Marc Marquez-Nicolo Bulega: Μάχη με πτώση σε φιλικό αγώνα στο φετινό WDW 2024

Αγωνιστικό περιστατικό αλλά ταυτόχρονα και μία φιλική εκδήλωση όπως είναι ο Αγώνας των Πρωταθλητών της Ducati
Bulega πτώση στο WDW 2024 από Marquez
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2024

Στο αποκορύφωμα του φετινού World Ducati Week 2024, της μεγάλης γιορτής της Ducati, η προσπέραση του Marquez στον Bulega και η πτώση του Ιταλού στον Αγώνα των Πρωταθλητών τράβηξε πάνω της τα φώτα της δημοσιότητας.

Στον φιλικό αγώνα που ο παγκόσμιος πρωταθλητής Pecco Bagnaia τερμάτισε με άνεση στην πρώτη θέση και ο Andrea Iannone ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και που συνήθως δεν απασχολεί καθόλου την επικαιρότητα, φέτος κέρδισε τα φώτα της δημοσιότητας η τρίτη θέση που πήγε τελικά στον Marquez έπειτα από την προσπέραση που έκανε ο 30χρονος Ισπανός στον Nicolo Bulega. Μια προσπέραση που συνοδεύτηκε από πτώση του Ιταλού, ευτυχώς χωρίς συνέπειες για τον 24χρονο αναφορικά με την σωματική του υγεία.

Η κίνηση του Marquez να προσπεράσει τον Bulega στην τελευταία στροφή πριν τη λήξη του αγώνα θεωρήθηκε υπερβολική από μία μερίδα των Ducatisti που παρακολουθούσαν με τον Ισπανό οχτώ φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να εισπράττει ακόμη και γιουχαρίσματα μετά τον αγώνα για τον τρόπο που πήρε την τρίτη θέση από τον Bulega. Ένας αγώνας που ήταν μέρος της μεγάλης γιορτής της Ducati και θα παρουσίαζε με τον καλύτερο τρόπο στους θεατές αλλά και το παγκόσμιο κοινό, τη νέα Ducati Panigale V4 S. 

Bulega πτώση στο WDW 2024 από Marquez
Ο Marquez πίεζε τον Bulega στο κλείσιμο του αγώνα και ο Ιταλός ήταν "ενήμερος" για τις προθέσεις του 

Στις κάμερες φαίνεται ότι ο Ισπανός περνά με μία επιθετική κίνηση τον Bulega που δείχνει να ξαφνιάζεται καθώς μαζεύεται απότομα, παρόλο που όπως φαίνεται είχε αντίληψη για τη θέση του οχτώ φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή σε σχέση με τον ίδιο. Φρενάροντας οριακά για να περάσει, ο Marquez διατηρεί τη γραμμή του και ο Bulega στην προσπάθειά του να τοποθετηθεί ξανά αυξάνει την κλίση του, φαίνεται να ακουμπά ελαφρώς πάνω στo Panifale V4 S του Marquez και πέφτει. Σύμφωνα με νεότερη δήλωση από την πλευρά της Ducati, υπήρξε επαφή των δύο μοτοσυκλέτων.

Η επίμαχη στιμή από τις κερκίδες:

 

 

Ο Marquez δήλωσε αμέσως μετά ότι δεν ένιωσε να υπάρχει επαφή μεταξύ των δύο μοτοσυκλετών αν και απολογήθηκε για την επιθετική κίνηση που έκανε στον 24χρονο Bulega, τον μικρότερο σε ηλικία αναβάτη που συμμετείχε στον συγκεκριμένο αγώνα. Τόνισε επίσης πως για τον ίδιο είναι μία πολύ φυσιολογική κίνηση να ορμά στα φρένα και του βγαίνει με φυσικό τρόπο χωρίς δεύτερη σκέψη.

Το ερώτημα είναι αν σε τέτοιου είδους "φιλικό" αγώνα οι αναβάτες θα έπρεπε να οδηγούν όσο επιθετικά μπορούν σε έναν κανονικό αγώνα, ρισκάροντας έναν τραυματισμό για τους ίδιους αλλά και για τους άλλους. Ως περιστατικό αυτό που συνέβη μεταξύ Marquez και Bulega είναι ένα καθαρό αγωνιστικό περιστατικό: ο Ισπανός περνά στα φρένα τον αναβάτη της Ducati στο WSBK, ο οποίος μην έχοντας τον απαραίτητο χώρο επιλέγει να προσπαθήσει να στρίψει μαζί με τον Marquez, προσπαθώντας να παλέψει εκείνη τη στιγμή για την τρίτη θέση αντί να ανοίξει την τροχιά του. Το σώμα του να φαίνεται ότι ακουμπά στο πίσω μέρος της Panigale του Marquez.

