Μotion n' Style - Σε νέο εντυπωσιακό χώρο, στο ύψος της Γέφυρας Λυκόβρυσης

Σε ένα υπερσύγχρονο κατάστημα θα βρείτε υπηρεσίες πώλησης μοτοσυκλετών, service και έκθεση επίσημων αξεσουάρ BMW, KTM, Husqvarna και GASGAS
motomag Σε νέο εντυπωσιακό χώρο μεταφέρθηκε το κατάστημα Μotion n Style
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/6/2024

Στα μέσα Μαΐου ολοκληρώθηκε η μετεγκατάσταση του καταστήματος Μotion n' Style σε έναν νέο χώρο έκτασης 530 τ.μ. Συγκεκριμένα το κατάστημα μεταφέρθηκε στον παράδρομο (κάθοδος) της Εθνικής οδού Αθηνών - Θεσσαλονίκης στο 12 χλμ. από Αθήνα, στο ύψος της Γέφυρας Λυκόβρυσης.

Κίνητρο για τη μετεγκατάσταση του καταστήματος ήταν η ανάγκη για μεγαλύτερους περιβάλλοντες χώρους καθώς και καλυτέρα οργανωμένους εσωτερικούς χώρους ώστε να εξυπηρετηθούν όλες οι δραστηριότητες της επιχείρησης σε συνδυασμό πάντα με το καλύτερο δυνατό όφελος για τον πελάτη. Το νέο κατάστημα διαθέτει χώρο Yποδοχής Service BMW Motorrad όπου εκτίθεται η πλούσια γκάμα Original Accessories, ειδικά διαμορφωμένους χώρους πώλησης οι οποίοι αναδεικνύουν πλήρως την γκάμα μοτοσυκλετών των ΚΤΜ, Husqvarna, και GASGAS, όπως επίσης και ειδικά διαμορφωμένους χώρους που εξυπηρετούν αρτιότερα την τεχνική υποστήριξη των εν λόγω εταιρειών καθώς και των μοντέλων της BMW Motorrad όπου η Μotion n' Style υποστηρίζει ως εξουσιοδοτημένος συνεργάτης για πάνω από 20 χρόνια.

Σε νέο εντυπωσιακό χώρο μεταφέρθηκε το κατάστημα Μotion n Style

Παράλληλα στο νέο κατάστημα υπάρχει οργανωμένο τμήμα γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ το οποίο εκτός από την εξυπηρέτηση του τμήματος service, διαθέτει τα ανταλλακτικά σε επίπεδο χονδρικής με δυνατότητα αποστολής σε όλη την Ελλάδα. Το νέο κατάστημα  έχει εύκολη πρόσβαση λόγω της στρατηγικής του θέσης επί του εθνικού οδικού  άξονα, σημείο που είναι εύκολα προσβάσιμο με μοτοσυκλέτα, ενώ για τις ημέρες που οι πελάτες του καταστήματος εξυπηρετούνται από το service για συντήρηση ή επισκευή της μοτοσυκλέτας τους έχουν προβλεφθεί και υπάρχουν διαθέσιμα δίκυκλα εξυπηρέτησης.

Οι ιδιοκτήτες και το έμπειρο και άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό της Μotion n Style είναι στη διάθεση σας να  προσφέρουν τις συμβουλές τους ώστε μέσα από μία ευρεία γκάμα μοντέλων κορυφαίων κατασκευαστών και πακέτου υψηλού επιπέδου υπηρεσιών να σας βοηθήσουν στην βέλτιστη επιλογή με γνώμονα την καλύτερη δυνατή κάλυψη των αναγκών σας.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το κατάστημα στο: www.motionstyle.gr, τηλέφωνο πωλήσεων και service: +302106855441

Σε νέο εντυπωσιακό χώρο μεταφέρθηκε το κατάστημα Μotion n Style

Instagram

bmwmotionstyle

Motion n' Style

Facebook

Motion n Style-KTM & Gas Gas

BMW Motorrad-Motion n Style

Ετικέτες

KTM 990 RC R TRACK - Ψωμί της τα Track days κι οι αγώνες [VIDEO]

Ελαφρύτερη, δυνατότερη, καλύτερα εξοπλισμένη από τη βασική έκδοση, αποκλειστικά για χρήση πίστας
KTM 990 RC R TRACK
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Το TRACK δίπλα στο 990 RC R γνέφει αντίο στη χρήση δρόμου, σε ένα μοντέλο από το Mattighofen αποκλειστικά για χρήση σε ασφάλτινες πίστες. Ελαφρύτερο, καλύτερα εξοπλισμένο για το κυνήγι χρόνων, και με τον ιδιοκτήτη να έχει τη δυνατότητα συμμετοχής στο νεότευκτο KTM 990 RC R CUP των 6 γύρων σε ευρωπαϊκά εδάφη.

Στο πρόσφατο παρελθόν έχετε γνωρίσει τη νέα KTM 990 RC R μέσα από το site και αναλυτικότερα μέσα από τις σελίδες του ΜΟΤΟ, τη νέα sport ασφάλτινη μοτοσυκλέτα του εργοστασίου, που πατάει πάνω στις γραμμές του δάσκαλου Markus Kramer, πρώην εργαζόμενου της ΚΤΜ, που πειραματίστηκε βάζοντας κινητήρα από 690 Duke σε πλαίσιο από RC8. Κάπως έτσι ξεκίνησε η Kramer Motorcycles, με τις ευλογίες και του Hubert Trunkenpoltz, τότε CFO της ΚΤΜ. Η συνέχεια ήρθε από τους Αυστριακούς, που “πάτησαν” πάνω στις μοτοσυκλέτες της Kramer για να δημιουργήσουν τα νέα RC R τους, με την 990 RC R να βγάζει πινακίδα και να κινείται καθημερινά και στον δρόμο, και με την 990 RC R TRACK να αφορά αποκλειστικά στην πίστα.

