ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Νέα οργανωτική δομή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/2/2017

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. αντιπρόσωπος της Yamaha στη χώρα μας, προχώρησε σε οργανωτικές αλλαγές. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου:

 

Νέα οργανωτική δομή στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

 

Σε αναμόρφωση των επιχειρηματικών της κλάδων προχώρησε πρόσφατα η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. μετά από μία ιδιαίτερα επιτυχημένη χρονιά, με στόχο την ισχυροποίηση της θέσης της στις αγορές που δραστηριοποιείται, την περαιτέρω ανάπτυξη της πελατοκεντρικής της φιλοσοφίας και την αξιοποίηση πιθανών επιχειρηματικών ευκαιριών, επενδύοντας στο ικανότατο ανθρώπινο δυναμικό και στο υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας που παραδοσιακά διακρίνουν τον Όμιλο. Οι οργανωτικές αλλαγές αφορούν στη σύσταση 3 νέων Κλάδων οι οποίοι καλύπτουν το σύνολο των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων του Ομίλου. Τις θέσεις των Διευθυντών των νέων Κλάδων στελεχώνουν έμπειρα στελέχη της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ, με μακρόχρονη παρουσία και σημαντική συνεισφορά στον Όμιλο.

 

Πιο συγκεκριμένα:

 

Κλάδος Yamaha : Περιλαμβάνει το σύνολο των δραστηριοτήτων των δικύκλων και όλων των συναφών προϊόντων της Yamaha στην Ελλάδα, καθώς και τις δραστηριότητες της εταιρίας σε Ρουμανία και Βουλγαρία. Ως επικεφαλής του κλάδου αναλαμβάνει ο Γιάννης Σώκιαλης.

O κος Σώκιαλης ξεκίνησε την καριέρα του στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ως Product Manager Δικύκλων, ενώ το 2002 ανέλαβε τη θέση του Διευθυντή After Sales, έχοντας στην ευθύνη του τα τμήματα Ανταλλακτικών, Αξεσουάρ και Τεχνικής Υποστήριξης.  Την περίοδο από το 2008 έως το 2011 διετέλεσε Διευθυντής Κλάδου Δικύκλων. Από το 2012 μέχρι προσφάτως είχε τα καθήκοντα της θέσης Διευθυντή Λιανικής και Αξεσουάρ της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ, με την ευθύνη για τη λειτουργία και ανάπτυξη της θυγατρικής ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ Α.Ε., της οποίας διετέλεσε και Διευθύνων Σύμβουλος.  Ως παλαιό στέλεχος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ και έμπειρος γνώστης των αγορών που δραστηριοποιείται η Εταιρεία, θα συνεχίσει να συμβάλλει καθοριστικά στην περαιτέρω ανάπτυξη του Ομίλου.

 

Κλάδος Marine & Retail : Περιλαμβάνει το σύνολο των δραστηριοτήτων της εταιρίας στον χώρο της θάλασσας (προϊόντα Yamaha και Selva, πωλήσεις και ενοικιάσεις σκαφών), το Μοτοδίκτυο και το MotoDirect, ενσωματώνοντας επίσης το σύνολο των δραστηριοτήτων σε αξεσουάρ και ελαστικά.

Ως επικεφαλής του κλάδου αναλαμβάνει ο Γιώργος Λειβαδίτης.

Ο κος Λειβαδίτης ξεκίνησε να εργάζεται στην εταιρία το 2004 ως Διευθυντής Marketing στην Εμπορική Διεύθυνση ως το τέλος του 2007. Από το 2008 έως και το 2010 κατείχε τη θέση του Marine Business Division Manager έχοντας την πλήρη ευθύνη για τις δραστηριότητες της εταιρίας στο χώρο της Θάλασσας. Από το 2011 έως και τον Δεκέμβριο του 2016 κατείχε τη θέση του Διευθυντή Πωλήσεων στον κλάδο ΥΑΜΑΗΑ, με κύρια αρμοδιότητα την προώθηση του συνόλου των προϊόντων της ΥΑΜΑΗΑ και το συντονισμό των δικτύων συνεργατών δικύκλων, προϊόντων θάλασσας αλλά και ανταλλακτικών και λιπαντικών στην ελληνική αγορά.

 

Κλάδος Porsche : Περιλαμβάνει το σύνολο των δραστηριοτήτων της Porsche στην Ελλάδα.

Ως επικεφαλής του κλάδου αναλαμβάνει ο Θοδωρής Παπαδόπουλος.

