ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, αποτελέσματα 9μηνου 2024 - Αύξηση 14,2% στον κύκλο εργασιών

Ακόμα καλύτερα τα πήγε ο κλάδος δικύκλου και προϊόντων θαλάσσης με αύξηση 17,9%

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2024

Με αύξηση 14,2% στον κύκλο εργασιών έκλεισε το ενιάμηνο του 2024 για τη Μοτοδυναμική με τις πωλήσεις να ανέρχονται σε 144,5 εκ. ευρώ.

Οι πωλήσεις δίκυκλων και προϊόντων θάλασσας (Yamaha) έφτασαν τα 70,2 εκ. Ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 17,9%. Δυναμική ανάπτυξη και για την δραστηριότητα της Porsche, με τις πωλήσεις να ανέρχονται στα 33,8 εκ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 29,6%. Πολύ θετική πορεία και για την δραστηριότητα ενοικίασης αυτοκινήτων (Sixt), με τα έσοδα από τις ενοικιάσεις να ανέρχονται στα 39,8 εκ. ευρώ και να παρουσιάζουν αύξηση 14,0%.

Στο ενιάμηνο του 2024, η αυξημένη προσφορά από τους κυριότερους παίκτες της αγοράς οδήγησε σε έντονο ανταγωνισμό και πίεση στις τιμές των προϊόντων Yamaha και στις τιμές ενοικίασης αυτοκινήτων. Το μεικτό κέρδος ανήλθε στα 34,9 εκ. ευρώ παρουσιάζοντας αύξηση 10,6%. Τα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 16,9 εκ. ευρώ παρουσιάζοντας αύξηση 5,8%.

Οι επενδύσεις για την ανάπτυξη του στόλου αυτοκινήτων της Sixt και η επιστροφή των εμπορικών δραστηριοτήτων του ομίλου σε θετικό κεφάλαιο κίνησης, οδήγησαν σε αύξηση του μακροπρόθεσμου ενεργητικού (εξαιρώντας την επίδραση του ΔΠΧΑ 16) σε 84,6 εκ. ευρώ. Αυτό χρηματοδοτήθηκε σε μεγάλο βαθμό μέσω δανεισμού, καθώς και μέσω των ταμειακών ροών της εταιρίας. Το χρηματοοικονομικό κόστος είναι αυξημένο κατά 836 χιλιάδες ευρώ. Ο Όμιλος κατάφερε να έχει χαμηλότερο επιτόκιο χρηματοδότησης κατά 40 μονάδες βάσης, παρόλο που το τα επιτόκια της κεντρικής τράπεζας ανέβηκαν 70 μονάδες βάσης για το αντίστοιχο 9μήνο. Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, ο δανεισμός έφτασε στο μέγιστο στο εξάμηνο και ακολουθεί αποκλιμάκωσή του, ειδικά στο τελευταίο τρίμηνο με τις προβλεπόμενες χρηματοροές από πωλήσεις αυτοκινήτων του στόλου της SIXT.

O Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, κος Πάρης Κυριακόπουλος, δήλωσε: "Για το εννιάμηνο του 2024, η Μοτοδυναμική σημείωσε ισχυρή ανάπτυξη σε όλες τις δραστηριότητες, επωφελούμενη από τη δυναμική των αγορών και τα αυξημένα μερίδια. Παρά την πίεση στα περιθώρια λόγω ανταγωνισμού και αυξημένου κόστους, η λειτουργική κερδοφορία αυξήθηκε κατά 5.8% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσυνό διάστημα. Οι προτεραιότητες μας για το τελευταίο τρίμηνο είναι η αποτελεσματική πώληση των αυτοκινήτων της SIXT και η προώθηση συγκεκριμένων μοντέλων Porsche, όπως το ηλεκτρικό Macan, και προϊόντων Yamaha ώστε να συνεχίσουμε να κερδίζουμε μερίδια στις επιμέρους αγορές μας."

Ετικέτες

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

https://bit.ly/MOTO_665

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

BMW R 1300 RΤ & R 1300 RS 2025 - Τouring και sport touring Γερμανίδες, με 145 ίππους

Με κινούμενα μέρη το φαίρινγκ της RT - Μεταβάλλουν την προστασία του αναβάτη! -Τιμές στην Ελλάδα

Από το

motomag

30/4/2025

Παρουσιάστηκαν και επίσημα τα δύο νέα μοντέλα της BMW με βάση τον υγρόψυκτο boxer κινητήρα των 1.300 κ.εκ. που γνωρίζουμε από τα R 1300 GS και R 1300 R όπως άλλωστε είχαμε ενημερώσει κατά την παρουσίαση του τελευταίου, ενώ οι Βαυαροί συνεχίζουν με τις ψεύτικες CGI εικόνες και video και όχι με πραγματικές φωτογραφίες μοτοσυκλετών που απευθύνονται σε πραγματικούς αναβάτες.

Η sport-touring επιλογή R 1300 RS παρουσιάστηκε σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Racing Blue metallic, Triple Black, Performance (Tricolore) και Option 719 (Brooklyn grey metallic). Η R 1300 RS έρχεται για να δώσει στους φίλους του boxer κινητήρα μια ολοκληρωμένη "λύση" σε εκείνους που αναζητούν έναν συνδυασμό επιδόσεων και άνεσης σε μακρινά ταξίδια με έμφαση στη συμπεριφορά.

