MotoHappening 2019 Μουρτερη: Ακυρώνεται εξαιτίας των καιρικών συνθηκών


Ο άνεμος δεν άφησε περιθώρια
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/9/2019

Όπως θα έχετε ήδη δει από τα κοινωνικά δίκτυα του περιοδικού, η ανοργάνωτη, ελεύθερη, κατασκήνωση του MOTO Happening έπρεπε να ακυρωθεί. Παρόλο που οι σημερινές προβλέψεις για βροχή δεν επιβεβαιώθηκαν και βασίλευε ένας ωραίος ήλιος με ευχάριστη θερμοκρασία, ο αέρας ξήλωνε αντίσκηνα.

Τα πράγματα ήταν τόσο άσχημα από πλευράς ανέμου, που στην παραλία γινόσουν αμμοβολή, κι αυτό δεν είναι ευχάριστο ούτε για τις παρκαρισμένες μοτοσυκλέτες, ούτε φυσικά για να περάσεις ένα διήμερο με κάτω από τον ανοικτό ουρανό… Του χρόνου με ένα διαφορετικό Moto Happening λοιπόν! Ευχαριστούμε όλους όσου ήρθαν παρά τις προειδοποιήσεις μόνο και μόνο για να πουν ένα γεια! Είσαστε οι MVP που μας στηρίζετε, σας αγαπάμε αληθινά!!!

Και μία προσευχή από όλους μας, στους ήρωες που θα μείνουν σήμερα κάτω από τον βράχο…

Το Moto Happening θα επανέλθει του χρόνου πολύ – πολύ δυναμικά!

 

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!