M. Βρετανία: Νωρίτερα η απαγόρευση των συμβατικών κινητήρων

Το 2035 η τελευταία χρονιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/2/2020

Όπως όλοι γνωρίζουμε οι κυβερνήσεις των περισσότερων ευρωπαϊκών κρατών έχουν ήδη αποφασίσει την απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, τα επόμενα 10 το πολύ 20 χρόνια. Χώρες όπως η Ιρλανδία και η Σουηδία έχουν θέσει ως όριο το 2030, ενώ η Νορβηγία έχει ανακοινώσει πως το 2025 θα απαγορεύσει τη πώληση οποιουδήποτε βενζινοκίνητου ή πετρελαιοκίνητου οχήματος. Θυμίζουμε πως η Νορβηγία είναι από τους μεγάλους πετρελαιοπαραγωγούς στον κόσμο, όμως η ίδια κάνει πολύ περιορισμένη χρήση του πετρελαίου, το οποίο το προορίζει μόνο ως εξαγωγή και τα έσοδα από την πώλησή του πάνε σε ένα ειδικό ταμείο που προορίζεται για τις μελλοντικές ανάγκες των επόμενων γενεών! Το 93% της ενέργειας που καταναλώνει η Νορβηγία προέρχεται από υδροηλεκτρικά εργοστάσια. Την ίδια ώρα όμως το ατομικό αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα κάθε Νορβηγού ήταν 9,4t το 2014, όταν ο μέσος όρος στις ευρωπαϊκές χώρες είναι 6,38t κατ’ άτομο. Κι αυτό είναι απόδειξη πως δεν έχει σχεδόν καμία σημασία τι είδους ενέργεια χρησιμοποιείς, αλλά αυτό που μετράει είναι ο τρόπος ζωής και οι απαιτήσεις που έχει σε ενέργεια. Αν το καλοκαίρι κάνεις διακοπές στα νησιά με κότερο 45 μέτρα που θέλει 5 τόνους πετρέλαιο την ώρα, δεν έχει καμία σημασία αν τις υπόλοιπες ημέρες του χρόνου πας στη δουλειά με το ποδήλατο ή οδηγe;iς ηλεκτρικό Tesla… Τα λέμε όλα αυτά διότι οι αποφάσεις των κυβερνήσεων και τα χρονοδιαγράμματα που έχουν ανακοινώσει για την απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου (δήθεν για την μείωση εκπομπής CO2) μοιάζουν αντιφατικά ως προς τις υπόλοιπες συνθήκες που απαιτούνται για να γίνουν πράξη.

Όπως ας πούμε η πρόσφατη απόφαση του βρετανού πρωθυπουργού Boris Johhson να εφαρμόσει την απαγόρευση στη Βρετανία πέντε χρόνια νωρίτερα, δηλαδή από το 2035 αντί για το 2040. Η αντίφαση έχει να κάνει με το γεγονός πως όλα βασίζονται στην ελπίδα πως έως τότε θα είναι έτοιμο ένα ολοκληρωμένο δίκτυο επαναφόρτισης οχημάτων σε όλη τη χώρα και πως τα ηλεκτρικά οχήματα θα έχουν μια στοιχειώδη αυτονομία για να εξυπηρετήσουν τις βασικές ανάγκες ατομικής μετακίνησης των Βρετανών. Προς το παρόν φαίνεται πως οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών έχουν άλλη εικόνα για το τι πραγματικά θα γίνει τα επόμενα δέκα χρόνια. Παρά το γεγονός πως η αυτοκινητόβιομηχανία δείχνει να κινείται προς την εξέλιξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραγωγής, εν τούτοις ο ρυθμός και η τεχνολογική πρόοδος είναι αστεία. Στις μοτοσυκλέτες τα πράγματα είναι ακόμα πιο… χαλαρά, κι όπως δήλωσε η BMW (που διαθέτει κορυφαία τεχνολογία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής αυτή τη στιγμή) πιστεύει πως θα περάσουν πάρα πολλά χρόνια μέχρι να γίνει όλη η γκάμα μοντέλων της ηλεκτρική. Μόνο η Harley Davidson από τους γνωστούς κατασκευαστές έχει παρουσιάσει ηλεκτρική μοτοσυκλέτα παραγωγής υψηλών επιδόσεων, αλλά και αυτή προχωρά με πολύ αργούς ρυθμούς την εμπορική πορεία της Livewire. Αν θέλαμε να δώσουμε για γενική εικόνα για το τι συμβαίνει αυτή τη στιγμή, θα λέγαμε πως οι κατασκευαστές περιμένουν σιωπηρά η πραγματικότητα να διαψεύσει για άλλη μια φορά τα παχιά λόγια των πολιτικών. Και η πραγματικότητα στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι μία: Αν κρατήσουμε τον ίδιο τρόπο ζωής και την αστικοποίηση, καμία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο δεν πρόκειται να αλλάξει τη σκουπιδοποίηση της ατμόσφαιρας των πόλεων της Ευρώπης. Κι όπως είδαμε με τα πυρηνικά ατυχήματα και τις μεγάλες πυρκαγιές, πρέπει να είσαι βλάκας αν νομίζεις πως μεταφέροντας την ρύπανση στην Κίνα δεν θα επιστρέψει κάποια στιγμή πίσω σε εσένα. Ο αέρας δεν έχει φράχτες…           


