Moto Track Days στις Σέρρες με τους Sofia Riders – 10 & 11 Μαΐου 2025

 Έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών
sofiariderstrackday
Από το

motomag

8/5/2025

Το Σαββατοκύριακο 10 και 11 Μαΐου 2025, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών θα φιλοξενήσει μια μοναδική διοργάνωση για τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας, το Moto Track Days με τη συμμετοχή των "Sofia Riders".

 Πρόκειται για την πρώτη εκδήλωση του μίνι γύρου των "Sofia Riders", που θα προσφέρει έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης τόσο στους συμμετέχοντες όσο και στους θεατές.

Το διήμερο περιλαμβάνει μοτοσυκλετιστικές επιδείξεις και τις δύο ημέρες, προκριματικές για το «Sofia Riders» και το μεγάλο βραβείο από την MYMOTO. Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, ο διακεκριμένος εκπαιδευτής Hristian Hristov και η ομάδα του θα παρέχουν εκπαίδευση στους συμμετέχοντες, ενώ θα πραγματοποιηθεί λεπτομερής ενημέρωση από έμπειρο προσωπικό και εκπαιδευτές.

Οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν εγγραφές, κανονικές συνεδρίες, δυναμική ανάθεση ομάδων με βάση τους χρόνους των συμμετεχόντων και διαλέξεις στην αίθουσα συνεδριάσεων, όπου θα δοθούν χρήσιμες συμβουλές για τον χειρισμό της μοτοσυκλέτας στην πίστα και λεπτομέρειες για τη διαδρομή. Όπως κάθε χρόνο, μετά το τέλος της πρώτης ημέρας, το Σάββατο, θα πραγματοποιηθεί περίπατος στην πίστα του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.

Η εκδήλωση αυτή αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για τους φίλους της μοτοσυκλέτας να παρακολουθήσουν από κοντά εντυπωσιακές μηχανές και δεξιοτέχνες αναβάτες σε μια συναρπαστική ατμόσφαιρα.

Η είσοδος για το κοινό θα είναι ελεύθερη.

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP