ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Νέα οργανωτική δομή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/2/2017

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. αντιπρόσωπος της Yamaha στη χώρα μας, προχώρησε σε οργανωτικές αλλαγές. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου:

 

Νέα οργανωτική δομή στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

 

Σε αναμόρφωση των επιχειρηματικών της κλάδων προχώρησε πρόσφατα η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. μετά από μία ιδιαίτερα επιτυχημένη χρονιά, με στόχο την ισχυροποίηση της θέσης της στις αγορές που δραστηριοποιείται, την περαιτέρω ανάπτυξη της πελατοκεντρικής της φιλοσοφίας και την αξιοποίηση πιθανών επιχειρηματικών ευκαιριών, επενδύοντας στο ικανότατο ανθρώπινο δυναμικό και στο υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας που παραδοσιακά διακρίνουν τον Όμιλο. Οι οργανωτικές αλλαγές αφορούν στη σύσταση 3 νέων Κλάδων οι οποίοι καλύπτουν το σύνολο των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων του Ομίλου. Τις θέσεις των Διευθυντών των νέων Κλάδων στελεχώνουν έμπειρα στελέχη της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ, με μακρόχρονη παρουσία και σημαντική συνεισφορά στον Όμιλο.

 

Πιο συγκεκριμένα:

 

Κλάδος Yamaha : Περιλαμβάνει το σύνολο των δραστηριοτήτων των δικύκλων και όλων των συναφών προϊόντων της Yamaha στην Ελλάδα, καθώς και τις δραστηριότητες της εταιρίας σε Ρουμανία και Βουλγαρία. Ως επικεφαλής του κλάδου αναλαμβάνει ο Γιάννης Σώκιαλης.

O κος Σώκιαλης ξεκίνησε την καριέρα του στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ως Product Manager Δικύκλων, ενώ το 2002 ανέλαβε τη θέση του Διευθυντή After Sales, έχοντας στην ευθύνη του τα τμήματα Ανταλλακτικών, Αξεσουάρ και Τεχνικής Υποστήριξης.  Την περίοδο από το 2008 έως το 2011 διετέλεσε Διευθυντής Κλάδου Δικύκλων. Από το 2012 μέχρι προσφάτως είχε τα καθήκοντα της θέσης Διευθυντή Λιανικής και Αξεσουάρ της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ, με την ευθύνη για τη λειτουργία και ανάπτυξη της θυγατρικής ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ Α.Ε., της οποίας διετέλεσε και Διευθύνων Σύμβουλος.  Ως παλαιό στέλεχος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ και έμπειρος γνώστης των αγορών που δραστηριοποιείται η Εταιρεία, θα συνεχίσει να συμβάλλει καθοριστικά στην περαιτέρω ανάπτυξη του Ομίλου.

 

Κλάδος Marine & Retail : Περιλαμβάνει το σύνολο των δραστηριοτήτων της εταιρίας στον χώρο της θάλασσας (προϊόντα Yamaha και Selva, πωλήσεις και ενοικιάσεις σκαφών), το Μοτοδίκτυο και το MotoDirect, ενσωματώνοντας επίσης το σύνολο των δραστηριοτήτων σε αξεσουάρ και ελαστικά.

Ως επικεφαλής του κλάδου αναλαμβάνει ο Γιώργος Λειβαδίτης.

Ο κος Λειβαδίτης ξεκίνησε να εργάζεται στην εταιρία το 2004 ως Διευθυντής Marketing στην Εμπορική Διεύθυνση ως το τέλος του 2007. Από το 2008 έως και το 2010 κατείχε τη θέση του Marine Business Division Manager έχοντας την πλήρη ευθύνη για τις δραστηριότητες της εταιρίας στο χώρο της Θάλασσας. Από το 2011 έως και τον Δεκέμβριο του 2016 κατείχε τη θέση του Διευθυντή Πωλήσεων στον κλάδο ΥΑΜΑΗΑ, με κύρια αρμοδιότητα την προώθηση του συνόλου των προϊόντων της ΥΑΜΑΗΑ και το συντονισμό των δικτύων συνεργατών δικύκλων, προϊόντων θάλασσας αλλά και ανταλλακτικών και λιπαντικών στην ελληνική αγορά.

 

Κλάδος Porsche : Περιλαμβάνει το σύνολο των δραστηριοτήτων της Porsche στην Ελλάδα.

Ως επικεφαλής του κλάδου αναλαμβάνει ο Θοδωρής Παπαδόπουλος.

