MOTO test ride event: rider’s manual UPDATE!

Από τον

Βασίλη Καραχάλιο

28/5/2015

Όλα όσα χρειάζεται να ξέρεις για το καλύτερο μοτοσυκλετιστικό διήμερο!

 

MOTO test ride event: rider’s manual

Συγχαρητήρια για την επιλογή του ΜΟΤΟ test ride event!

Συνήθως όταν σου δίνουν manual είναι γιατί αγόρασες μία (1) μοτοσυκλέτα. Με το ΜΟΤΟ δεν είναι έτσι. Πρώτα σου δίνει το rider’s manual και μετά, το Σαββατοκύριακο 13-14 Ιουνίου, θα σου έχει 50 μοτοσυκλέτες και 20 scooter για να οδηγήσεις στα Μέγαρα. Κι ακόμα καλύτερα, δεν χρειάζεται να αγοράσεις κάτι ή να πληρώσεις.

 

 

Συνοπτική έκδοση riders manual: Έρχεσαι Μέγαρα. Δηλώνεις συμμετοχή. Οδηγείς με την ψυχή σου.

 

Περισσότερες πληροφορίες για φιλομαθείς:

Γιατί να έρθεις;

Γιατί γουστάρεις μοτοσυκλέτα, και είναι η μοναδική ευκαιρία που θα έχεις για να βρεις τόσα νέα μοντέλα 2015 μαζεμένα, έτοιμα να τα οδηγήσεις στις ασφαλείς συνθήκες της πίστας. Εξάλλου, όλοι θα είναι εκεί: Σύσσωμο το ΜΟΤΟ, όλες οι αντιπροσωπείες και οι άνθρωποί τους για να λύσεις κάθε σου απορία, όλοι οι φίλοι κι οι γνωστοί.

 

Στόχος του MOTO test ride event

Απλά πράγματα: Να οδηγήσεις όσες περισσότερες μοτοσυκλέτες γίνεται. Όρεξη νά’χεις.

 

Προπόνηση για το event

Καλό θα ήταν να μην ξενυχτήσεις το προηγούμενο βράδυ. Καλύτερα να βρεις μια-δυό ωρίτσες να κοιμηθείς, γιατί τα μηχανάκια είναι πολλά κι η μέρα μεγάλη.

 

Εξοπλισμός, εννοείται

Ετοίμασε από την προηγούμενη τον εξοπλισμό σου: Full face κράνος, μπουφάν με προστατευτικά, γάντια, παντελόνι με προστατευτικά (αν δεν έχεις, μέχρι τζην θα κάνουμε τα στραβά μάτια...) και μπότες ή μποτάκια. Μην ξεχάσεις το δίπλωμά σου.

 

On the road

Αν δεν μένεις στα Μέγαρα, τότε αναγκαστικά από Εθνική οδό, έξοδος Πάχη – Μέγαρα. Η πίστα είναι προς παραλία, όχι προς Μέγαρα, και μετά το πρώτο αριστερά. Έχει ταμπέλα, και μετά μια διασταύρωση χωρίς ταμπέλα, που πάμε δεξιά. Αν δεν έχεις μηχανή για να έρθεις, κι οι παλιάνθρωποι οι φίλοι σου δεν σε παίρνουν μαζί, μη μασάς. Υπάρχει και προαστιακός εκεί κοντά. Υπάρχει και ωτοστόπ, αν σε δουν με κράνος όλο και κάποιος θα σε μαζέψει. Θα κάνεις και γνωριμίες.

 

Πότε θα έρθεις;

Σάββατο 13 Ιουνίου από τις 9 το πρωί, Κυριακή 14 Ιουνίου το ίδιο. Το Σάββατο τα test ride θα τελειώσουν στις 19:30, την Κυριακή στις 19:00.

 

Κι εκεί;

Παρκάρεις έξω από τα πιτς. Μπαίνεις και πας στην αίθουσα της γραμματείας (tip: Απ’ έξω γράφει "γραμματεία".) Συμπληρώνεις πλήρως το έντυπο συμμετοχής, έχοντας μαζί και το δίπλωμά σου. Η ευγενεστάτη γραμματεία παίρνει το έντυπο, σου φοράει το βραχιολάκι, κι είσαι έτοιμος να οδηγήσεις.

 

Τώρα στην πίστα!

Οι μοτοσυκλέτες θα είναι χωρισμένες σε group των 10.

Κάθε group θα κάνει τρεις γύρους στην πίστα (δηλαδή 6,3 χιλιόμετρα).

Κάθε 7 περίπου λεπτά θα μπαίνουν δύο group στην πίστα, με διαφορά μισή πίστα μεταξύ τους.

Για κάθε group θα υπάρχει πλοηγός.

Δεν υπάρχει κανείς περιορισμός: Μπορείς να οδηγήσεις όσες φορές θέλεις. Κατεβαίνεις από τη μία, περιμένεις για το επόμενο διαθέσιμο group.

