Μέχρι τα τέλη Αυγούστου θα έχει εγκατασταθεί ο νέος φωτισμός στον Κηφισό

Στη βάση του στρατηγικού σχεδίου 7 αξόνων για την βελτίωση του Κηφισού
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2022
Σε εξέλιξη βρίσκονται τα έργα αναβάθμισης στη λεωφόρο Κηφισού στη βάση του στρατηγικού σχεδίου 7 αξόνων για την βελτίωση της κεντρικότερης οδικής αρτηρίας του λεκανοπεδίου, που ήδη έχει ανακοινώσει η Περιφέρεια Αττικής.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας:
 
"Ήδη ολοκληρώθηκε η ασφαλτόστρωση στο καθοδικό ρεύμα του Κηφισού προς Πειραιά, από την Αττική οδό μέχρι και τον ανισόπεδο κόμβο της Δυρραχίου. Ειδικότερα, τοποθετήθηκε νέος αντιολισθητικός ασφαλτοτάπητας αθόρυβης κύλισης, έγιναν νέες διαγραμμίσεις, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη και η αντικατάσταση των παλαιών ενεργοβόρων φωτιστικών με νέα  φωτιστικά χαμηλής κατανάλωσης και υψηλής απόδοσης τύπου Led.
 
Επισημαίνεται πως μέχρι τα τέλη Αυγούστου θα έχει ολοκληρωθεί η αντικατάσταση των φωτιστικών παλαιού τύπου από τα νέα, στον αυτοκινητόδρομο, ενώ θα έχει τοποθετηθεί και ο νέος αρχιτεκτονικός φωτισμός στην πρώτη γέφυρα της λεωφόρου και συγκεκριμένα στον ανισόπεδο κόμβο  Κηφισού – Πέτρου Ράλλη.
 
Παράλληλα στη Λ. Κηφισού έχουν ήδη τοποθετηθεί 5 σύγχρονες ηλεκτρονικές πινακίδες μεταβλητών μηνυμάτων (fullmatrix) για την άμεση πληροφόρηση των οδηγών, τόσο για τους χρόνους διαδρομής όσο και για τα έκτακτα συμβάντα.
 
Πολυτίμη είναι και συνδρομή των οχημάτων οδικής ασφάλειας της περιφέρειας Αττικής (βαν) τα οποία επιχειρούν όλο το εικοσιτετράωρο, με στόχο  την άμεση εξυπηρέτηση και την ασφάλεια των χρηστών του οδικού δικτύου.
 
Οι εργασίες στον Κηφισό θα  συνεχιστούν με τους ίδιους εντατικούς ρυθμούς, μέχρι να ολοκληρωθεί η καθολική συντήρηση και αναβάθμιση του κεντρικότερου οδικού άξονα του Λεκανοπεδίου."

MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Harley MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Harley MotoGP

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.