Μειώσεις τιμών και δώρα

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/2/2012

Μια σειρά μοντέλων μοτοσυκλετών και σκούτερ προσφέρουν οι αντιπροσωπείες τους σε νέες χαμηλότερες τιμές ή με τα εργοστασιακά αξεσουάρ χωρίς επιπλέον επιβάρυνση.

Triumph με δώρα

Από την 1η Φεβρουαρίου η Triumph προσφέρει μια σειρά από μοντέλα της εξοπλισμένα με εργοστασιακά αξεσουάρ. Συγκεκριμένα, η Daytona 675 συνοδεύεται από τελικό εξάτμισης της Arrow, Quickshifter, φλας led, ακτινικές μανέτες από ελαφρύ κράμα και ανοδιωμένα δοχεία υγρών φρένων εμπρός και πίσω. Η αξία τους φθάνει τα 1.400 ευρώ.

Για την Tiger 1050 ABS S.E. προσφέρονται σχάρα για top case, το top case στο ίδιο χρώμα με τη μοτοσυκλέτα, ψηλή ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, μανέτες ελαφρού κράματος και ανοδιωμένα δοχεία για τα υγρά των φρένων. Tα πρόσθετα αυτά εξαρτήματα είναι αξίας 1.200 ευρώ.

Ακόμη η Tiger 800 ABS προσφέρεται με δώρα αξίας 940 ευρώ και συγκεκριμένα με σχάρα για top case, top case με μαξιλαράκι για την πλάτη του συνεπιβάτη, θερμαινόμενα γκριπ και ψηλή ζελατίνα. Για κάθε επιπλέον πληροφορία απευθυνθείτε σε όλα τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Triumph.

Modenas GT135 με έκπτωση

Τώρα η αντιπροσωπεία των Modenas, Γκοργκόλης ΑΕ, προσφέρει το παπί GT 135 με σημαντική έκπτωση στην τιμή μετρητοίς. Συγκεκριμένα με την προσφορά αυτή κερδίζετε 300 ευρώ, αφού η τιμή του έχει διαμορφωθεί στα 1.995 ευρώ. Θα το βρείτε στο δίκτυο της Γκοργκόλης ΑΕ. Αθήνα: Θησέως 309, τηλ. 210 9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: τηλ. 24310 56101, www.gorgolis.gr, και στο e-mail: [email protected]

Φθηνότερο και το SYM GTS300i EVO
Η αντιπροσωπεία των SYM, Γκοργκόλης ΑΕ, προσφέρει το πολυτελές σκούτερ GTS300i με έκπτωση στην τιμή μετρητοίς. Η τιμή που ισχύει με την έκπτωση έχει καθοριστεί στα 3.795 ευρώ. Το πολυτελές σκούτερ με τον πλούσιο εξοπλισμό και τον τροφοδοτούμενο από ψεκασμό κινητήρα έχει μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, ενώ τα φρένα του έχουν συνδυασμένη λειτουργία. Πληροφορίες θα βρείτε στο δίκτυο της Γκοργκόλης ΑΕ. Αθήνα: Θησέως 309, τηλ. 210 9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: τηλ. 24310 56101, www.sym.gr και στο e-mail: [email protected]

Beta RR450 με μειωμένη τιμή

H Beta RR450 του 2012 προσφέρεται σε νέα τιμή. Συγκεκριμένα από 9.590 ευρώ (και 8.890 ευρώ η αγωνιστική τιμή του) τώρα διατίθεται στην τιμή των 8.490 ευρώ. Κάθε νέος αγοραστής μαζί με την νέα του μοτοσυκλέτα θα παραλαμβάνει ένα paddock jacket και μία μπλούζα Polo από τον κατάλογο racing ενδυμασίας της Beta.

Η RR450 καλύπτεται από ένα χρόνο εγγύηση, όπως και όλη η σειρά των αγωνιστικών enduro RR της Beta. H προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών και για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στην αντιπροσωπεία Fuoristrada Co, Δημητρακοπούλου 29, Αθήνα, τηλ. 210 9211877, 210 9225930 και στο www.betamotor.gr

Gilera Nexus 300: Νέα τιμή

Το μεσαίο σπορ σκούτερ της Gilera, το Nexus 300, προσφέρεται σε νέα μειωμένη τιμή κατά 745 ευρώ, δηλαδή τώρα η τιμή του έχει διαμορφωθεί στα 4.240 ευρώ.

Εκτός από την εντυπωσιακή εμφάνιση το Nexus 300 έχει ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αποθηκευτικό χώρο 34 λίτρων κάτω από τη σέλα του. Μπορείτε να επισκεφθείτε οποιοδήποτε σημείο πώλησης Piaggio - Vespa - Gilera για να το δείτε από κοντά και να ενημερωθείτε για τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα που ισχύουν και τη δυνατότητα επέκτασης για δυο επιπλέον χρόνια της εγγύησης.

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Νέα Triumph 350 έρχονται στην Ινδία

Ο πρόεδρος της Bajaj επιβεβαίωσε μια νέα γενιά μονοκύλινδρων 350 που θα αποκαλυφθεί σύντομα

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/2/2026

Η Ινδία εισήγαγε ένα νέο φορολογικό σύστημα GST 2.0 (Goods & Services Tax) που θα έχει πολύ σημαντική επίδραση στην εγχώρια βιομηχανία δικύκλων της χώρας.

Τέθηκε σε εφαρμογή στις 22 Σεπτεμβρίου 2025 και βάσει αυτού όλα τα δίκυκλα άνω των 350cc θα επιβαρυνθούν με σημαντικά αυξημένους φόρους πολυτελείας, γεγονός που αναπόφευκτα θα επηρεάσει την ινδική παραγωγή, μεταβάλλοντας τη στρατηγική σκέψη αρκετών κατασκευαστών.

Ένας από αυτούς είναι η Bajaj Auto, της οποίας ο πρόεδρος, Rajiv Bajaj, έχει επανειλημμένα δηλώσει πως η εταιρεία του θα πρέπει να εναρμονιστεί στο νέο φορολογικό καθεστώς προσαρμόζοντας τα μοντέλα που παράγει. Και αυτό δεν θα περιοριστεί μόνο στις μοτοσυκλέτες της Bajaj, αλλά και σε αυτές της Triumph που κατασκευάζει η ινδική εταιρεία.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο ειδησεογραφικό κανάλι CNBC, ο κύριος Bajaj έκανε μιαν ακόμη αποκάλυψη: μια νέα γενιά Triumph 350 θα παρουσιαστεί στην Ινδία τον ερχόμενο Απρίλιο.

Αυτή θα αφορά όλα τα υπάρχοντα μοντέλα της γκάμας με τον μονοκύλινδρο TR 400, δηλαδή τα Speed 400, Scrambler 400Χ και XC, Thruxton 400 και το αποκλειστικό της ινδικής αγοράς Speed T4 που ουσιαστικά είναι μια φτηνότερη και απλούστερη εκδοχή του Speed 400.

Αποφεύγοντας τις τεχνικές λεπτομέρειες, ο ισχυρός άνδρας της Bajaj άφησε να εννοηθεί πως ο μονοκύλινδρος των 399 cc που φορούν σήμερα όλα τα παραπάνω μοντέλα θα μικρύνει σε χωρητικότητα που δεν θα ξεπερνά τα 350 cc.

Αυτό που δεν εξήγησε είναι το κατά πόσο αυτό θα αφορά μόνο τα ινδικά μοντέλα ή αν θα συμπεριλάβει και την τρέχουσα εξαγώγιμη γκάμα που γνωρίζουμε στην Ευρώπη, δηλαδή όλα τα προαναφερθέντα 400άρια πλην του Speed T4.

Ό,τι και να πούμε προς το παρόν δεν θα είναι τίποτε περισσότερο από εικασία, όπως ακριβώς κάνει και ο ινδικός Τύπος που τείνει προς την άποψη ότι τα 400άρια μοντέλα θα συνεχίσουν ως είχαν στις διεθνείς αγορές, περιορίζοντας τα 350 στην αγορά της Ινδίας.

Αυτό θα σημαίνει πιθανότατα πως η νέα αυτή γενιά των μικρών Triumph 350 cc δεν θα έχει σημαντικές διαφορές με τα τρέχοντα μοντέλα σε επίπεδο εξοπλισμού και σχεδίασης, απλά θα φορούν έναν λίγο μικρότερο και - λογικά - λίγο ηπιότερο κινητήρα, ώστε να μην προκύψει μεγάλη επιβάρυνση τόσο σε επίπεδο εξέλιξης, όσο και στη γραμμή παραγωγής τους.

Οριστικές απαντήσεις για τα νέα Triumph 350 και το μέλλον των ανάλογων ευρωπαϊκών μοντέλων με τον κινητήρα TR400 θα έχουμε σε περίπου δύο μήνες, όταν με το καλό εμφανιστεί επίσημα η νέα γκάμα στην Ινδία.

Στο μεταξύ ένα νέο ερώτημα προκύπτει. Αν αυτό πρόκειται να εφαρμοστεί στα μοντέλα της Triumph, να περιμένουμε κάτι ανάλογο και με τα μοντέλα 390 της ΚΤΜ; Η πρόσφατη επικαιρότητα αυτό μας δείχνει, καθώς η Bajaj φέρεται να ετοιμάζει μια νέα γκάμα με δικύλινδρο κινητήρα έως 500 cc, γεγονός που θα της επιτρέψει να μικρύνει τα μονοκύλινδρα 390 κάτω από τα 350 cc, γεμίζοντας την Α2 γκάμα της ΚΤΜ με δύο σειρές μοντέλων. Παράλληλα, ο νέος κινητήρας των 350 cc θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από κοινού και στα μοντέλα της Bajaj, όπως λ.χ. το Dominar 400, που μοιραία θα προσαρμοστούν στο νέο φορολογικό καθεστώς της Ινδίας.