 

Πλοηγός θα υπάρχει και στην πίστα kart, όπου θα γίνονται τα test rides των scooter.

 

Κανόνες ασφαλείας:

Ακολουθούμε τον πλοηγό και τις υποδείξεις του.

Κρατάμε αποστάσεις.

Οι προσπεράσεις δεν επιτρέπονται.

Δεν σταματάμε στην πίστα.

 

 

Οι μοτοσυκλέτες του test ride:

 

SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, GSX-S 1000, V-STROM 1000, V-STROM 1000, GSR 750, V-STROM 650, V-STROM 650XT, INAZUMA 250

KAWASAKI Z1000, VERSYS 1000, VERSYS 650, VULCAN 650S, Z300, Z250SL, NINJA 250 SL

KTM 1290 ADVENTURE, 1290 SUPER DUKE R, 1190 ADVENTURE, 1050 ADVENTURE, 690 DUKE, RC 390, 390 DUKE, 200 DUKE, RC 200

BMW S1000XR, R-NineT, R1200R, R1200RS, F800GS

TRIUMPH STREET TRIPLE R, TIGER 800 XRX, TIGER 1050 SPORT, BONNEVILLE T100, TIGER EXPLORER 1200

HONDA CROSSTOURER 1200, CROSSRUNNER 800, INTEGRA 750, NC 750, CB650F, CB500X, CBR500

YAMAHA MT-125, MT-07, MT-09, MT-09 TRACER, YZF-R3

ROYAL ENFIELD CLASSIC 500

 

και scooter:

SUZUKI ADRESS 110, BURGMAN 200, BURGMAN 650

KAWASAKI J300

HONDA PCX150, SH150

AEON URBAN 350i

RYIA JAZZ 150

KYMCO XCITING 400i ABS, DOWNTOWN 350i ABS, K-XCT 300i ABS, PEOPLE GTi 300 ABS, AGILITY 16+ 200i

YAMAHA XENTER 150, TRICITY 125, XMAX 400

QUADRO 4

SYM SYMPHONY ST200i

Ετικέτες

Ducati: Παρουσίασε συλλεκτική ρέπλικα Marc Marquez Panigale V4 - Μόνο 293 σε όλο τον κόσμο!

Κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η Ducati παρουσίασε εικόνες και προδιαγραφές της συλλεκτικής Panigale V4 replica που είναι αφιερωμένη στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez, για να γιορτάσει τον τίτλο του Ισπανού στο πρωτάθλημα MotoGP 2025.

Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 293 αντίτυπα και η κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ, όπως και μια σειρά από έξτρα εμπνευσμένα από τους αγώνες.

Η ρεπλίκα Marquez είναι εξοπλισμένη με τα πλευρικά αεροδυναμικά sidepods τύπου Desmosedici, τα οποία, σύμφωνα με τη Ducati, εκμεταλλεύονται τις ίδιες αρχές που χρησιμοποιούνται στο MotoGP και επιτρέπουν μεγαλύτερες ταχύτητες στις στροφές.

Μάλιστα, η Ducati προσθέτει ότι οι ιδιοκτήτες θα προσκληθούν σε μια αποκλειστική εμπειρία με τον Marquez σε έναν γύρο της σεζόν MotoGP 2026 ή στην World Ducati Week 2026.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το σύντομο βίντεο της παρουσίασης:

Ο ομολογκαρισμένος σιγαστήρας Akrapovič, σε συνδυασμό με ειδικό χάρτη, αυξάνει την ισχύ στους 218,5 ίππους και μειώνει το βάρος κατά 2,5 κιλά, ενώ ο ξηρός συμπλέκτης STM-EVO SBK έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει αίσθηση αγώνων και μέγιστη ανταπόκριση.

Πολλά είναι και τα αλουμινένια κομμάτια που φέρει η μοτοσυκλέτα, όπως το αριθμημένο τιμόνι, τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου. Παράλληλα, οι ζάντες, το πίσω φτερό, το προστατευτικό αλυσίδας, το πίσω φτερό, τα προστατευτικά ψαλιδιού, τα προστατευτικά κινητήρα, οι αεραγωγοί στα φρένα και το διάφανο κάλυμμα ξηρού συμπλέκτη είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Η Panigale V4 Márquez World Championship Replica είναι εξοπλισμένη με το σύστημα εμπρός φρένων Front Brake Pro+, ομολογκαρισμένο για χρήση στο δρόμο. Το σύστημα αποτελείται από δύο δίσκους Brembo T-Drive, διαμέτρου 338,5 mm και πάχους 6,2 mm, και δαγκάνες GP4 Sport Production. Το ίσιο σύνολο χρησιμοποιείται από τους επίσημους αναβάτες της Ducati στο Race of Champions 2024 και προέρχεται από την αγωνιστική έκδοση που χρησιμοποιείται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί, ενώ οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές καλούνται να ζητήσουν πληροφορίες μέσω του Ducati.com ή να επικοινωνήσουν με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο.