Μια Britten V1000 από LEGO! [video]

Σε φυσικό μέγεθος!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/4/2020

Από το 1932 – το έτος ίδρυσης της εταιρείας απ’ τη Δανία – μέχρι και σήμερα, η Lego ακονίζει τη δημιουργικότητα των παιδιών, καθώς με ένα-δύο ή πολλές χιλιάδες τουβλάκια, σου επιτρέπει να δημιουργήσεις ό,τι θες και το μοναδικό πράγμα που σε περιορίζει, είναι η φαντασία σου ή το να πατήσεις κάποιο με γυμνό πόδι. Τότε το μόνο που θες είναι να τα πετάξεις απ’ το μπαλκόνι…

Ωστόσο, φτάνοντας στην εφηβεία το ενδιαφέρον των παιδιών στρέφεται σε άλλα πράγματα, εκτός και αν είσαι ένας απ’ τους 14 παγκοσμίως αναγνωρισμένους επαγγελματίες Lego, όπως ο Ryan McNaught, aka The Brickman – ο μοναδικός που βρίσκεται στο Νότιο ημισφαίριο -  ο οποίος παράτησε την καριέρα του ως τεχνικός υπολογιστών και ασχολήθηκε αποκλειστικά με τη δημιουργία διάφορων πραγμάτων σε πραγματική ή και μεγαλύτερη κλίμακα από Lego. Ουσιαστικά οι Lego Certified Professionals δεν είναι υπάλληλοι ούτε έχουν κάποια συνεργασία με την εταιρεία, αλλά είναι χομπίστες οι οποίοι ασχολούνται εξ ολοκλήρου με τις κατασκευές είτε λίγο λιγότερο.

Ο Brickman εδράζεται στην Αυστραλία, στη Μελβούρνη συγκεκριμένα, και είναι ιδιαίτερα γνωστός για τις δημιουργίες του. Γι' αυτό πρόσφατα το Toyco – ένα κατάστημα παιχνιδιών στη Νέα Ζηλανδία – του ζήτησε να ετοιμάσει κάτι μεγάλο από Lego, καθώς ετοιμαζόταν να διοργανώσει μια εβδομάδα Lego στο χώρο του. Μάλιστα, του έδωσε το ελεύθερο να αφήσει τη φαντασία του να οργιάσει κι έτσι το σχέδιο για την δημιουργία μιας Britten V1000 σε κλίμακα 1:1 δεν άργησε να έρθει, αφού στο παρελθόν μαζί με την ομάδα έχουν δημιουργήσει άλλες δύο μοτοσυκλέτες.

Η κατασκευή ωστόσο, δεν αποτελείται εξ ολοκλήρου από τουβλάκια Lego, καθώς στο εσωτερικό της υπάρχει ένας μεταλλικός σκελετός ώστε να συγκρατεί μέρος του βάρους της μοτοσυκλέτας. Ακόμη, λόγω της απόστασης που θα διένυε η Britten με τη μεταφορική, η ομάδα αποφάσισε να κολλήσει τα τουβλάκια ώστε να μην διαλυθεί κατά τη μεταφορά. Όπως καταλαβαίνετε χρειάστηκαν αμέτρητες ώρες για την ολοκλήρωση της Britten, ενώ ένα απ’ τα πιο τεχνικά κομμάτια ήταν το σύστημα εξαγωγής, το οποίο σχεδιάστηκε πρώτα στον υπολογιστή με πολύ προσοχή και χρησιμοποιήθηκαν διάφορων ειδών Lego, ώστε το σχήμα της εξάτμισης αν είναι όσο πιο κοντά γίνεται στο πραγματικό!

