Michelin Powerdays - Διήμερο Track Day 29-30 Μαρτίου 2025, στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων!

φωτογραφική κάλυψη, εκπτώσεις σε ανταλλακτικά και υπηρεσίες ελαστικών - Δηλώστε τώρα συμμετοχή
Power Days - Το πρώτο track day για το 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2025

Στις 29-30 Μαρτίου 2025 διοργανώνεται το πρώτο διήμερο Michelin Powerdays για το 2025, στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων! Στόχος του Track-Day.gr είναι πάντα η εξέλιξη των οδηγικών ικανοτήτων των αναβατών σε ασφαλές περιβάλλον.

Η πίστα ανοίγει στις 8:00 και οι εγγραφές ξεκινούν στις 9:00. Το πρώτο γκρουπ (κόκκινο) θα μπει στην πίστα στις 10:00, με έμπειρους πλοηγούς για καθοδήγηση.

Διατίθεται εξοπλισμός προς ενοικίαση (φόρμα, κράνος, μπότες, γάντια). Οι συμμετέχοντες θα χωριστούν σε 4 γκρουπ ανάλογα με τις ικανότητές τους και θα έχουν 8 εικοσάλεπτα οδήγησης ημερησίως.

Θα υπάρχει φωτογραφική κάλυψη και δυνατότητα αγοράς φωτογραφιών. Το Halaris Bikes Center προσφέρει εκπτώσεις σε ανταλλακτικά, ενώ η WheelCity θα παρέχει υπηρεσίες ελαστικών.

Οι θέσεις είναι περιορισμένες, γι' αυτό προτείνεται έγκαιρη εγγραφή στο 6974406054 και στο 6930692823.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!