Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι μειώσεις αφορούν 18 μοντέλα της Kymco και 9 της Voge
motomagMototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος στην Ελλάδα των Kymco και Voge, Mototrend A.E., ανακοίνωσε τους νέους τιμοκαταλόγους των δύο εταιρειών για το 2024, οι οποίοι όχι μόνο δεν έχουν αυξήσεις, αλλά αντιθέτως ρίχνουν την τιμή σε 27 συνολικά μοντέλα.          

Κόντρα στον πληθωρισμό και στην διαρκή αύξηση τιμών θέλει να πάει η ελληνική αντιπροσωπεία των Kymco και Voge, μειώνοντας τις τιμές σε πολλά δημοφιλή μοντέλα των δύο εταιρειών.

Αντίστοιχες εκπτώσεις έχει πραγματοποιήσει ξανά η MOTOTREND τους προηγούμενους μήνες, με τις μειώσεις τιμών σε αρκετές περιπτώσεις να αναφέρονται στην αρχική τιμή πώλησης και όχι στην προηγούμενη τιμή προσφοράς.

Ακολουθεί Δελτίο Τύπου της εταιρείας MOTOTREND του οποίου η ορθότητα των παρεχόμενων πληροφοριών δεν ελέγχεται

Όσον αφορά την Kymco, χαμηλότερες τιμές θα έχουν από τις 25/1 και μετά τα σκούτερ Agility 50i E5, Agility 16+ 50i E5, Agility Carry 125i CBS E5, Agility 16+ 125i Top Case E5, Agility S 125, Like 125i E5, Agility S 200, People S 200i ABS E5, XTOWN CT300i ABS E5, XTOWN 300i ABS E5, Agility S 350i ABS/ΤCS E5, Downtown 350i ABS/TCS E5, DT X360i ABS/TCS E5 και Xciting S 400. Την μεγαλύτερη έκπτωση (1.020€) έχει η έκδοση Premium του σπορ σκούτερ ΑΚ 550.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Μειωμένες – και μάλιστα γενναίες – συναντάμε και στα ATV της εταιρείας με τα MXU 465/550/700 να έχουν όλα όφελος πάνω από 1.200€, ενώ το MXU 700 πλησιάζει σχεδόν τα 1.600€ και από τα 13.205€ πέφτει στα… 11.620€!

 

Όσον αφορά την Voge, το SR4 Max έρχεται με όφελος 200€, με την νέα τιμή να διαμορφώνεται στα 5.995€, ενώ η ακόμα πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση SR4 Max Smart να είναι πλέον 100€ φθηνότερη, στα 6.495€.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι εκπτώσεις, όμως, δεν σταματάνε εδώ, αλλά επεκτείνονται και στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Έτσι, τα 125R, 300R, 300ACX, 300 Rally και 350AC έρχονται με όφελος που φτάνει μέχρι και τα 400€ (300 Rally). Τα 650DS και DSX λαμβάνουν την πιο γενναιόδωρη μείωση, με την τιμή τους να πέφτει κατά 500€, στα 6.495€ και 6.895€, αντίστοιχα.

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ

ΛΙΑΝΙΚΗΣ 2024 VOGE

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΠΡΟΤ.

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

Scooter

SR1

2.595

 

SR4 MAX

5.995

 

SR4 MAX

SMART

6.495

 

Street

R125

2.695

 

300R

3.640

 

Classic

300AC

3.995

 

300ACX

3.995

 

AC350

4.795

 

500AC

5.995

 

AC525X

5.945

 

Adventure

300RALLY

4.295

 

300DS

3.995

 

DS525X

6.395

5.995€

(τιμή γνωριμίας)

650DS

6.495

 

650DSX

6.895

 

DS900X

9.995

9.495

(ΤΙΜΗ ΠΡΟΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ)

 

Τιμοκατάλογος Λιανικής KYMCO:

 

 

 

AGILITY 50i E5

 

1.795,00

 

 

AGILITY 16+ 50i E5

 

2.095,00

 

AGILITY 125i CARRY CBS E5

 

2.295,00

 

AGILITY 16+ 125i CBS Top Case Ε5

 

2.295,00

 

LIKE 125i E5

 

2.695,00

 

 

PEOPLE-S 125i ABS E5

 

3.195,00

 

https://scooternet.gr/wp-content/uploads/2021/11/kymco_agility_s_125_200_2022_4.jpg

 

AGILITY S 125i E5

 

2.545,00

 

 

PEOPLE S 125i CBS E5

 

2.995,00

 

DINK R 125i CBS E5

 

