MOTO Test Ride Event 2019: Δώρο ελαστικά Dunlop στους συμμετέχοντες!

Γιατί ναι, μπορεί να γίνει και καλύτερο…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/5/2019

Βάζουμε την πίστα, 80 νέες μοτοσυκλέτες, κερνάμε την βενζίνη και την διοργάνωση. Μπορεί να γίνει καλύτερο; Ναι, πάντα υπάρχει το καλύτερο ιδιαίτερα για όποιον φύγει το Σάββατο και την Κυριακή με καινούρια λάστιχα για την μοτοσυκλέτα που καβαλά!

Η Dunlop, μέγας χορηγός του φετινού MOTO Test Ride Event, θα κληρώσει ένα ζευγάρι ελαστικά το Σάββατο, κι ένα την Κυριακή, ανάμεσα σε όσους παρευρεθούν στην εκδήλωση! Ανεξάρτητα από την μοτοσυκλέτα που έχετε, μιας και η γκάμα ελαστικών της Dunlop δεν έχει κενά, κάθε ένας που συμμετέχει μπαίνει και στην μεγάλη κλήρωση!

Με την εγγραφή στην γραμματεία και την παράδοση του διπλώματός σας, λαμβάνετε ένα κουπόνι που φέρει και τον αριθμό της συμμετοχής σας. Το τοποθετείτε οι ίδιοι στην διάφανη κάλπη που θα παραμένει στην μεγάλη τέντα της Dunlop σε κοινή θέα και στο τέλος κάθε ημέρας θα πραγματοποιείται από μία κλήρωση που θα αναδεικνύει και τον τυχερό.

Όσοι πάρουν μέρος το Σάββατο δεν αποκλείονται από την διαδικασία για την Κυριακή, εκτός φυσικά κι αν πήραν ήδη το πρώτο μεγάλο δώρο!

Ευχαριστούμε την Dunlop για την ευκαιρία που προσφέρει στους φίλους του ΜΟΤΟ, να φύγουν από μία τέτοια μέρα έχοντας νέα ελαστικά!

Με κάθε πρόβλεψη για τον καιρό να είναι αισιόδοξη, 80 νέες μοτοσυκλέτες να σας περιμένουν να τις καβαλήσετε, και την ευκαιρία να φύγετε έχοντας ένα καινούριο ζευγάρι ελαστικών τώρα που καλοκαιριάζει και αρχίζουν οι βόλτες, δεν υπάρχει δικαιολογία να μην πάρετε μέρος στο μεγαλύτερο Test Ride της Ευρώπης!

Ελάτε να οδηγήσετε το μέλλον!

Κι επειδή πάντα υπάρχει περίπτωση κάποιος να μην έχει ακούσει για το MOTO Test Ride Event, κανένα από τα πέντε χρόνια που γίνεται, οι λεπτομέρειες για το φετινό που θα γίνει σε λίγες μέρες είναι εδώ:
 

MOTO Test Ride Event 2019: Οδηγήστε το μέλλον 11 & 12 Μαΐου!

Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026

Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο
China Motorcycles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

China Motorcycles

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

China Motorcycles

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

  • Dachangjiang (294.400 μονάδες)
  • Tayo (107.700)
  • Yinxiang (105.800)
  • Loncin (104.100)
  • Zongshen (99.400)
  • Sundiro-Honda (80.400)
  • Haojin (56.500)
  • Jiangmen Summit (56.400)
  • Dayang (50.400)
  • Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

China Motorcycles

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

China Motorcycles

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.