KTM

Έξι βασικές διαφορές μεταξύ KTM 990 RC R και 990 RC R TRACK

  • Εξειδικευμένο πακέτο ηλεκτρονικών για πίστα
  • Περισσότερη ισχύς και ροπή
  • Μικρότερη οθόνη με μόνο τις απαραίτητες ενδείξεις
  • Ειδικό injection fairing kit αγωνιστικών προδιαγραφών
  • Πιο πολλές ρυθμίσεις γεωμετρίας (μαρσπιέ και σταμπιλιζατέρ)
  • Αγωνιστικά ελαστικά Michelin Power Slick 2

Η απουσία έγκρισης δρόμου σημαίνει ότι αφαιρούνται φώτα (στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται πίσω φως για βρόχινες μέρες στην πίστα), καθρέφτες, ελαστικά δρόμου και πλαϊνό σταντ (αντικαθίσταται από paddock stand). Επίσης αφαιρούνται το ABS, το Connectivity Unit και η μεγάλη TFT οθόνη (αντικαθίσταται από νέα και πιο μαζεμένη οθόνη 4,2 ιντσών).

KTM

Προστέθηκαν:

  • Προστατευτικό μανέτας φρένου
  • Τάπα ρεζερβουάρ μισής στροφής
  • Carbon προστατευτικό γραναζιού
  • Αγωνιστική αλυσίδα υψηλής αντοχής
  • Βάσεις αγωνιστικού σταντ στο ψαλίδι

Το φαίρινγκ, με αεροδυναμική εμπνευσμένη από MotoGP για αυξημένο downforce (φτεράκια γαρ) και σταθερότητα, έχει βελτιωθεί για καλύτερη εφαρμογή και εύκολη αντικατάσταση. Η ζελατίνα έχει αναπτυχθεί περαιτέρω σε αεροδυναμική σήραγγα και είναι κατά 2,5 εκ. ψηλότερη για καλύτερη προστασία και λιγότερη κόπωση.

KTM

Διαφορές στον κινητήρα

  • Ο 947 κ.εκ. δικύλινδρος εν σειρά DOHC LC8c κινητήρας (EU5+) αποδίδει τώρα:
  • 135 PS (133,15 hp) / 99,3 kW (αντί 130 PS / 128,22 hp)
  • 105 Nm (10,7 kgm) ροπής στις 7.000 σ.α.λ.
  • Με εξάτμιση Akrapovič Evolution Line από ανοξείδωτο ατσάλι, που μειώνει το βάρος κατά 3+ κιλά και συμβάλλει στη βελτιστοποίηση της απόδοσης.
  • Το Quickshifter+ έχει αγωνιστικές σχέσεις (μακρύτερη 1η, κοντύτερη 6η). Το dB killer επιτρέπει λειτουργία σχεδόν σε κάθε πίστα, με στατικό όριο θορύβου 98,2 dB.
KTM

Πλαίσιο & Αναρτήσεις

  • Η TRACK χρησιμοποιεί τα ίδια πλαίσιο, υποπλαίσιο και ψαλίδι με τη βασική έκδοση, με μικρές τροποποιήσεις στη γεωμετρία (offset 33 mm, γωνία κάστερ 25°).
  • Ρυθμιζόμενο steering damper (+/- 3 mm).
  • Αναρτήσεις WP APEX (48 mm USD μπροστά και linear shock πίσω), με πιο σκληρά ελατήρια (8,5 N/mm). Πλήρως ρυθμιζόμενες σε συμπίεση, επαναφορά και προφόρτιση.

Εργονομία

KTM
  • Ύψος σέλας: 857 mm (ψηλότερη και πιο επίπεδη)
  • Clip-ons 10 mm χαμηλότερα και 3° πιο κάτω
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες (+/- 6°)
  • Μαρσπιέ GILLES: +25 mm πίσω, +17 mm ψηλότερα
  • Απόσταση από έδαφος: 163 mm
  • Μεταξόνιο: 1.481 mm
  • 14 κιλά ελαφρύτερη πλήρως γεμάτη
  • Φρένα Brembo HyPure (2x 320 mm μπροστά, 240 mm πίσω), χωρίς ABS modulator για πιο άμεση αίσθηση.

Ηλεκτρονικά & Ride Modes

KTM

Δεν υπάρχει ABS ή Cruise Control, ενώ η 6D IMU διαχειρίζεται:

  • Αισθητήρα κλίσης
  • Motorcycle Traction Control (ειδικά ρυθμισμένο για πίστα)
  • 3 πλήρως παραμετροποιήσιμα TRACK Modes με ρυθμίσεις για:
  • Throttle Response (Smooth / Linear / Aggressive)
  • MTC Slip (0–9)
  • Anti-Wheelie (6 επίπεδα ή Off)
  • Launch Control
  • Engine Braking (6 επίπεδα)
  • Νέα TFT 4,2” με anti-glare, anti-fingerprint, 65.000 χρώματα.
  • Pit limiter (60 km/h), lap timer, slip adjuster, compact switchcube.

Αξίζει να σημειωθεί πως με βάση τον νέο κανονισμό “Next Generation” του Παγκόσμιου Supersport (δικύλινδρα έως 955 cc), η KTM 990 RC R TRACK αποτελεί δυνατή επιλογή για συμμετοχή σε αγώνες.

Τέλος θυμίζουμε πως από το 2026, ξεκινά το KTM 990 RC R CUP, ένα ευρωπαϊκό κύπελο έξι γύρων, ειδικά για τη σειρά 990 RC R -με συμμετοχές τόσο με τη βασική έκδοση όσο και με την TRACK.

Ετικέτες