Momodesign Aero: "διαστημικό" κράνος στην EICMA [video]

Με φουτουριστικό σχεδιασμό και νέες τεχνολογίες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/11/2018

Η Momodesign βρίσκεται στον κόσμο της μοτοσυκλέτας από το 2000, δημιουργώντας διάφορα αξεσουάρ αναβάτη, ενώ στη χώρα μας είναι περισσότερο γνωστή για τα κράνη της. Φέτος, όπως πολλές εταιρείες, έτσι κι αυτή ετοιμάζεται να παρουσιάσει τα νέα προϊόντα της στην EICMA, με αιχμή του δόρατος το νέο της κράνος που ξεφεύγει απ’ την κλασσική σχεδίαση που μας είχε συνηθίσει, ενώ παράλληλα δεν περιορίζεται μόνο στο νέο σχεδιασμό αλλά και στην εφαρμογή νέων τεχνολογιών, όπως αναφέρει στο βίντεο που ανέβασε στο διαδίκτυο. Το νέο AERO έχει σαφή φουτουριστικό σχεδιασμό, εμπνευσμένο απ’ τις ταινίες επιστημονικής φαντασίας, ενώ το εξαιρετικό φινίρισμά του προσφέρει ένα καθαρό σχέδιο χωρίς να προεξέχουν εξαρτήματα απ’ το κέλυφος. Βασικό ρόλο στην επίτευξη αυτού του αποτελέσματος παίζει ο μηχανισμός της ζελατίνας που δεν είναι τοποθετημένος στην κλασσική θέση αλλά βρίσκεται εσωτερικά του κράνους, ενώ όταν σηκώνεται ακολουθεί τη καμπύλη του κελύφους ούτως ώστε να μην αυξάνεται η αεροδυναμική αντίστασή του. Ακόμη, η ζελατίνα είναι αντιχαρακτική και αντιθαμπωτική όπως στα περισσότερα κράνη. Όμως, το πιο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του είναι πως θα βγαίνει σε δύο εκδόσεις, όπως αναφέρουν οι περισσότερες πηγές στο διαδίκτυο. Δείτε εδώ το βίντεο για το νέο κράνος:

Οι δύο εκδόσεις θα έχουν τον ίδιο σχεδιασμό, όμως η πιο ακριβή θα είναι εξοπλισμένη με έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα στο πίσω μέρος του κράνους που θα τροφοδοτείται από μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου, που θα φορτίζεται μέσω θύρας USB. Ο ανεμιστήρας θα είναι υπεύθυνος για να διατηρεί τις ιδανικές συνθήκες θερμοκρασίας ακόμη και στις χαμηλές ταχύτητες που ο εξαερισμός είναι ανεπαρκής, ενώ ο αναβάτης θα έχει τη δυνατότητα να τον ρυθμίσει στα μέτρα του μέσω μιας εφαρμογής για smartphone. Η Momodesign καταφέρνει να προσελκύσει το ενδιαφέρον με τις τεχνολογίες που σκοπεύει να εισάγει αφού θα αποδειχτούν σωτήριες κυρίως στους μποτιλιαρισμένους δρόμους του κέντρου το καλοκαίρι αν φέρουν εις πέρας τον σκοπό τους. Όμως, η μεγαλύτερη πρόκληση και ο παράγοντας που θα παίξει ρόλο στην επιτυχία του είναι το βάρος και η κατανομή του, καθώς αν δεν διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα και δεν είναι καλά κατανεμημένο θα προκαλέσει γρήγορα την κόπωση της αυχενικής μοίρας. Τέλος, άλλος ένας σημαντικός παράγοντας είναι αν ο ανεμιστήρας θα έχει θορυβώδη λειτουργία ή όχι, καθώς αν παράγει θόρυβο έστω και σε χαμηλό επίπεδο, θα είναι κουραστικό στην πολύωρη χρήση.

BMW Concept RR: Στο Goodwood Festival of Speed βρέθηκε το superbike concept [Video]

Έκανε γύρους κατά τη διάρκεια του φεστιβάλ
BMW
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/7/2025

To BMW Concept RR βρέθηκε στο φετινό Goodwood Festival of Speed δίνοντας την ευκαιρία στο κοινό του βρετανικού θεσμού να το δει σε δράση.

Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στατικά τον Μάιο, στο Concorso d'Eleganza Villa d'Este της Ιταλίας, όπως είχατε διαβάσει και εδώ. Ο κινητήρας της έρχεται απευθείας από τα WSBK και αποδίδει 230 ίππους. Τα ηλεκτρονικά του concept είναι σε άλλο επίπεδο, σύμφωνα με την BMW, καθώς διαθέτει πλήρεις αγωνιστικές ρυθμίσεις, όπως έλεγχο πρόσφυσης και φρένο κινητήρα με εκτεταμένες επιλογές.

Φυσικά τα αεροδυναμικά βοηθήματα δεν λείπουν από την νέα BMW Concept RR, αφού έχουν τοποθετηθεί μεγάλα αεροδυναμικά φτερά που προσπαθούν να κρατάνε τον μπροστινό τροχό στο έδαφος, βελτιώνοντας ταυτόχρονα και την σταθερότητα.

Η Βαυαρική εταιρεία έχει κάνει εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων στην συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, αφού το φέρινγκ, το πίσω και μπροστά φτερό, ακόμη και το ψαλίδι είναι carbon, ενώ το υποπλαίσιο είναι από αλουμίνιο, το οποίο φέρει ένα φωτιζόμενο σήμα 'RR' που κάνει την μοτοσυκλέτα ακόμη πιο επιθετική.

Ο ήχος που προέρχεται από τον τετρακύλινδρο κινητήρας της BMW Concept RR κάνει ξεκάθαρο πως η μοτοσυκλέτα έχει αγωνιστικές καταβολές και το αποδεικνύει το παρακάτω βίντεο από τον γύρο που έκανε του concept στο πλαίσιο του του Festival of Speed.