Long Way Home - Ewan McGregor και Charley Boorman σε νέο ταξίδι με vintage Moto Guzzi και BMW!

15 χώρες, 16.000 χιλιόμετρα και κάλυψη από την Apple TV+ σε σειρά 10 επεισοδίων
Long Way Home
Από το

motomag

11/10/2024

Οι Ewan McGregor και Charley Boorman πραγματοποίησαν ένα ακόμη ταξίδι το οποίο θα μεταδοθεί σύντομα ως μίνι σειρά 10 επεισοδίων από την Apple TV+. Εντύπωση κάνει η επιλογή των μοτοσυκλετών για το συγκεκριμένο ταξίδι, που είναι μια πρώην αστυνομική Moto Guzzi Eldorado του 1974 και μια BMW R75/5 του 1970!

Μετά το Long Way Round, το Long Way Up και το Long Way Down, σειρά έχει ένα νέο ταξίδι για τον Σκωτσέζο ηθοποιό Ewan McGregor που έχει γίνει περισσότερο γνωστός για τον ρόλο του ως Obi-Wan Kenobi στη σειρά ταινιών Star Wars, και για τον φίλο του, επίσης ηθοποιό -παλαιότερης γενιάς (Deliverance, Excalibur, Emerald Forest, κ.α.) Charley Boorman.

Στο νέο αυτό ταξίδι, που έχει ήδη πραγματοποιηθεί και βρίσκεται στα στάδια του μοντάζ, θα δούμε τον Ewan και τον Charley καθώς οδηγούν ανακατασκευασμένες Vintage μοτοσυκλέτες από το σπίτι του Ewan στη Σκωτία μέχρι του Charley στην Αγγλία, αλλά αντί να ακολουθήσουν τη συντομότερη διαδρομή θα διασχίσουν τη Βόρεια Θάλασσα προς τη Σκανδιναβία, μέχρι τον Αρκτικό Κύκλο και στη συνέχεια προς τη Βαλτική και μέσω της ηπειρωτικής Ευρώπης, πριν τελικά επιστρέψουν στη Μάγχη και βάλουν στόχο το σπίτι του Charley δύο μήνες αργότερα. Το ταξίδι θα αναδείξει τα τοπία στο πέρασμά τους με μοναδικές διαδρομές σε πάνω από δεκαπέντε χώρες. Κατά τη πορεία του ταξιδιού τους οι φίλοι αναδεικνύουν την κουλτούρα του κάθε μέρους και αναζητούν τις αντοχές τους μέσα από διάφορες δραστηριότητες.

Η σειρά έχει πρωταγωνιστές αλλά και παραγωγούς τους McGregor και Boorman, μαζί με τους μακροχρόνιους συνεργάτες David Alexanian και Russ Malkin, οι οποίοι και το σκηνοθετούν.

Η κάλυψη των ταξιδιών του Ewan και του Charley έχουν λάβει επαίνους τόσο από κριτικούς όσο και από το κοινό, καθώς το "Long Way Up" πήρε άριστα από τους κριτικούς ενώ οι σειρές έχουν δεχθεί τρεις υποψηφιότητες για βραβεία Emmy.

ΕΛ.ΑΣ: 5η εβδομάδα δράσης "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους" Μάζεψαν 2.800 παραβάσεις

Σταθεροποιείται το νούμερο για ακόμη μία εβδομάδα της εκστρατείας
elas_elegxoi
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Συνεχίστηκαν για πέμπτη εβδομάδα οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των αναβατών και συνεπιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, κατά την πέμπτη εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (28/7/2025 - 03/08/2025) πραγματοποιήθηκαν 23.571 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.477 παραβάσεις σε αναβάτες (από τις οποίες 74 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 415 παραβάσεις σε συνεπιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 2.144 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 71 διανομείς), 371 συνεπιβάτες δίκυκλων, 187 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 77 οδηγούς οχημάτων ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

842 στην Αττική,

381 στο Νότιο Αιγαίο,

274 στα Ιόνια Νησιά,

254 στην Κρήτη,

260 στη Θεσσαλονίκη,

111 στη Θεσσαλία,

86 στη Στερεά Ελλάδα,

216 στη Δυτική Ελλάδα,

114 στην Πελοπόννησο,

75 στην Ήπειρο,

80 στο Βόρειο Αιγαίο,

122 στην Κεντρική Μακεδονία,

69 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και

8 στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

 

Η Ελληνική Αστυνομία ενημερώνει πως θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.