Moard 2020: Aκυρώθηκε η σημαντικότερη έκθεση σχεδιασμού μοτοσυκλέτας!

Ήταν αναμενόμενο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/4/2020

Η Ιταλία ανέκαθεν αποτελούσε την καρδιά της Ευρώπης σε οτιδήποτε είχε να κάνει με το στιλ, είτε επρόκειτο για ρούχα, είτε υποδήματα, είτε οτιδήποτε έχει να κάνει με τον σχεδιασμό, καθώς οι Ιταλοί είναι πραγματικοί επιστήμονες σε ό,τι αφορά το σχέδιο.

Κάθε χρόνο διεξάγονται αμέτρητες εκθέσεις σχεδίου και η Μέκκα για τους σχεδιαστές μοτοσυκλέτας δεν είναι η EICMA, όπως πολλοί μπορούν να σκεφτούν, αλλά η Moard, καθώς σε αυτήν παρουσιάζονται κάθε χρόνο κορυφαίες δουλειές από όλο τον κόσμο. Η έκθεση είχε προγραμματιστεί για τις 09-10 Μαΐου στο Μιλάνο, όμως ακυρώθηκε για το 2021 (ή… αναβλήθηκε για το χρόνου όπως έχουν συνηθίσει να λένε οι περισσότεροι διοργανωτές πλέον) λόγω της κατάστασης που επικρατεί στην Ιταλία.

Η γυναίκα που δημιούργησε το θεσμό και Project Manager της Moard, Emanuela Von Dutch Conti, ανέφερε: “Λόγω της κατάστασης του κορωνοϊού στην Ιταλία και του συστήματος υγείας, αποφασίστηκε να αναβληθεί η φετινή έκθεση. Κατόπιν συζητήσεων με τους συνεργάτες, εταιρείες, πανεπιστήμια και εκθέτες, λόγω των κρίσεων που δημιουργούνται απ’ την κατάσταση είναι αδύνατο να προβλέψουμε πότε και αν θα καταφέρουμε να πραγματοποιήσουμε την έκθεση.”

 

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.