Μαραθώνιο με κράνος!

Ένα ηχηρό μήνυμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/5/2019

Τις τελευταίες δεκαετίες, σε παγκόσμια κλίμακα, όλο και περισσότερες γυναίκες αποφασίζουν να μπουν στο σύμπαν των μοτοσυκλετών, ενώ τα τελευταία χρόνια βλέπουμε κάτι αντίστοιχο και στην Ελλάδα. Μάλιστα, στη χώρα μας αποτελούν πρότυπο αναβατών τόσο οδηγικά όσο και σε συμπεριφορά γενικότερα, με βάση πάντα τις δηλώσεις του Μέντη που ακόμη παραμιλάει απ’ την πρώτη του εκδρομή με τις Ride me Up και την Andeli Mototouring. Πέραν του σκοπού που εξυπηρετούν όλες οι μοτοσυκλέτες, κάνοντας τη καθημερινή μας μετακίνηση πολύ πιο άνετη και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής μας, πάντοτε αποτελούσαν σύμβολο ελευθερίας και ανεξαρτησίας και ίσως και αυτός να είναι και ένας απ’ τους λόγους που τις προτιμούν όλο και περισσότερες γυναίκες.

Η Laura Buitron είναι μια γυναίκα που το πάθος της για μοτοσυκλέτες και περιπέτεια είναι τεράστιο, καθώς στο παρελθόν έχει κάνει πολλά και μεγάλα ταξίδια στο κόσμο και μάλιστα ολομόναχη. Το πείσμα που χαρακτηρίζει το όμορφο φύλλο είναι και η κινητήρια δύναμή της για να εκπληρώσει τα όνειρα όσο και τους στόχους της, βάζοντας τα γυαλιά σε πολλούς που καυχιούνται πως είναι περιπετειώδης και πολυταξιδεμένοι τύποι, ενώ στην πραγματικότητα το μεγαλύτερο ταξίδι που έχουν κάνει είναι απ’ το σπίτι στην καφετέρια και χωρίς εξοπλισμό…

Η Buitron, ή chickmotorunner όπως μπορείτε να τη βρείτε στα social media, εκτός απ’ τον να ευχαριστιέται τα ταξίδια με τη μοτοσυκλέτα της, αποφάσισε να κάνει μια πρωτότυπη δράση και να διεκδικήσει την δέουσα προσοχή των αυτοκινηνιτιστών στο δρόμο.

Από τότε που τα smartphones και τα social media απέκτησαν κυρίαρχο ρόλο στην καθημερινότητά μας, οι απρόσεκτοι οδηγοί έχουν πολλαπλασιαστεί με ρυθμούς γεωμετρικής προόδου, καθώς το βλέμμα τους είναι προσηλωμένο στις οθόνες των κινητών τους. Η Buitron έχει στείλει το δικό της μήνυμα στους οδηγούς με έναν πρωτότυπο τρόπο. Έχει λάβει ήδη δύο φορές σε μαραθώνιους (έναν στο Παρίσι κι έναν στην Μαδρίτη) φορώντας όμως όλο τον προστατευτικό εξοπλισμό για αναβάτες (ακόμη και το κράνος) με σκοπό να ευαισθητοποιήσει τους οδηγούς αυτοκινήτων και να διεκδικήσει ίσα δικαιώματα στους δρόμους για τους μοτοσυκλετιστές.

Στους δύο μαραθώνιους που έτρεξε η απόστασή τους ξεπερνούσε τα 40 χιλιόμετρα, ενώ συνάμα με τον εξοπλισμό το εγχείρημα ήταν εξαιρετικά δύσκολο λόγω του πρόσθετου βάρους. Γι’ αυτό το λόγο χρειάστηκε να ξεκινήσει ένα ειδικό πρόγραμμα εκγύμνασης ώστε να αυξηθούν οι αντοχές της κι έτσι κατάφερε να ολοκληρώσει και τις δύο διαδρομές σε λιγότερο από τέσσερις ώρες! Στις 18 Μαΐου θα βρίσκεται στην Florida και θα λάβει μέρος στον Μαραθώνιο στο Keywest μεταφέροντας για τρίτη συνεχόμενη φορά το μήνυμά της.

Honda NT1100 2026: Νέα χρώματα για την sport-touring

Και για την έκδοση με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Η Honda ανανέωσε πέρυσι το NT1100 που κέρδισε ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, δέχτηκε νέες ρυθμίσεις DCT, νέα DRL φώτα με ενσωματωμένα φλας στους προβολείς, ζελατίνα που ρυθμίζεται με το ένα χέρι, μακρύτερο φτερό, μεγαλύτερες πλαϊνές βαλίτσες ενώ απέκτησε και τη δυνατότητα εξοπλισμού με τις Showa-EERA αναρτήσεις.

Το NT1100 παρουσιάστηκε το 2022 και φέτος η Ιαπωνική εταιρεία προχωράει σε μία ανανέωση που αφορά μόνο τους χρωματισμούς της μοτοσυκλέτας. Έτσι, η Honda NT1100 MY26 θα είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες νέες χρωματικές επιλογές:

- ΝΕΟ Iridium Gray Metallic

- Mat Warm Ash Metallic

-Pearl Hawkseye Blue

Η Honda NT1100 σημειώνει εμπορική επιτυχία στην Ευρώπη, καθώς έχουν πωληθεί πάνω από 20.000 μοτοσυκλέτες εκ των οποίων περισσότερες από 5.000 μόνο το 2025.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο κινητήρας των 1.084 κυβικών που αποδίδει 102 ίππους στις 7.500 στροφές και 10,6 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Showa με διάμετρο 43mm και διαδρομή 150mm, ενώ το αμορτισέρ είναι και πάλι από την Showa, ίδιας διαδρομής με το μπροστινό και έχει και μοχλικό.

Το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 20,4 λίτρων και οι τροχοί είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω δείχνοντας τον ξεκάθαρο ασφάλτινο χαρακτήρα του Sport-Touring μοντέλου της Honda.

Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, cruise control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, θύρες ACC και USB, αυτόματη ακύρωση φλας, Emergency Stop Signal (ESS) και κεντρικό σταντ.

Ετικέτες