MOTODIRECT: Εταιρικό Rebranding για το ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ της Yamaha

Νέο όνομα, νέο λογότυπο, νέα χρώματα, και νέο σλόγκαν
Motodirect
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Το Μοτοδίκτυο του ομίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ο μεγαλύτερος Επίσημος Συνεργάτης  Yamaha στην Ελλάδα και γνωστός για το εξειδικευμένο e-shop motodirect.gr, ανακοινώνει με ενθουσιασμό το δυναμικό του rebranding. 

Η νέα εποχή για το Μοτοδίκτυο είναι γεγονός: με νέο λογότυπο, χρώματα και slogan, ο μεγαλύτερος Επίσημος Συνεργάτης  Yamaha στην Ελλάδα αποκτά νέα εταιρική ταυτότητα.

Η εταιρεία μετονομάζεται σε Motodirect, ανανεώνοντας τόσο το ηλεκτρονικό κατάστημα αλλά και τα τρία φυσικά καταστήματα (Αγία Παρασκευή, Νέος Κόσμος και Καλλιθέα) έτσι ώστε να προσφέρει μια πιο ενοποιημένη και ολοκληρωμένη εμπειρία στους πελάτες της. 

Η Motodirect θα ενσωματώσει πλέον όλες τις δραστηριότητες της εταιρείας κάτω από μια κοινή εταιρική ταυτότητα, με το νέο e-shop να περιλαμβάνει πλέον και δίκυκλα, παρέχοντας έτσι πιο ολιστικές λύσεις για όλους τους αναβάτες και τα προϊόντα της επιλογής τους.

Το rebranding σε Motodirect περιλαμβάνει:

•    Νέο λογότυπο: Ένα μοντέρνο σχέδιο που αντιπροσωπεύει την εξέλιξη, τον δυναμισμό και την ποιότητα
•    Νέα χρώματα: Μια μοναδική χρωματική παλέτα, που πηγάζει από τα επίσημα χρώματα - μωβ της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ και κόκκινο της YAMAHA 
•    Νέο slogan: "Change what's possible", που αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή μας να προσφέρουμε νέες δυνατότητες και να καινοτομούμε στην αγορά

Ο Γενικός Διευθυντής της Motodirect, Λεόνικος Μαυρογένης, δηλώνει: "Το Μοτοδίκτυο, ο μεγαλύτερος Επίσημος Συνεργάτης και προέκταση της Yamaha στη λιανική, αλλάζει για τον όμιλο της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ. Ξεκινάει μια νέα εποχή για τη Motodirect, με αποστολή της ομάδας μας να προσφέρουμε καθημερινά όλο και πιο κορυφαία εμπειρία στους πελάτες μας. Και αυτό -μεταξύ άλλων- συμβολίζουν άλλωστε οι άσοι στο νέο σήμα μας: ο πελάτης μας βρίσκεται πάντα στο επίκεντρο με κορυφαία εξυπηρέτηση και με μια ξεχωριστή εμπειρία".

Ανακαλύψτε τη Motodirect ΕΔΩ

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον Γκέρχαρντ Λίκα, Marketing Specialist, [email protected],  698 371 3467.

Σχετικά με την Motodirect 

Η Motodirect είναι ένας από τους 4 Κλάδους του Oμίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, μαζί με την Yamaha, Porsche, Sixt. Είναι ο μεγαλύτερος Επίσημος Συνεργάτης Yamaha και μια από τις μεγαλύτερες αντιπροσωπείες συνολικά σε δίκυκλα στην Ελλάδα, με τρία φυσικά καταστήματα στην Αττική (Αγία Παρασκευή – Λεωφόρος Μεσογείων 397, Νέο Κόσμο – Καλλιρόης 51-53 και Καλλιθέα – Θησέως 324) και ένα ηλεκτρονικό κατάστημα, το motodirect.gr. Τα καταστήματα είναι κάθετες μονάδες με Έκθεση, Συνεργείο και Γνήσια Ανταλλακτικά & Αξεσουάρ Yamaha. Προσφέρουν ευρεία γκάμα προϊόντων, από νέα και μεταχειρισμένα δίκυκλα έως αξεσουάρ μηχανής και αναβάτη, έως και προϊόντα θαλάσσης και ηλεκτρικά ποδήλατα, καθώς και συμπληρωματικές υπηρεσίες, όπως ανταλλαγές μεταχειρισμένων, χρηματοδοτήσεις και ασφαλίσεις. Με το νέο rebranding, η ομάδα 50 ανθρώπων της Motodirect φιλοδοξεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη εμπειρία αγορών, χτίζοντας την υψηλή ποιότητα και την εξειδίκευση που την χαρακτηρίζει.

Yamaha Motodirect: 
Facebook
Instagram

Σχετικά με τον όμιλο  ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Η ιστορία του ομίλου είναι ένα αφήγημα αφιερωμένο στη δύναμη της κίνησης. Μια ιστορία που κάθε της ορόσημο είναι αποτέλεσμα μιας διαρκούς εξέλιξης που συντελείται βήμα-βήμα. Συγχρονισμένη πάντα με τις απαιτήσεις των καιρών, η εταιρεία, είναι ταυτισμένη με το όραμα, και την διαρκή προσαρμογή στις ανάγκες των ανθρώπων. 

Σήμερα, η Μοτοδυναμική είναι ένας Όμιλος Εταιρειών σε διαρκή ανάπτυξη, με παρουσία στην αγορά τριών χωρών, με περισσότερους από 350 εργαζόμενους και ετήσιο κύκλο εργασιών περίπου 170 εκατ. ευρώ (2023).

Έχοντας ξεκινήσει από το τέλος της δεκαετίας του 1960, εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών από το 2005, η Εταιρεία έχει εξελιχθεί σε έναν πολυδύναμο επιχειρηματικό οργανισμό, ο οποίος αντιπροσωπεύει την Yamaha σε Ελλάδα, Ρουμανία, Βουλγαρία, Porsche AG & SIXT SE στην Ελλάδα.

Ηonda: Ιαπωνική αντεπίθεση στην Κίνα, με το NX500 E-Clutch

Θα ξεκινήσει να το κατασκευάσει τοπικά για την εγχώρια αγορά - Στη μισή σχεδόν τιμή από πριν!
Honda NX500 made in China
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/1/2026

Η Honda θέλει να πληρώσει τους Κινέζους με το ίδιο τους το νόμισμα αναφορικά με την επιθετική τιμολογιακή πολιτική τους, ανακοινώνοντας ότι το NX500 για τις ανάγκες της κινέζικης αγοράς θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται στην Κίνα έχοντας παράλληλα στον εξοπλισμό του και το σύστημα E-Clutch, ενώ θα διατίθεται σε τιμή... "χώμα"!

Το Honda NX500 είναι ένα από τα μοντέλα που θα εξοπλιστούν το 2026 με το σύστημα E-Clutch, όπως σας ενημερώσαμε και κατά τη διάρκεια της περασμένης EICMA, μαζί με τα XL750 Transalp, CB750 Hornet, CBR500R και CB500 Hornet, ενώ θα διατεθεί και με νέα γραφικά.

Τα πλάνα της Honda για το NX500 δεν σταματούν εκεί αφού αυτό θα είναι ένα από τα μοντέλα που θα χρησιμοποιήσει για να ασκήσει πίεση στον κινέζικο ανταγωνισμό μεταφέροντας μάλιστα το παιχνίδι εντός έδρας, ΜΕΣΑ στην Κίνα.

Honda NX500 made in China

Μέχρι σήμερα το CB500X, η μοτοσυκλέτα που διαδέχθηκε το NX500, εισαγόταν στην κινέζικη αγορά από την Ταϊλάνδη όπου κατασκευάζεται. Έτσι η τιμή του έφτανε σχεδόν τα 8.500 ευρώ λόγω των δασμών που ακολουθούν τα εισαγόμενα μοντέλα.

Τώρα η Honda θέλει να προκαλέσει τη δική της αναταραχή στην εγχώρια αγορά της Κίνας, σε μια πολύ σημαντική κατηγορία που κυριαρχείται από κινέζικα μοντέλα στις πωλήσεις ξεκινώντας να το κατασκευάζει τοπικά. Έτσι η τιμή του, χωρίς πλέον τους δασμούς, υπολογίζεται ότι θα πέσει... κάτω από τα 4.500 ευρώ (!) και αυτό θα το φέρει σε ευθεία αντιπαράθεση με τις μοτοσυκλέτες των Κινέζων.

Παράλληλα, η Honda θα φροντίσει να το προσφέρει και με ένα μοναδικό χαρακτηριστικό για την κατηγορία που δεν είναι άλλο από το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, όμως δεν καταργεί τη μανέτα και έτσι δίνει πλήρη ελευθερία στον αναβάτη να τη χρησιμοποιεί -παρακάμπτοντας το σύστημα- όποτε αυτός επιθυμεί. Έτσι θα έχει και μία τεχνολογία που οι Κινέζοι δεν μπορούν να προσφέρουν ακόμη στην κατηγορία!

Οι Κινέζοι έχουν μια ιδιαίτερη αγάπη για τα αυτόματα κιβώτια, αφού έχουμε δει πολλές μοτοσυκλέτες ειδικά cruisers να φέρουν τέτοια, οπότε η κίνηση της Honda μοιάζει προμελετημένη αλλά και εύστοχη σε μια προσπάθεια να "αρπάξει" πολύ γρήγορα ένα κομμάτι της εγχώριας αγοράς.

Αυτό που φαίνεται να απασχολεί τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης είναι η ποιότητα κατασκευής που χαρακτηρίζει όλες τις μοτοσυκλέτες "μεγάλου" κυβισμού της Honda. Η ανησυχία τους περιστρέφεται γύρω από το αν η ποιότητα του NX500 που εισάγεται από την Ταϊλάνδη θα "παραμείνει" και στη μοτοσυκλέτα που θα κατασκευάζεται εγχώρια, σε πολύ χαμηλότερη τιμή. 

Τα πρώτα στοιχεία που έχουν δει πάντως το φως της δημοσιότητας, δείχνουν ότι δεν έχει γίνει καμία αλλαγή στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας, ούτε στα περιφερειακά της -αναρτήσεις, φρένα, ηλεκτρονικά. Αυτό το τονίζουμε καθώς αποτελεί συνήθη πρακτική όταν η παραγωγή μιας μοτοσυκλέτας μεταφέρεται στην Κίνα για την εγχώρια αγορά, με στόχο να συμπιεστεί και άλλο το κόστος, και αυτό έχει αποτέλεσμα τη δυσαρέσκεια του κοινού και τις χαμηλές πωλήσεις. Με το "Made in China" ΝΧ500 το αποτέλεσμα θα είναι λογικά το προσδοκώμενο για την ιαπωνική εταιρεία με τις προπαραγγελίες να έχουν ήδη ξεκινήσει.

 

 

Ετικέτες