 

ΗΠΑ: Οδηγός Tesla έπεσε σκόπιμα πάνω σε BMW R1300GS σκοτώνοντας τον αναβάτη ακαριαία

Σε αυτοκινητόδρομο των ΗΠΑ, στην California, εξελίχτηκε το θλιβερό συμβάν
Tesla Driver kills BMW Rider
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η τροχαία αναφέρει ότι ο οδηγός του Tesla εγκατέλειψε το σημείο του δυστυχήματος πεζός, αλλά συνελήφθη αργότερα και τέθηκε υπό κράτηση αντιμετωπίζοντας πολλές κατηγορίες.

Οι ερευνητές της τροχαίας αυτοκινητοδρόμων της California, δήλωσαν ότι ο Ulysses Jimenez “εσκεμμένα” χτύπησε με το όχημά του τη μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ο Jorge Uribe, ο οποίος πέθανε επί τόπου.

Ο Ulysses Jimenez, 22 ετών, οδηγήθηκε στη φυλακή με κατηγορίες για φόνο πρώτου βαθμού και εγκατάλειψη σκηνής δυστυχήματος με τραυματισμό, για το περιστατικό που συνέβη τη Δευτέρα στις 8 το βράδυ, κατά τις αρχές. Σύμφωνα με αναφορά τους, το κόκκινο Tesla κινούταν με υπερβολική ταχύτητα στην λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας όταν «σκόπιμα» προσέκρουσε στο πίσω μέρος μιας γκρι μοτοσυκλέτας.

Ο 53χρονος μοτοσυκλετιστής, Jorge Uribe, σκοτώθηκε επί τόπου.

Το Tesla συνέχισε την πορεία του και συγκρούστηκε με ένα μαύρο Ram στο οποίο επέβαιναν έξι άτομα, όλα εκ των οποίων τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, σύμφωνα με την τροχαία.

Tesla driver kills BMW rider

Η ακρόαση του κατηγορούμενου για τη δολοφονία του μοτοσυκλετιστή αναβλήθηκε με τον άνδρα που κατηγορείται ότι σκόπιμα χτύπησε και σκότωσε τον μοτοσυκλετιστή, με το Tesla του, σε λωρίδα υψηλής ταχύτητας αυτοκινητοδρόμου να αντιμετωπίζει τώρα κατηγορία για φόνο.

Μετά τις συγκρούσεις, η αστυνομία αναφέρει ότι ο οδηγός του Tesla εγκατέλειψε το σημείο πεζός, αλλά συνελήφθη και τέθηκε υπό κράτηση λίγο αργότερα.

Οι αρχές δεσμεύτηκαν να διεξάγουν πλήρη και ενδελεχή έρευνα για το περιστατικό ώστε να αποκαλύψουν όλα τα γεγονότα και την αιτία που οδήγησε σε κάτι τέτοιο, ώστε να αποδώσουν δικαιοσύνη στα θύματα και τις οικογένειές τους.

Από την πρώτη στιγμή μιλούν για σκόπιμη ενέργεια του οδηγού του αυτοκινήτου και όχι για τροχαίο.

Διερευνάται επίσης, το εάν ο Jimenez οδηγούσε υπό την επήρεια ναρκωτικών.

Tesla driver kills BMW rider

Μια διερχόμενη οδηγός κατέγραψε τον Jimenez ξυπόλητο και με χαρτονομίσματα στο χέρι, να ζητάει μεταφορά καθώς απομακρυνόταν από το διαλυμένο Tesla.

“Νομίζω προσπαθούσε να πάρει μια κούρσα, αλλά κανείς δεν σταματούσε. Μετά άρχισε να νευριάζει και να βρίζει τον κόσμο”, δήλωσε η οδηγός.

Η ίδια αναφέρει ότι η αστυνομία περικύκλωσε τον Jimenez με τα όπλα στα χέρια και ότι ενώ αρχικά δεν υπάκουσε στις εντολές, τελικά συνελήφθη χωρίς περαιτέρω επεισόδια.