MotoGP-Liberty Media: Πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την εξαγορά του πρωταθλήματος

Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει πλέον για την κορυφαία διοργάνωση

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2025

Η Liberty Media Corporation έλαβε σήμερα την άνευ όρων έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ολοκλήρωση της εξαγοράς των δικαιωμάτων του MotoGP από την Dorna Sports, εξαγοράζοντας ουσιαστική την ίδια την εταιρεία. Η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί το αργότερο έως τις 3 Ιουλίου 2025, ανοίγοντας την πόρτα σε μια νέα εποχή για το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο.

Όπως είχατε διαβάσει εδώ, η Liberty Media, στην οποία ανήκουν και τα δικαιώματα της Formula 1 εξαγόρασε MotoGP με τη συμφωνία των 4,2 δισ. ευρώ να παίρνει και την τελευταία έγκριση που χρειαζόταν, εκείνη από την ευρωπαϊκή επιτροπή και έπειτα από έλεγχο για δημιουργία μονοπωλίου.

Η Liberty Media θα αξιοποιήσει τώρα την τεχνογνωσία της για την περαιτέρω αύξηση της βάσης των οπαδών του MotoGP και την ανάπτυξη του αθλήματος εμπορικά σε παγκόσμιο επίπεδο. Ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna από το 1998, θα συνεχίσει να διευθύνει το MotoGP μαζί με τη διοικητική του ομάδα διατηρώντας παράλληλα το 16% (αυτός και η ομάδα του) των δικαιωμάτων.

Ο Derek Chang, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Liberty Media δήλωσε: "Η σημερινή έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σηματοδοτεί την τελική προϋπόθεση για την ολοκλήρωση της εξαγοράς του MotoGP από την Liberty. Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε επίσημα τη συνεργασία της Liberty με τον Carmelo και την εξαιρετική ομάδα διαχείρισής του. Το MotoGP είναι ένα εξαιρετικά ελκυστικό premium αθλητικό περιουσιακό στοιχείο με απίστευτους αγώνες, παθιασμένη βάση οπαδών και ισχυρό προφίλ ταμειακών ροών. Πιστεύουμε ότι το άθλημα και το brand έχουν σημαντικές δυνατότητες ανάπτυξης, τις οποίες θα προσπαθήσουμε να αξιοποιήσουμε μέσω της εμβάθυνσης της σύνδεσης με τη βάση των οπαδών και της επέκτασης σε ένα ευρύτερο παγκόσμιο κοινό".

Ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna Sports δήλωσε: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τη συναλλαγή. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο που επιβεβαιώνει το ακόμη λαμπρότερο μέλλον που ανοίγεται μπροστά μας για το MotoGP. Το MotoGP είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά αθλήματα στη Γη και ανυπομονούμε να επιταχύνουμε την ανάπτυξη του αθλήματος και να επεκτείνουμε την εμβέλειά του σε ακόμη περισσότερους οπαδούς σε όλο τον κόσμο. Η Liberty είναι ο καλύτερος δυνατός συνεργάτης για το άθλημά μας και ολόκληρη την κοινότητα του MotoGP και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δημιουργήσουμε ακόμη μεγαλύτερη αξία για τους οπαδούς μας, τους εμπορικούς συνεργάτες και όλους τους αγωνιζόμενους".

Ετικέτες

liberty media

Dorna

MotoGP 2025

motogp

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Η Suzuki Motorcycles σημείωσε νέο ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων το 2025

Σταθερά στην έβδομη θέση στην κατάταξη των πιο εμπορικών κατασκευαστών του κόσμου

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Η χρονιά που πέρασε ήταν αναμφίβολα ευεργετική για τη Suzuki, η οποία κατάφερε να πουλήσει παγκοσμίως 2,2 εκατομμύρια δίκυκλα, επίδοση που συνιστά την καλύτερη ως τώρα στα 74 χρόνια που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες.

Καθ’ όλη τη δεκαετία του 2010 η Suzuki επιδείκνυε μια σχετικά σταθερή πορεία στις αγορές, με τις πωλήσεις της να κινούνται γύρω στο 1,5 εκατομμύριο δίκυκλα ετησίως, πριν η άφιξη του covid και των περιπλοκών που έφερε στις αγορές το 2020 οδηγήσουν σε αναπόφευκτη πτώση.

Από το 2021 ωστόσο η ιαπωνική εταιρεία ξαναμπήκε σε τροχιά ανόδου και την περασμένη χρονιά έφτασε σε αυτό το νέο ιστορικό υψηλό των 2,2 εκατομμυρίων.

Η επιτυχία της Suzuki τροφοδοτήθηκε κυρίως από τις αγορές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής, όπου κατάφερε να αυξήσει τις ταξινομήσεις της κατά 9,9% και 25,1% αντίστοιχα. Ειδικά στις χώρες της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής, η αύξηση που είδε το 2025 ήταν εντυπωσιακή: Βραζιλία με +51.2%, Κολομβία με +33,4%, Κόστα Ρίκα με +40% και Περού με +43.3% οδήγησαν αυτήν την ανάκαμψη.

Την ίδια ώρα η Ευρώπη παρουσιάζει μιαν εντελώς διαφορετική εικόνα για τη Suzuki, με αισθητά μειωμένες ταξινομήσεις στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως οι Αγγλία με -37,7%, Γαλλία με -35,3%, Γερμανία με το τρομακτικό -65,8%, Ισπανία με -44,2% και Ιταλία με -51,6%.

Ωστόσο οι απώλειες από τις ευρωπαϊκές αυτές αγορές, όσο κι αν δείχνουν μεγάλες ως ποσοστά, αναλογούν σε περίπου 18.000 λιγότερες ταξινομήσεις για τη Suzuki, την ώρα που στις αναδυόμενες αγορές οι αριθμοί είναι σε άλλη τάξη μεγέθους, εξισορροπώντας και την τιμολογιακή διαφορά μεταξύ των πολύ φθηνότερων μοντέλων που ευδοκιμούν σε Ασία και Λατινική Αμερική, έναντι των μεγαλύτερων και ακριβότερων που απασχολούν τις δυτικές αγορές.

Με την επίδοση του 2025 η Suzuki διατηρήθηκε στην έβδομη θέση της σχετικής κατάταξης, πίσω από τη Bajaj που έχει ξεπεράσει το φράγμα των τριών εκατομμυρίων ταξινομήσεων.