Με Honda Supra-X 125 στην αρχαία Ιωνία και Λυκία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/9/2016

Μικρασιατικό οδοιπορικό
Πάντα ήθελα να πραγματοποιήσω ένα οδοιπορικό Ιστορίας στα μικρασιατικά παράλια. Να επισκεφθώ πόλεις αρχαίες, μυθικές, Ελληνικές, φορτωμένες με αμέτρητες ιστορικές μνήμες και μαρτυρίες. Να ξεναγηθώ σε αρχαιολογικούς χώρους γεμάτους με αξεπέραστα μνημεία του παρελθόντος, όπου το κάλλος του αρχαιοελληνικού πολιτισμού παραμένει αιώνιο και άφθαρτο. Να περπατήσω στους λιθόστρωτους δρόμους λαμπρών ιωνικών πόλεων και να βιώσω ένα νοερό ταξίδι πίσω στο χρόνο, που πραγματικά θα ήθελα να είναι ρεαλιστικό.


Με όχημα το γνωστό -από το ταξίδι του Εύξεινου Πόντου- μαύρο παπί Honda Supra, επιχείρησα τελικά να περιηγηθώ στην ένδοξη γη της Ιωνίας και της Λυκίας και να καταγράψω μέσα από ένα οδοιπορικό 2.300 χιλιομέτρων τα διάσπαρτα χνάρια του αρχαίου ελληνικού πολιτισμού που επέζησαν στο πέρασμα του χρόνου.
Περισσότερες από πεντακόσιες αρχαίες ελληνικές πόλεις είχαν αναπτυχθεί κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών του Αιγαίου, οι οποίες λειτούργησαν μέσα στους αιώνες ως μια γέφυρα επικοινωνίας ανάμεσα στην Ανατολή και την Δύση, ανάγοντας έτσι τον χώρο της Μικράς Ασίας σε μια γη αδιάλειπτης επαφής λαών και πολιτισμών.


Όπως καταλαβαίνετε, η επιλογή των αρχαίων ιωνικών και λυδικών πόλεων ήταν μια εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση. Και τελικά επέλεξα την Έφεσο, την Μίλητο, την Πριήνη και τα Δίδυμα για το κομμάτι της Ιωνίας (δυτική Μικρασία), ενώ στους προορισμούς της Λυκίας (νοτιοδυτική Μικρασία) περιέλαβα τα Πάταρα, τον Ξάνθο, την Τελμεσσό και τα Μύρα.
Παρόλο που οι συγκεκριμένες αρχαίες ελληνικές πόλεις βρίσκονταν σε μια από τις πιο τουριστικές περιοχές της Τουρκίας ήμουν κυριολεκτικά μόνος, αφού τα γεγονότα του πραξικοπήματος είχαν διώξει μακριά όλους τους ξένους επισκέπτες. Αυτή η εξέλιξη μ’ είχε χαροποιήσει ιδιαίτερα, καθώς δεν είχα να αντιμετωπίσω τα πλήθη των πολύχρωμων τουριστών που συνήθως κατακλύζουν τους αρχαιολογικούς χώρους της δυτικής Τουρκίας.


Με βάση την κοσμοπολίτικη πόλη Kusadasi (105 χλμ. νότια της Σμύρνης) και "εργαλείο δρόμου" το ακούραστο Honda Supra, για τέσσερεις μέρες περιπλανήθηκα σε τέσσερεις ιωνικές πόλεις-μνημεία πολιτισμού και αντίκρισα γεμάτος εθνική περηφάνια τις εναπομείνασες μαρτυρίες της υπερτρισχιλιετούς εκπολιτιστικής πορείας του ελληνισμού στην αντίπερα αιγαιοπελαγίτικη ακτή.
Ωστόσο, με έκπληξη διαπίστωσα κάτι το απρόσμενο και συγκλονιστικό. Αν και η Έφεσος της Θεάς Αρτέμιδας, η Μίλητος του σοφού Θαλή, η επικλινής πολιτεία της Πριήνης και τα Δίδυμα με τον γιγάντιο ναό του Απόλλωνα χάθηκαν οριστικά στην λήθη του χρόνου, όλες τους είχαν περάσει για πάντα στο πάνθεον της Ιστορία.
Και μετά την Ιωνία, το μαύρο παπί με οδήγησε τάχιστα στην κοντινή γη της αρχαίας Λυκίας…

Κωνσταντίνος Μητσάκης

 

HΠΑ – Ανάκληση 319 ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Zero

Ενημέρωση για καμπάνια ανάκλησης από την NHTSA λόγω ξαφνικής απώλειας ισχύος
Recall USA Zero
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Zero Motorcycles ανακοίνωσε ανάκληση σε 319 μοτοσυκλέτες λόγω προβλήματος στην καλωδίωση που μπορεί να προκαλέσει ξαφνική απώλεια ισχύος και αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος στα μοντέλα DSR/X, DS, DSR και DSRP

Η ανάκληση (NHTSA ID: 25V587000) αφορά συγκεκριμένα μοντέλα DSR/X 2023-2024 καθώς και τις εκδόσεις DS, DSR και DSRP του 2024. Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ, το πρόβλημα εντοπίζεται στην λανθασμένη δρομολόγηση των καλωδίων του διακόπτη ανάφλεξης και την σύσφιξη του σχετικού δεματικού, τα οποία ενδέχεται να κοπούν με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε αιφνίδια διακοπή της μετάδοσης ισχύος.

Recall USA Zero

Η ανακοίνωση αναφέρει ότι ή εταιρεία θα αντιμετωπίσει το ζήτημα μέσω αναβάθμισης λογισμικού, η οποία θα πραγματοποιείται δωρεάν είτε από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο είτε με ασύρματη (OTA) ενημέρωση. Μετά το update, η μοτοσυκλέτα δεν θα διακόπτει την παροχή ισχύος εάν εμφανιστεί η δυσλειτουργία, αλλά θα εμφανίζει σχετική ενημέρωση στον πίνακα των οργάνων και θα συνεχίζει την παροχή ισχύος κανονικά μέχρι την απενεργοποίηση του. Οι επιστολές ενημέρωσης προς τους ιδιοκτήτες αναμένεται να αποσταλούν στις 29 Σεπτεμβρίου 2025. Ενώ περαιτέρω θα επαναδρομολογηθούν οι καλωδιώσεις και θα αλλαχτεί ο προσανατολισμός των δεματικών στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες. Η εταιρεία θα αποζημιώσει τους ιδιοκτήτες ακόμα και για τετελεσμένες σχετικές επισκευές.

Για τις αγορές της Ευρώπης δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν σχετική ειδοποίηση.