Η δημιουργία του Brickman κατάφερε να πάρει την προβολή που της άξιζε, καθώς τα μέτρα κατά της διασποράς του κορωνοϊού στη Νέα Ζηλανδία, αλλά και στην Αυστραλία, άργησαν να εφαρμοστούν. Επίσης, ένας τυχερός κέρδισε 500 δολάρια Νέας Ζηλανδίας, αφού κατάφερε να μαντέψει τον αριθμό των κομματιών που χρειάστηκαν για τη δημιουργία της. Για όσους ονειρεύονταν να βρεθούν στη σέλα μιας Britten, ο Brickman μπορεί να ολοκληρώσει εν μέρει τη φαντασίωσή τους, καθώς δέχεται και παραγγελίες.

Η Keeway εξαγόρασε την Gaokin Motorcycle για να βγάζει Morbidelli κρατάει και τα Benelli!

Η ενσωμάτωση του μοτοσυκλετιστικού τμήματος της Gaokin στο Keeway Group έχει άμεση επίδραση στη γκάμα της Morbidelli
Morbidelli Timeless 1200
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Ανακοινώθηκε επίσημα στην Κίνα η απόκτηση από το Keeway Group της Gaokin Motorcycle, δηλαδή του τμήματος της Chongqing Gaokin Industrial που σχεδιάζει, εξελίσσει και κατασκευάζει μοτοσυκλέτες. H συμφωνία περιλαμβάνει τα τμήματα R&D κινητήρων και μοτοσυκλετών, όλες τις παραγωγικές μονάδες της Gaokin που κατασκευάζουν δίκυκλα, καθώς και όλα τα πνευματικά δικαιώματά της που σχετίζονται με μοτοσυκλέτες.

Ο Όμιλος Keeway ιδρύθηκε το 1999 στην Ουγγαρία και διατηρεί στενή σχέση με την QJMOTOR, με την οποία από κοινού απέκτησαν τη Benelli το 2005. Έχει παρουσία σε περισσότερες από 100 χώρες και πάνω από 10,000 σημεία πώλησης παγκοσμίως, διαθέτοντας μέσω αυτών τόσο τα μοντέλα των Keeway, Morbidelli και Benelli, καθώς και της Benda με την οποία επίσης έχει ξεκινήσει συνεργασία.

Η σχέση της Gaokin με τον Όμιλο Keeway μετρά ήδη κάποια χρόνια, καθώς οι κινητήρες της πρώτης ήδη χρησιμοποιούνται στις μοτοσυκλέτες της Morbidelli.

Πρόκειται για μια εταιρεία γνώριμη και στην Ελλάδα εξαιτίας της συνεργασίας της με το αυστριακό KSR Group για τις μοτοσυκλέτες της Brixton, οι οποίες σχεδιάζονται στην Ευρώπη και κατασκευάζονται στην Κίνα από τη Gaokin.

Η Brixton αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία των Ευρωπαίων και εξαιρείται της παραπάνω απόκτησης.

Καθώς λοιπόν η Keeway ανακοίνωσε την απόκτηση του μοτοσυκλετιστικού κομματιού της Gaokin, παρουσίασε παράλληλα ένα νέο μοντέλο που θα προστεθεί στη γκάμα της Morbidelli. Ο λόγος για το ρετρό γυμνό GK1200 της Gaokin, το οποίο θα μετονομαστεί σε Timeless 1200 και, αν σας φαίνεται οικείο, δεν είναι καθόλου τυχαίο. Πρόκειται για το Brixton Cromwell 1200, κατασκευασμένο από τη Gaokin, που θα φορέσει πλέον και το σήμα της Morbidelli, μόνο όμως μέσα στην Κίνα καθώς σχέδια της Brixton δεν μπορούν να βγουν στην Ευρώπη με το σήμα της Morbidelli.

Για να δώσει επιπλέον δημοσιότητα στο νέο της μοντέλο μάλιστα η Morbidelli έτρεξε στην Κίνα μια καμπάνια καλώντας το κοινό να ψηφίσει ποια χρώματα θέλει να έχει το νέο Timeless, όταν με το καλό θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο 2026 στην κινέζικη αγορά.

Ετικέτες