MotoGP 2025, Silverstone Circuit - Το πρόγραμμα των μεταδόσεων για όλες τις κατηγορίες

Ο M.Marquez πρωτοπόρος μπροστά από τον αδερφό του Alex
motogp πρόγραμμα Silverstone 2025
Από το

motomag

19/5/2025

Μετά από ένα αξέχαστο GP στο Le Mans, κυρίως χάρη στην απόδοση του Johann Zarco (LCR Honda Castrol), μεταφερόμαστε στην Αγγλία και το Silverstone που φιλοξενεί το Tissot Grand Prix του Ηνωμένου Βασιλείου και αποτελεί τον 7ο γύρο της σεζόν.

Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) βρίσκεται μπροστά στη βαθμολογία με 22 βαθμούς από τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και 51 βαθμούς από τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), οπότε πρόκειται για ένα κομβικό τριήμερο στο κυνήγι του τίτλου. 

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP του Ηνωμένου Βασιλείου, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event.

Παρασκευή 23/5

Ωράριο

Κατηγορία

Event

12:00-12:35

Moto3

Free Practice 1

12:50-13:30

Moto2

Free Practice 1

13:45-14:30

MotoGP

Free Practice 1

16:15-16:50

Moto3

Practice

17:05-17:45

Moto2

Practice

18:00-19:00

MotoGP

Practice

Σάββατο 24/5

Ωράριο

Κατηγορία

Event

11:40-12:10

Moto3

Free Practice 2

12:25-12:55

Moto2

Free Practice 2

13:10-13:40

MotoGP

Free Practice 2

13:50-14:05

MotoGP

Qualifying 1

14:15-14:30

MotoGP

Qualifying 2

15:50-16:05

Moto3

Qualifying 1

16:15-16:30

Moto3

Qualifying 2

16:45-17:00

Moto2

Qualifying 1

17:10-17:25

Moto2

Qualifying 2

18:00

MotoGP

Tissot Sprint

Κυριακή 25/5

Ωράριο

Κατηγορία

Event

11:40-11:50

MotoGP

Warm-Up

12:10

MotoGP

Talk Show

13:15

Moto2

Race

15:00

MotoGP

Race

16:30

Moto3

Race

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP