Mototrend - Οι Kymco, Voge, Yadea, TGB και Fangpower στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/4/2024

Από την Τετάρτη 10 έως και την Κυριακή 14 Απριλίου, η Mototrend η οποία αντιπροσωπεύει τις Kymco, Voge, Yadea, TGB και Fangpower στην Ελλάδα, θα βρίσκεται στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, πλησίον του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος στα Σπάτα.

Οι επισκέπτες που θα βρεθούν στην έκθεση θα μπορούν να δουν από κοντά και τα νέα μοντέλα των εταιρειών: KYMCO Downtown 350 GT, Micare 125, