Maria Costello: “Η πιο δύσκολη μάχη που έχω δώσει” μετά το ατύχημα στο TT [Βίντεο]

Η πρώτη δημόσια ενημέρωση της Βρετανίδας μετά τον σοβαρό τραυματισμό της στις δοκιμές των Sidecar TT
Costello
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/10/2026

Η Maria Costello μίλησε για πρώτη φορά μέσω βίντεο, 18 εβδομάδες μετά το σοβαρό ατύχημα στις δοκιμές του Sidecar TT που της προκάλεσε κάκωση του νωτιαίου μυελού στους σπονδύλους T5/T6 και παράλυση από τη μέση και κάτω.

Η Costello ανέβασε το βίντεο στις 29 Σεπτεμβρίου, μιλώντας μέσα από το νοσοκομείο όπου βρίσκεται και πραγματοποιεί αποκατάσταση. "Σήμερα συμπληρώνονται 18 εβδομάδες από τότε που άλλαξε η ζωή μου", ανέφερε, περιγράφοντας το ατύχημα ως τη δυσκολότερη εμπειρία που έχει αντιμετωπίσει.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Maria Costello MBE (@mariacostellombe)

"Δεν ήμουν σε θέση να σας μιλήσω μέχρι τώρα", είπε, εξηγώντας ότι το επόμενο διάστημα θα μοιράζεται την πορεία της αποκατάστασής της στη μονάδα νωτιαίου μυελού, του Stoke Mandeville.

Η Costello τραυματίστηκε στη στροφή Brandish, στον δεύτερο γύρο της πρώτης περιόδου δοκιμών για τα Sidecar TT του 2026. Η φετινή διοργάνωση είχε ιδιαίτερη σημασία για την ίδια, καθώς συμπλήρωνε 30 χρόνια συμμετοχών στη Mountain Course.

Οι τραυματισμοί της ήταν ιδιαίτερα σοβαροί. Εκτός από την κάκωση νωτιαίου μυελού, υπέστη κατάγματα σε σπονδυλική στήλη, χέρι, μύτη και οφθαλμική κόγχη, καθώς και ρήξη ήπατος τέταρτου βαθμού. Η κάκωση του νωτιαίου μυελού έχει προκαλέσει παράλυση από το επίπεδο T5/T6 και κάτω.

Costello

"Ποιο θα είναι το μέλλον μου; Πώς θα είναι η νέα μου ζωή; Πολλά πράγματα παραμένουν άγνωστα. Θα ξαναοδηγήσω μοτοσυκλέτα; Θα ολοκληρώσω εκείνον τον γύρο του TT; Δεν ξέρω", δήλωσε η Costello.

Παρά την αβεβαιότητα, ξεκαθάρισε ότι δεν σκοπεύει να σταματήσει την προσπάθεια. "Αυτό που ξέρω είναι ότι δεν σταματάω εδώ και θα παλέψω για να επιστρέψω σε αυτό που αγαπώ".

Costello

Στο ίδιο βίντεο ευχαρίστησε όσους τη στηρίζουν από την ημέρα του ατυχήματος, σημειώνοντας ότι η υποστήριξη που έχει λάβει έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην πορεία της μέχρι σήμερα.

Η οικονομική στήριξη προς την Costello συνεχίζεται μέσω καμπάνιας στο GoFundMe που δημιουργήθηκε μετά το ατύχημα. Τον Ιούνιο το ποσό είχε ξεπεράσει τις 267.000 λίρες, ενώ πλέον έχει υπερβεί τις 312.000.

Today, 18 weeks ago, my life changed.  In a devastating crash in practice for the sidecar TT races on the Isle of Man I suffered a life changing spinal cord injury at level T5/T6.  This had been the hardest thing I’ve ever faced and I haven’t been in a place where I where I’ve been able to talk to you.   That is until now.  And over the coming weeks, I’m going to show you what’s been happening since the start, including my rehabilitation here at the Stoke Mandeville Spinal Unit.  I really hope that you will stay with me as I try and piece together my new life because your support has been incredible, I can’t thank you enough and I really think it’s made the difference with getting me to where I am now.  What will my future look like? What will my new life look like?   A lot of it is very unknown.   Will I ride a bike again?  Will I finish that TT lap?  I don’t know.   But what I do know is that I’m not stopping here and I’m going to fight to get to what I love.   I also look forward to thanking all the people 😇 who have made the hardest journey I’ve ever faced, that bit easier #youknowwhoyouare   It was an accident both Shaun and I know we were lucky to survive. Your support and donations have been unbelievable and we are eternally grateful. Shaun is now at home where he continues to recover and heal ❤️‍🩹🙏🏻  Once again I want to thank everyone for their love, donations, support and comments and I really do look forward to taking you all on this new journey with me 🧡

Σημαντική συνεισφορά είχε και ο δύο φορές πρωταθλητής British Superbike, Kyle Ryde, ο οποίος πραγματοποίησε διαδρομή μέχρι τον αγώνα του BSB στο Knockhill με μια Honda Monkey 125, με την συγκεκριμένη δράση να συγκεντρώνει σχεδόν 21.000 λίρες για την αποκατάσταση της Costello.