World Ducati Week 2024
Ο Bulega δεν πήγε στο βάθρο να πανηγυρίσει μαζί με τον Marquez ως τρίτος στον αγώνα, όπως ήλπιζε ο Ισπανός

Ο αγώνας μπορεί να είναι φιλικός αλλά δεν λέγεται Αγώνας τον Πρωταθλητών χωρίς λόγο με Marquez, Bagnaia και Bulega να έχουν μεταξύ τους 12 Παγκόσμια Πρωταθλήματα. Oι αναβάτες έχουν και τη δική τους εικόνα να υπερασπιστούν κάτι που φάνηκε από τον τρόπο που οδήγησαν όλοι κατά τη διάρκεια του αγώνα, όπως και ο Bagnaia που δεν χαρίστηκε σε κανένα, ενώ μάλλον κανείς δεν έπρεπε να περιμένει από τον Marquez να κάνει πίσω στο τέλος του αγώνα εφόσον είδε ότι έχει την ευκαιρία να ανέβει στο βάθρο.

Δείτε παρακάτω τον αγώνα, τον οποίο και έχουμε προχωρήσει στο τέλος, λίγο μετά το περιστατικό μεταξύ των δύο αναβατών της Ducati.

 

Aprilia X 250TH: Sold out σε μόλις 14 ημέρες!

Η πιο ακραία limited έκδοση της Aprilia ξεπούλησε σε χρόνο-ρεκόρ
Aprilia X 250TH
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Με carbon-carbon φρένα MotoGP και μόλις 30 κομμάτια παραγωγής, η Aprilia X 250TH επιβεβαιώνει ότι η σειρά “X” αποτελεί την απόλυτη έκφραση τεχνολογίας και αποκλειστικότητας.

Η Aprilia πέτυχε ακόμη ένα εντυπωσιακό εμπορικό αποτέλεσμα, καθώς η νέα Aprilia X 250TH εξαντλήθηκε σε μόλις 14 ημέρες από την παρουσίασή της στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, παρά την αναμενόμενα αλμυρότατη τιμή των €115.000 (χωρίς ΦΠΑ) που τη συνόδευσε.

Η παραγωγή περιορίστηκε σε μόλις 30 μοτοσυκλέτες, οι οποίες εξαφανίστηκαν άμεσα, επαναλαμβάνοντας την επιτυχία της Aprilia RSV4 X-GP, που είχε ακολουθήσει ακριβώς την ίδια πορεία.

Aprilia X 250TH

Η συγκεκριμένη έκδοση δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 250 χρόνια από την υπογραφή της Δήλωσης Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, υιοθετώντας και μια σχετική εμφάνιση εμπνευσμένη από την αστερόεσσα.

Aprilia X 250TH

Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η τεχνολογία της. Η X 250TH είναι η πρώτη και μοναδική μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που διαθέτει carbon-carbon φρένα, το ίδιο υλικό που χρησιμοποιείται στα MotoGP. Αυτό μεταφράζεται σε αίσθηση και απόδοση φρεναρίσματος παραπλήσια με εκείνη των αγωνιστικών Aprilia RS-GP, που οδηγούν οι Marco Bezzecchi και Jorge Martín.

Aprilia X 250TH

Παράλληλα, η αεροδυναμική έχει εξελιχθεί, με νέα winglets στη σέλα, χάρη στην τεχνογνωσία των MotoGP, ενισχύοντας τον χαρακτήρα της σειράς “X” ως γέφυρα ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες παραγωγής και τα πρωτότυπα των αγώνων.

Το ενδιαφέρον του κοινού ήταν τεράστιο ήδη από την παρουσίαση στη Circuit of the Americas, με αιτήματα κρατήσεων να κατακλύζουν την εταιρεία από τις πρώτες κιόλας ημέρες.

Η X 250TH αποτελεί την έκτη γενιά της σειράς “X”, η οποία ξεκίνησε το 2019 με την Aprilia RSV4 X και συνεχίστηκε με τις Tuono X, RSV4 X Trenta, RSV4 X ex3ma και RSV4 X-GP. Κάθε μία από αυτές τις εκδόσεις αντιπροσωπεύει το ανώτατο επίπεδο τεχνολογίας που μπορεί να προσφέρει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη σε μοντέλο παραγωγής.

Aprilia X 250TH

Ο CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, δήλωσε: "Η σειρά X συνεχίζει να αποτελεί μία από τις πιο αποκλειστικές και ποθητές εκφράσεις της Aprilia Racing. Αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι ταυτόχρονα συλλεκτικά αντικείμενα αλλά και εργαλεία για αναβάτες που θέλουν να βιώσουν μια εμπειρία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη MotoGP. Το νέο sold out μέσα σε δύο εβδομάδες αποδεικνύει τη δύναμη και τη μοναδικότητα αυτών των πραγματικών κοσμημάτων."

Με την X 250TH, η Aprilia δεν επιβεβαιώνει απλώς τη δυναμική της – επαναπροσδιορίζει για ακόμη μία φορά τα όρια των hyper-exclusive μοτοσυκλετών.

Aprilia X 250TH