 

Ο κος Παπαδόπουλος ξεκίνησε να εργάζεται στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ το 2002, αρχικώς στη Δ/νση After Sales ως Product Manager Ανταλλακτικών και Λιπαντικών και στη συνέχεια ως Group Product Manager Ανταλλακτικών, Λιπαντικών και Αξεσουάρ, έχοντας στην ευθύνη του εκτός από τα  γνήσια είδη της Yamaha και το σύνολο των λοιπών μαρκών αξεσουάρ αναβάτη και τεχνικών αξεσουάρ τα οποία εισάγει και διανέμει ο Όμιλος στην Ελλάδα. Το 2010 ανέλαβε τη θέση του Διευθυντή Διεθνών Δραστηριοτήτων, έχοντας ως κύρια αρμοδιότητα τη Γενική Διεύθυνση των θυγατρικών του Ομίλου σε Ρουμανία (MOTODYNAMICS SRL) και Βουλγαρία (MOTODYNAMICS LTD), οι οποίες δραστηριοποιούνται στην αντιπροσώπευση του συνόλου των προϊόντων Yamaha στις τοπικές αγορές. Παράλληλα με την ευθύνη συντονισμού των τοπικών ομάδων και τη λειτουργία και ανάπτυξη των δραστηριοτήτων στις θυγατρικές εξωτερικού, από το 2011 ανέλαβε και τη θέση του Διευθυντή Marketing του Κλάδου Yamaha στην Ελλάδα, διατηρώντας έως πρόσφατα και τις δύο αυτές θέσεις. 

Ετικέτες

Η Bajaj στις μικρομεσαίες on-off - Ετοιμάζει τη δική της έως 250 κ.εκ.

Μπαίνει και ο ινδικός κολοσσός στην κατηγορία - Έρχεται μαζί και νέα μάρκα
Bajaj on-off για την Ινδία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/6/2026

Η Bajaj είναι η επόμενη από τους τεράστιες εταιρείες μοτοσυκλέτας της Ινδίας που θέλει να έχει εκπρόσωπο στις μικρομεσαίου κυβισμού on-off/adventure με την πρότασή της να απαθανατίζεται από τον κατασκοπικό φακό σε δοκιμές σε δημόσιο δρόμο.

Οι πωλήσεις πηγαίνουν πολύ καλά για την Bajaj τους τελευταίους μήνες παρόλο που μέχρι σήμερα δεν έχει στην γκάμα της adventure μοτοσυκλέτα, ούτως ή άλλως στις μικρές κατηγορίες κυβισμού οι on-off δεν είναι και τόσο δημοφιλείς στην αχανή εγχώρια αγορά.

Η Bajaj βλέπει πως έχει έρθει η ώρα να κάνει την είσοδό της σε μια κατηγορία που αποκτά όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον και στην Ινδία, προετοιμαζόμενη ίσως και για άλλες πιο ώριμες αγορές για αυτές τις μοτοσυκλέτες. 

Η on-off που βλέπετε να σουλατσάρει καμουφλαρισμένη στους δρόμους της Ινδίας είναι η πρώτη από τις οχτώ συνολικά που ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει η Bajaj φέτος στις κατηγορίες κυβισμού από 125 έως και 250 κ.εκ.

Οι Ινδοί έχουν καλή δουλειά με το καμουφλάζ και αυτό σε συνδυασμό με την κακή ποιότητα των φωτογραφιών που διέρρευσαν δεν δίνουν τη δυνατότητα να παρατηρήσουμε λεπτομέρειες. Από τις προστασίες των καλαμιών η μικρή on-off φαίνεται να χρησιμοποιεί συμβατικό πιρούνι, ενώ ο εμπρός τροχός μοιάζει περισσότερο με 19άρη παρά με 21 ιντσών. 

Στους "on-off" τροχούς φαίνεται να συνηγορούν και οι διαδρομές των αναρτήσεων που δεν δείχνουν τόσο μεγάλες -δείτε πιο προσεκτικά και την απόσταση του πίσω τροχού από την ουρά, ενώ και το σχήμα της σέλας δείχνει ότι πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που δεν ετοιμάστηκε για εντούρο αλλά για να αποτελεί έναν καλό συμβιβασμό μεταξύ ασφάλτου και χώματος.

Πολύ ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τις προδιαγραφές του κινητήρα, ο οποίος αποκλείεται να μην έχει επηρεαστεί από τους μικρού κυβισμού μονοκύλινδρους της KTM, ενώ θα μπορούσε να είναι και ακριβώς ίδιος. Το ΚΤΜ 250 Adventure που πωλείται στην ινδική αγορά φέρει πάντως 250άρη κινητήρα που αποδίδει 31 ίππους και αυτό είναι αρκετό για να ανεβάσει μοτοσυκλέτα της Bajaj μεταξύ των κορυφαίων της κατηγορίας στον τομέα της απόδοσης.

Μένει επίσης να δούμε αν η μοτοσυκλέτα θα φέρει το όνομα της Bajaj ή αν θα αποτελεί μέρος της γκάμας της νέας εταιρείας που ετοιμάζουν οι Ινδοί, το όνομα της οποίας δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό.

Ετικέτες