Η ίδια, πάντως, έχει ήδη προαναγγείλει ότι θα συνεχίσει να καταγράφει δημόσια την πορεία της αποκατάστασής της, από τις πρώτες ημέρες μετά το ατύχημα μέχρι την προσπάθειά της να προσαρμοστεί στη νέα πραγματικότητα.

Το πλήρες μήνυμα της Maria Costello ήταν:

Σαν σήμερα, πριν από 18 εβδομάδες, η ζωή μου άλλαξε.

Σε ένα καταστροφικό ατύχημα κατά τις δοκιμές για τους αγώνες sidecar TT στο Isle of Man, υπέστην μια κάκωση νωτιαίου μυελού στο επίπεδο T5/T6 που μου άλλαξε τη ζωή.

Αυτό ήταν το πιο δύσκολο πράγμα που έχω αντιμετωπίσει ποτέ και δεν ήμουν σε θέση να σας μιλήσω.

Μέχρι τώρα.

Και τις επόμενες εβδομάδες, πρόκειται να σας δείξω τι συμβαίνει από την αρχή, συμπεριλαμβανομένης της αποκατάστασής μου εδώ στη Μονάδα Νωτιαίου Μυελού του Stoke Mandeville.

Ελπίζω πραγματικά να μείνετε μαζί μου καθώς προσπαθώ να συναρμολογήσω τη νέα μου ζωή, επειδή η υποστήριξή σας ήταν απίστευτη. Δεν μπορώ να σας ευχαριστήσω αρκετά και πιστεύω πραγματικά ότι έκανε τη διαφορά στο να φτάσω εκεί που είμαι τώρα.

Πώς θα μοιάζει το μέλλον μου; Πώς θα είναι η νέα μου ζωή;

Πολλά από αυτά είναι εντελώς άγνωστα.

Θα οδηγήσω ξανά μηχανή; Θα ολοκληρώσω εκείνον τον γύρο στο TT; Δεν το ξέρω.

Αλλά αυτό που ξέρω είναι ότι δεν σταματάω εδώ και θα παλέψω για να φτάσω σε αυτό που αγαπώ.

Επίσης, ανυπομονώ να ευχαριστήσω όλους τους ανθρώπους 😇 που έκαναν το πιο δύσκολο ταξίδι που έχω αντιμετωπίσει ποτέ, λίγο πιο εύκολο. #youknowwhoyouare

Ήταν ένα ατύχημα που τόσο ο Shaun όσο κι εγώ ξέρουμε ότι είμαστε τυχεροί που επιζήσαμε. Η υποστήριξη και οι δωρεές σας ήταν αδιανόητες και σας είμαστε αιώνια ευγνώμονες. Ο Shaun βρίσκεται τώρα στο σπίτι όπου συνεχίζει να αναρρώνει και να θεραπεύεται. ❤️‍🩹🙏🏻

Για άλλη μια φορά θέλω να σας ευχαριστήσω όλους για την αγάπη, τις δωρεές, την υποστήριξη και τα σχόλιά σας και ανυπομονώ πραγματικά να σας πάρω όλους μαζί μου σε αυτό το νέο ταξίδι. 🧡

Εμείς ευχόμαστε και στους δύο άτυχους αναβάτες την ταχύτερη δυνατή επιστροφή τους και την επίτευξη των στόχων τους!

Triumph Originals 2026 - Νικήτρια η ισπανική Scrambler [VIDEO]

Επικράτησε η Scrambler 400 XC της Tamarit Motorcycles
tamarit-miura
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Η ισπανική ομάδα συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και την υψηλότερη βαθμολογία της κριτικής επιτροπής

Η Tamarit Motorcycles από το Alicante της Ισπανίας κέρδισε τον Originals 2026, τον παγκόσμιο διαγωνισμό custom κατασκευών της Triumph, επικρατώντας απέναντι σε έξι ακόμη ομάδες από τον Καναδά, την Κίνα, τη Γαλλία, την Ιταλία, τη Μεγάλη Βρετανία και τις ΗΠΑ.

tamarit-miura

Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.

tamarit-miura

Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.

Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.

tamarit-miura

Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.

Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.

tamarit-miura

Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.

tamarit-miura

Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.

tamarit-miura

Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.

tamarit-miura

Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.

tamarit-miura

Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.

Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.