MotoGP: Ο Aleix Espargaro πουλάει την Aprilia RS-GP του 2020 - Μισό εκατομμύριο!

Η τιμή της μπορεί να φτάσει τα 460.000 ευρώ!

Από τον

Παύλο Καρατζά

29/12/2025

Ένα πραγματικά μοναδικό κομμάτι του MotoGP βγαίνει στο σφυρί: Ο Aleix Espargaro αποχωρίζεται την προσωπική του Aprilia RS-GP 20. Η μοτοσυκλέτα σηματοδοτεί την άνοδο της της Aprilia προς την κορυφή.

Μια μοτοσυκλέτα αγώνων MotoGP Aprilia RS-GP 20 θα δημοπρατηθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο στις αρχές του επόμενου έτους από τον Aleix Espargaro.

Η μοτοσυκλέτα δόθηκε στον Espargaro το 2022 απευθείας από την Aprilia, δύο χρόνια μετά την ολοκλήρωση της σεζόν στην 17η θέση με καλύτερο αποτέλεσμα την 8η θέση σε αγώνα.

Η πώληση μιας μοτοσυκλέτας MotoGP είναι ήδη σπάνιο γεγονός κι αν προέρχεται απευθείας από τον αναβάτη, τότε γίνεται ένα εξαιρετικό γεγονός. Ακριβώς αυτή την περίπτωση συναντάμε τώρα εδώ, καθώς η μοτοσυκλέτα θα βγει στο σφυρί στις αρχές του 2026 στο πλαίσιο μιας δημοπρασίας στη Μεγάλη Βρετανία και αναμένεται να παρουσιάσει μεγάλο ενδιαφέρον για συλλέκτες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ο Ισπανός αναβάτης ηγήθηκε της προσπάθειας του Ιταλού κατασκευαστή στο MotoGP από το 2017 μέχρι την αποχώρησή του από τους αγώνες πλήρης απασχόλησης στο τέλος του 2024, διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στην ταχεία ανάπτυξη της εταιρείας με έδρα το Noale.

Κατά τη διάρκεια της θητείας του στην ομάδα, ο Espargaro κέρδισε τρεις αγώνες και πέντε pole positions, με καλύτερη θέση την τέταρτη θέση στην γενική κατάταξη του πρωταθλήματος του 2022. Ο Ιταλός αναβάτης Marco Bezzecchi τον ξεπέρασε μετέπειτα, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση στην κατάταξη για τη σεζόν 2025.

Η Aprilia RS-GP 20 υπέστη σημαντική ανασχεδίαση σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση, με έναν νέο κινητήρα V4 90 μοιρών στο επίκεντρο που συνδυαζόταν με νέο πλαίσιο και νέα αεροδυναμικά βοηθήματα. Αν και αυτή η μοτοσυκλέτα αγωνίστηκε μόνο για μία σεζόν, αποτελεί ορόσημο στην ραγδαία εξέλιξη της Aprilia στο MotoGP.

Η μοτοσυκλέτα που θα διατεθεί προς πώληση φαίνεται σαν να βγήκε κατευθείαν από την πίστα, και διαθέτει σύστημα εξάτμισης Akrapovič, ανάρτηση Öhlins, μπροστινούς δίσκους από ανθρακονήματα και πλαίσιο εξ ολοκλήρου από ανθρακόνημα και θα διατεθεί μαζί με τα έγγραφα της Aprilia.

Πωλείται μέσω της Iconic Auctioneers στο πλαίσιο της «The Iconic Sale at Race Retro 2026» στο Stoneleigh Park, Warwickshire, από τις 20 έως τις 22 Φεβρουαρίου.

“Διαθέτει ακόμα τα ηλεκτρονικά συστήματα Marelli, κάτι που είναι ασυνήθιστο, καθώς συνήθως τα αφαιρούν. Είναι σχεδόν αδύνατο να βρεις και να αγοράσεις μια άλλη μοτοσυκλέτα MotoGP. Συνήθως δεν καταλήγουν στην ελεύθερη αγορά”, δήλωσε ο μάνατζερ της Iconic Auctioneers.

Η μοτοσυκλέτα πωλείται μαζί με σετ δερμάτινων ρούχων, μπότες, γάντια και κράνος που φορούσε ο Espargaro όταν οδηγούσε τη μοτοσυκλέτα.

Ωστόσο, δεν είναι η πρώτη φορά που ο οίκος δημοπρασιών πουλάει μια μοτοσυκλέτα MotoGP στην πρόσφατη ιστορία, καθώς κατάφερε να πουλήσει την GP03 του Loris Capirossi και την GP07 του Casey Stoner και πιο πρόσφατα, την Ducati GP19 του Andrea Dovizioso.

Η πώληση της Aprilia εκτιμάται ότι θα φτάσει μεταξύ 345.000 και 460.000 ευρώ. Επισκεφθείτε τον ιστότοπο του οίκου δημοπρασιών για περισσότερες πληροφορίες.

Ετικέτες

motogp

aleix espargaro

Aprilia

Marco Bezzecchi

ohlins

akrapovic

https://bit.ly/MOTO_678

Κίνηση αγοράς

Επικαιρότητα

Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026

Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.