Με ανανεωμένο σχεδιασμό και πιο αιχμηρές γραμμές, η R 1300 RS παραμένει πιστή στην αθλητική της ταυτότητα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει πρακτικότητα και ευχρηστία με τις ηλεκτρονικά ανοιγόμενες και φωτιζόμενες αποσκευές.

Ο νέος υγρόψυκτος κινητήρας boxer των 1.300 κυβικών αποδίδει 145 ίππους στις 7.750 στροφές ανά λεπτό και 149 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Το νέο πλαίσιο είναι, ελαφρύτερο και πιο στιβαρό από το προηγούμενο, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση της ευστάθειας και της οδικής συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας.

Η ανάρτηση Dynamic Suspension Adjustment (DSA) της BMW ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης, είτε σε στροφές είτε σε ταξίδι με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου.

Παράλληλα, η τεχνολογία είναι παρούσα σε κάθε σημείο της μοτοσυκλέτας: ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης όπως ABS Pro, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης εμπρός και πίσω FCW και RCW, Adaptive Cruise Control και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας SWW ανεβάζουν τα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης.

Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 6.5 ιντσών προσφέρει πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες και πλήρη συνδεσιμότητα με smartphone μέσω Bluetooth.

Με βάρος περίπου 215 κιλών πλήρης, η R 1300 RS προσφέρει ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και άνεση ενώ προσφέρεται και με τέσσερα πακέτα πρόσθετου εξοπλισμού Dynamic, Innovation, Comfort και Touring υπογραμμίζοντας έτσι όποια πλευρά του χαρακτήρα της επιθυμείτε.

H πλέον τουριστική μοτοσυκλέτα που φέρει τον νέο boxer, R 1300 RT, διατίθεται επίσης σε τέσσερεις εκδόσεις με αντίστοιχες χρωματικές επιλογές, Alpine white 3, Impulse (Racing Blue metallic), Option 719 (Blue Ridge Mountain metallic) και Triple black.

Η BMW R 1300 RT θέλει να συνδυάσει κορυφαία άνεση, προηγμένη τεχνολογία και ισχυρές επιδόσεις και απευθύνεται στους πιο απαιτητικούς ταξιδιώτες που θέλουν να διανύουν μεγάλες αποστάσεις, δικάβαλοι, με άνεση και χλιδή και σε αυτό προσθέτει και το φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας με τα κινούμενα μέρη. Τα ρυθμιζόμενα σε κλίση πλαϊνά μέρη του φαίρινγκ προσφέρουν σύμφωνα με τους Βαυαρούς περισσότερο φρέσκο αέρα κάθε φορά που βρίσκεται η μοτοσυκλέτα σε κίνησε και εκείνα έχουν υψωθεί, ακόμη και σε πιο δύσκολες συνθήκες κίνησης, όπως για παράδειγμα κατά την κίνηση το καλοκαίρι στο αστικό περιβάλλον. Εκτρέπουν επίσης τον αέρα και κατά συνέπεια και τη βροχή στις υψηλότερες ταχύτητες προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο προστασίας.

Και εδώ ο μεγάλος boxer αποδίδει 145 ίππους και 149 Nm ροπής, επιτρέποντας άνετες προσπεράσεις και ξεκούραστη οδήγηση ακόμα και με πλήρες φορτίο. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο, ελαφρύτερο πλαίσιο που μειώνει το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας και ενισχύει την οδική συμπεριφορά, προσφέροντας σταθερότητα ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες με πλήρεις αποσκευές.

Η R 1300 RT ξεχωρίζει επίσης για τα νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που ενσωματώνει. Με προαιρετικό sport σύστημα φρένων και νέο σύστημα ηλεκτρονικών αναρτήσεων (DCA) εξασφαλίζει άνεση και σταθερότητα ανεξάρτητα από το φορτίο ή την κατάσταση του δρόμου. Το σύστημα αυτοματοποίησης αλλαγών σχέσεων (ASA) αλλά και το Adaptive Cruise Control, σε συνδυασμό με το Forward Collision Warning και το Active Cruise με λειτουργία φρεναρίσματος, ενισχύουν την ασφάλεια και μειώνουν την κόπωση σε πολύωρες διαδρομές. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT 10.25 ιντσών προσφέρει υψηλής ευκρίνειας πλοήγηση και πληροφορίες, ενώ είναι διαθέτει συνδεσιμότητα με smartphone και συστήματα επικοινωνίας ενώ υπάρχει και θύρα USB type C.

Tα R 1300 RS και R 1300 RT είναι διαθέσιμα για παραγγελία στην Ελλάδα με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής τους να διαμορφώνονται στα 17.990 ευρώ και 24.490 ευρώ αντίστοιχα με την BMW να προσφέρει μέσω του προγράμματος Easy2Ride δυνατότητα παροχής ευέλικτης χρηματοδότησης.

Αμφότερα τα νέα μοντέλα επωφελούνται από το πρόγραμμα Ride on & on & on, 3ετούς εγγύησης της BMW που προσφέρει έναν επιπλέον χρόνο ξεγνοιασιάς, επιπρόσθετα στην εργοστασιακή εγγύηση που προβλέπεται από τη νομοθεσία.