Η ΜΟΤΟΕ καλεί σε συγκέντρωση για το δυστύχημα των Τεμπών, η οποία θα λάβει χώρα στις 9 Απριλίου 2023 στον χώρο των παλιών διοδίων Τεμπών.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΕ: "Η ΜΟΤΟΕ εξ αφορμής του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών, το οποίο “αποκάλυψε” για πολλοστή φορά την πραγματικότητα που όλοι γνωρίζουμε και στρουθοκαμηλίζοντας αποφεύγουμε να “δούμε” και να προσπαθήσουμε να αλλάξουμε, καλεί, ως τεσσαρακονθήμερο μνημόσυνο των ανθρώπων που χάθηκαν, τους μοτοσυκλετιστές που πιστεύουν ότι η δημοκρατία λειτουργεί με την καθημερινή ενεργή στάση και παρουσία όλων των πολιτών και όχι με την περιοδική εκλογή “προεπιλεγμένων” αντιπροσώπων τους, να δηλώσουν με την παρουσία τους, την Κυριακή 9 Απριλίου 2023 ώρα 13:00 στον χώρο των παλιών διοδίων Τεμπων (ΕΔΩ), ότι η οδική ασφάλεια, η ασφάλεια των συγκοινωνιών και η λειτουργία της δημοκρατίας ειναι δική τους προτεραιότητα."
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:
