Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι μειώσεις αφορούν 18 μοντέλα της Kymco και 9 της Voge
motomagMototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος στην Ελλάδα των Kymco και Voge, Mototrend A.E., ανακοίνωσε τους νέους τιμοκαταλόγους των δύο εταιρειών για το 2024, οι οποίοι όχι μόνο δεν έχουν αυξήσεις, αλλά αντιθέτως ρίχνουν την τιμή σε 27 συνολικά μοντέλα.          

Κόντρα στον πληθωρισμό και στην διαρκή αύξηση τιμών θέλει να πάει η ελληνική αντιπροσωπεία των Kymco και Voge, μειώνοντας τις τιμές σε πολλά δημοφιλή μοντέλα των δύο εταιρειών.

Αντίστοιχες εκπτώσεις έχει πραγματοποιήσει ξανά η MOTOTREND τους προηγούμενους μήνες, με τις μειώσεις τιμών σε αρκετές περιπτώσεις να αναφέρονται στην αρχική τιμή πώλησης και όχι στην προηγούμενη τιμή προσφοράς.

Ακολουθεί Δελτίο Τύπου της εταιρείας MOTOTREND του οποίου η ορθότητα των παρεχόμενων πληροφοριών δεν ελέγχεται

Όσον αφορά την Kymco, χαμηλότερες τιμές θα έχουν από τις 25/1 και μετά τα σκούτερ Agility 50i E5, Agility 16+ 50i E5, Agility Carry 125i CBS E5, Agility 16+ 125i Top Case E5, Agility S 125, Like 125i E5, Agility S 200, People S 200i ABS E5, XTOWN CT300i ABS E5, XTOWN 300i ABS E5, Agility S 350i ABS/ΤCS E5, Downtown 350i ABS/TCS E5, DT X360i ABS/TCS E5 και Xciting S 400. Την μεγαλύτερη έκπτωση (1.020€) έχει η έκδοση Premium του σπορ σκούτερ ΑΚ 550.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Μειωμένες – και μάλιστα γενναίες – συναντάμε και στα ATV της εταιρείας με τα MXU 465/550/700 να έχουν όλα όφελος πάνω από 1.200€, ενώ το MXU 700 πλησιάζει σχεδόν τα 1.600€ και από τα 13.205€ πέφτει στα… 11.620€!

 

Όσον αφορά την Voge, το SR4 Max έρχεται με όφελος 200€, με την νέα τιμή να διαμορφώνεται στα 5.995€, ενώ η ακόμα πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση SR4 Max Smart να είναι πλέον 100€ φθηνότερη, στα 6.495€.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι εκπτώσεις, όμως, δεν σταματάνε εδώ, αλλά επεκτείνονται και στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Έτσι, τα 125R, 300R, 300ACX, 300 Rally και 350AC έρχονται με όφελος που φτάνει μέχρι και τα 400€ (300 Rally). Τα 650DS και DSX λαμβάνουν την πιο γενναιόδωρη μείωση, με την τιμή τους να πέφτει κατά 500€, στα 6.495€ και 6.895€, αντίστοιχα.

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ

ΛΙΑΝΙΚΗΣ 2024 VOGE

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΠΡΟΤ.

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

Scooter

SR1

2.595

 

SR4 MAX

5.995

 

SR4 MAX

SMART

6.495

 

Street

R125

2.695

 

300R

3.640

 

Classic

300AC

3.995

 

300ACX

3.995

 

AC350

4.795

 

500AC

5.995

 

AC525X

5.945

 

Adventure

300RALLY

4.295

 

300DS

3.995

 

DS525X

6.395

5.995€

(τιμή γνωριμίας)

650DS

6.495

 

650DSX

6.895

 

DS900X

9.995

9.495

(ΤΙΜΗ ΠΡΟΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ)

 

Τιμοκατάλογος Λιανικής KYMCO:

 

 

 

AGILITY 50i E5

 

1.795,00

 

 

AGILITY 16+ 50i E5

 

2.095,00

 

AGILITY 125i CARRY CBS E5

 

2.295,00

 

AGILITY 16+ 125i CBS Top Case Ε5

 

2.295,00

 

LIKE 125i E5

 

2.695,00

 

 

PEOPLE-S 125i ABS E5

 

3.195,00

 

https://scooternet.gr/wp-content/uploads/2021/11/kymco_agility_s_125_200_2022_4.jpg

 

AGILITY S 125i E5

 

2.545,00

 

 

PEOPLE S 125i CBS E5

 

2.995,00

 

DINK R 125i CBS E5

 

3.245,00

 

 

MICARE 125i CBS E5

 

1.895,00

 

 

SKY TOWN 125i T/C E5+

 

2.495,00

 

AGILITY S 200i E5

Προσφορά:

2.895,00
Μετά:

3.285,00

 

 

PEOPLE S200i ABS E5

 

3.095,00

 

 

X-TOWN 300i ABS Ε5

 

4.495,00

 

 

X-TOWN CT 300i ABS E5

 

4.495,00

 

 

AGILITY 350i ABS E5

 

5.390,00

 

 

DOWNTOWN 350i ABS TCS E5

 

5.695,00

 

 

DTX 360 ABS TCS E5

 

5.495,00

 

 

DOWNTOWN GT 350i E5+

 

5.495,00

 

 

XCITING VS 400i ABS/TCS E5

 

6.990,00

 

 

ΑΚ 550i ABS Noodoe Premium E5

Προσφορά
10.970,00

Μετά:
11.975,00

 

 

CV3 ABS E5

 

13.890,00

 

MXU 465i 4WD E5

 

8.260,00

 

 

MXU 550i 4WD E5

 

 

9.510,00

 

 

MXU 700i EPS 4WD E5

 

 

11.620,00

 

Honda MC-04: Ο ιαπωνικός θρύλος CB750 F2 των ‘90s μεταμορφώνεται

Η Carriero Corse χτίζει μια σπορ μοτοσυκλέτα με αγωνιστική αισθητική και σύγχρονη τεχνολογία με βάση μια Honda CB750 F2 του 1991
MC-04
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Η Honda CB750 έχει γράψει ιστορία από το 1969, όμως η εκδοχή που δημιούργησε η ιταλική Carriero Corse δείχνει πώς ένας κλασικός τετρακύλινδρος μπορεί να υποστηρίξει μια μοντέρνα σπορ κατασκευή που ξεχωρίζει με carbon εξαρτήματα και αναρτήσεις της Öhlins.

Η Honda CB750 αποτελεί μία από τις πιο εμβληματικές μοτοσυκλέτες όλων των εποχών, έχοντας αποτελέσει θεματική σε φεστιβάλ custom, έχοντας εκτοξεύσει δημοπρασίες στα ύψη, αλλά και συνεχίζοντας να επηρεάζει τις γραμμές σύγχρονων μοτοσυκλετών όντας σημείο αναφοράς για την ιαπωνική εταιρεία. Στην περίπτωση όμως αυτής της Honda CB750 F2, το παρελθόν συναντά το παρόν μέσα από τα χέρια του Massimo Carriero και της ομάδας της Carriero Corse στη δημιουργία τους που βαπτίζεται MC-04.

MC-04

Η βάση είναι ένα μοντέλο του 1991, όμως το αποτέλεσμα δεν θυμίζει σε πολλά την αρχική sport touring φιλοσοφία της F2. Η αισθητική αντλεί έμπνευση από τις cafe racer κατασκευές προηγούμενων δεκαετιών, αλλά η συνολική εικόνα είναι σύγχρονη, με έντονα supersport στοιχεία και αναφορές.

MC-04

Ριζικές αλλαγές σε πλαίσιο και αναρτήσεις

Η εργοστασιακή διάταξη με δύο πίσω αμορτισέρ καταργήθηκε. Στη θέση της τοποθετήθηκε ρυθμιζόμενο monoshock της Ohlins, ενώ το ψαλίδι είναι custom κατασκευή που συνδυάζει στραντζαριστά μεταλλικά τμήματα με ανθρακόνημα.

Μάλιστα, το νέο ψαλίδι είναι κοντύτερο, μειώνοντας το μεταξόνιο κατά 136 mm, μια σημαντική αλλαγή που επηρεάζει δραστικά τη γεωμετρία και την ευελιξία.

Μπροστά συναντάμε επίσης ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πηρουνι της Οhlins με τα χαρακτηριστικά χρυσά καλάμια και custom τιμονόπλακες, ενισχύοντας τη μοναδική αγωνιστική ταυτότητα της κατασκευής.

​MC-04

Ελαφρύτερη και πιο επιθετική

Η Carriero Corse επέλεξε σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου της Marchesini, οι οποίες φορούν ελαστικά Pirelli Diablo Rosso II.

Πέρα από το ψαλίδι, η χρήση ανθρακονήματος συναντάται στο εμπρός φτερό και σε τμήματα του fairing, προσθέτοντας τόσο οπτικό όσο και λειτουργικό όφελος σε βάρος.

MC-04

 Υπερκυβισμένος 866cc και σύγχρονα περιφερειακά

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας που στην αρχική F2 βασιζόταν στην αρχιτεκτονική της CBX750 έχει αυξηθεί στα 866cc. Παραμένει εμφανής, χωρίς fairing να τον καλύπτει, ενισχύοντας τον μηχανικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

  • Grips και γκαζιέρα της Domino
  • Μανέτες της Brembo
  • Αγωνιστικού τύπου διακόπτες
  • Μπαταρία λιθίου
  • Πηνία της Dynatek
  • Σύστημα keyless εκκίνησηςMC-04

     

Η βαφή με τα εναλλασσόμενα απλά γεωμετρικά σχήματα ολοκληρώνει τη δυναμική εικόνα της κατασκευής που ισορροπεί ανάμεσα στη ρετρό βάση και τη σύγχρονη sport λογική. Τα γραφικά της δημιουργήθηκαν σε συνεργασία με τη Jackem Design, μιας ισπανικής εταιρείας με εξειδίκευση στο γραφιστικό σκέλος των μηχανοκίνητων σπορ και εμπειρία από τα ευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα αντοχής αυτοκινήτου, αλλά και το ευρωπαϊκό McLaren Trophy.

MC-04

Η συγκεκριμένη CB750 F2 δεν είναι απλώς μια custom μετατροπή. Είναι μια απόδειξη ότι ένας ιαπωνικός θρύλος των ‘90s μπορεί να επαναπροσδιοριστεί χωρίς να χάσει τον χαρακτήρα του, υιοθετώντας μοντέρνα τεχνολογία και αισθητική.

CB750
Η αυθεντική Honda CB750 F2 εμφανίστηκε στις αγορές του κόσμου στις αρχές της δεκαετίας του 1990

 

Ετικέτες