3.245,00

 

 

MICARE 125i CBS E5

 

1.895,00

 

 

SKY TOWN 125i T/C E5+

 

2.495,00

 

AGILITY S 200i E5

Προσφορά:

2.895,00
Μετά:

3.285,00

 

 

PEOPLE S200i ABS E5

 

3.095,00

 

 

X-TOWN 300i ABS Ε5

 

4.495,00

 

 

X-TOWN CT 300i ABS E5

 

4.495,00

 

 

AGILITY 350i ABS E5

 

5.390,00

 

 

DOWNTOWN 350i ABS TCS E5

 

5.695,00

 

 

DTX 360 ABS TCS E5

 

5.495,00

 

 

DOWNTOWN GT 350i E5+

 

5.495,00

 

 

XCITING VS 400i ABS/TCS E5

 

6.990,00

 

 

ΑΚ 550i ABS Noodoe Premium E5

Προσφορά
10.970,00

Μετά:
11.975,00

 

 

CV3 ABS E5

 

13.890,00

 

MXU 465i 4WD E5

 

8.260,00

 

 

MXU 550i 4WD E5

 

 

9.510,00

 

 

MXU 700i EPS 4WD E5

 

 

11.620,00

 

Παράπονο Pol Espargaró – “Δεν έχω αποσυρθεί!”: Προσπαθεί για MOTUL WSBK!

Ο Ισπανός αναβάτης προσπάθησε να εξασφαλίσει θέση σε ομάδα MOTUL WSBK
Pol Espargaro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Η προσπάθεια του Pol Espargaró να αποκτήσει μόνιμη θέση στο WorldSBK φαίνεται πως δεν καρποφόρησε

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Pol Espargaró απέτυχε στην προσπάθειά του να αποκτήσει μόνιμη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Η Aruba.it Ducati ανακοίνωσε ότι θα αντικαταστήσει τον Alvaro Bautista με τον Ισπανό αναβάτη της Honda, Iker Lecuona.

Ο κορυφαίος αναβάτης της ομάδας, Nicolo Bulega, έχει επίσης συμβόλαιο για τη σεζόν 2026 στο WorldSBK. Ωστόσο, τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί διαφορετικά αν η τολμηρή πρόταση του Espargaró είχε γίνει δεκτή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο Espargaró πρότεινε στην Aruba.it Ducati να αγωνιστεί δίπλα στον Bulega την ερχόμενη σεζόν. Η προσπάθειά του δεν καρποφόρησε όμως, καθώς η Ducati επέλεξε έναν άλλο Ισπανό αναβάτη εννέα χρόνια νεότερο από τον ίδιο.

Ο Espargaró, φαίνεται πως δεν έχει πρόθεση να αποσυρθεί με βάση τη γνώμη άλλων.

Η καριέρα του όμως δεν ήταν ποτέ η ίδια μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη στο Portimao κατά τον πρώτο γύρο του MotoGP το 2023. Το 2024 έχασε τη θέση του στην εργοστασιακή KTM από τον Pedro Acosta και έγινε δοκιμαστής για τον αυστριακό κατασκευαστή. Παράλληλα, ανέλαβε την θέση του σχολιαστή αγώνων για μέσα στην Ισπανία. Πρόσφατα, αγωνίστηκε σε δύο γύρους MotoGP ως αντικαταστάτης του Maverick Viñales, τερματίζοντας μάλιστα όγδοος στην Ουγγαρία.

Ο ίδιος δήλωσε, “Κάποιες φορές με ρωτούν αν μετανιώνω που αποσύρθηκα. Όχι, δεν μετανιώνω γιατί ποτέ δεν αποσύρθηκα! Στην πραγματικότητα, ακόμα αγωνίζομαι και θέλω να συνεχίσω να τρέχω.

Δεν αποσύρθηκα. Αναγκάστηκα λόγω μιας κατάστασης στη ζωή μου. Είχα μία πτώση, τραυματίστηκα σοβαρά, έπρεπε να αναρρώσω και δεν ήμουν σε θέση να είμαι αναβάτης MotoGP.

Αλλά δεν αποσύρθηκα, ήθελα να συνεχίσω να τρέχω και θέλω να συνεχίσω να ανταγωνίζομαι.

Ο ανταγωνισμός είναι αυτό που κάνω όταν ανεβαίνω στη μοτοσυκλέτα και εμφανίζονται τα αποτελέσματα. Η ιδέα ότι αποσύρθηκα δεν είναι αληθινή. Ακόμα αγωνίζομαι.”

 

Ετικέτες