 

Ο κος Παπαδόπουλος ξεκίνησε να εργάζεται στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ το 2002, αρχικώς στη Δ/νση After Sales ως Product Manager Ανταλλακτικών και Λιπαντικών και στη συνέχεια ως Group Product Manager Ανταλλακτικών, Λιπαντικών και Αξεσουάρ, έχοντας στην ευθύνη του εκτός από τα  γνήσια είδη της Yamaha και το σύνολο των λοιπών μαρκών αξεσουάρ αναβάτη και τεχνικών αξεσουάρ τα οποία εισάγει και διανέμει ο Όμιλος στην Ελλάδα. Το 2010 ανέλαβε τη θέση του Διευθυντή Διεθνών Δραστηριοτήτων, έχοντας ως κύρια αρμοδιότητα τη Γενική Διεύθυνση των θυγατρικών του Ομίλου σε Ρουμανία (MOTODYNAMICS SRL) και Βουλγαρία (MOTODYNAMICS LTD), οι οποίες δραστηριοποιούνται στην αντιπροσώπευση του συνόλου των προϊόντων Yamaha στις τοπικές αγορές. Παράλληλα με την ευθύνη συντονισμού των τοπικών ομάδων και τη λειτουργία και ανάπτυξη των δραστηριοτήτων στις θυγατρικές εξωτερικού, από το 2011 ανέλαβε και τη θέση του Διευθυντή Marketing του Κλάδου Yamaha στην Ελλάδα, διατηρώντας έως πρόσφατα και τις δύο αυτές θέσεις. 

Ετικέτες

KTM 990 RC R CUP 2026 - Ενιαίο κύπελο για ιδιοκτήτες 990 RC R [VIDEO]

Με 6 αγώνες σε πίστες Παγκοσμίου, και σε λογική τιμή συμμετοχής - Δυο ηλικιακές κατηγορίες
RC Cup
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η ΚΤΜ ανακοινώνει τη διοργάνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κυπέλου που θα αποτελείται από έξι αγώνες, και απευθύνεται σε ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάσουν -και όχι να γίνουν στόχος από talent scouters- καβάλα στο 990 RC R  /  RC R TRACK τους.

Για να λάβει κανείς μέρος πρέπει να αγοράσει ένα KTM 990 RC R ή ένα KTM 990 RC R TRACK, μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου -όταν αυτά βρουν στην παραγωγή δηλαδή... περιμένουμε το RC R άμεσα, στα τέλη του 2025, και το TRACK στις αρχές του 2026, με τις τιμές τους στην Ευρώπη να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Κατόπιν πρέπει να προχωρήσει στην πληρωμή της συμμετοχής του στο κύπελο, με κόστος 8.890 ευρώ. Αν τώρα επιθυμεί και τεχνική κάλυψη, μαζί με αναλώσιμα (και ίσως και διαφορετικά ελατήρια στις αναρτήσεις, δεν καταλάβαμε καλά αφού η σελίδα του κυπέλου είναι πολύ πρόσφατη και είναι στα γερμανικά, χωρίς πολλές διευκρινίσεις) αλλά και μεταφορά της μοτοσυκλέτας του από πίστα σε πίστα, θα πρέπει να πληρώσει ακόμα 4.890 ευρώ. Αν προσθέσουμε και το κόστος της μοτοσυκλέτας που θα κυμαίνεται μεταξύ 13-17.000 ευρώ (αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες, και δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά για την ισχύ τους στη χώρα μας), και φυσικά τα κόστη των ταξιδιών του κάθε συμμετέχοντα στις 6 πίστες του κυπέλου, το συνολικό κόστος είναι αρκετά λογικό, αντίθετα ας πούμε με το εξωπραγματικό κόστος της ακαδημίας ταλέντων που προκύρηξε πρόσφατα η Ducati. 

Η ΚΤΜ ξεκαθαρίζει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση δεν αποτελεί διαγωνισμό ταλέντου απ' όπου οι Αυστριακοί θα περιμένουν να αρπάξουν τον επόμενο Pedro Acosta, αλλά μια παροχή για τους πελάτες της εταιρείας που θέλουν να οδηγήσουν στο όριο το 990 RC R τους σε πίστες προδιαγραφών Παγκοσμίου, και με εργοστασιακή τεχνική υποστήριξη.

Οι κατηγορίες του KTM 990 RC R CUP είναι δύο, και είναι ηλικιακές. Η πρώτη έχει όριο ηλικίας 18-34 έτη και η δεύτερη είναι άνω των 35 ετών. Οι θέσεις είναι περιορισμένες, με 23 συμμετοχές ανά κατηγορία, ενώ η προθεσμία συμμετοχής λήγει στις 14/2/2026.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του κυπέλου έχει ως εξής:

  • 1ος γύρος: 23-26/4/2026 - Almeria (Ισπανία)
  • 2ος γύρος: 22-24/5/2026 - Brno (Τσεχία)
  • 3ος γύρος: 26-28/6/2026 - Hochenheim (Γερμανία)
  • 4ος γύρος: 07-09/8/2026 - Misano (Ιταλία)
  • 5ος γύρος: 21-23/8/2026 - Red Bull Ring (Αυστρία)
  • 6ος γύρος: 04-06/9/2026 - Most (Τσεχία)

Δείτε αναλυτικά τους κανονισμούς του κυπέλου και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ.

Ετικέτες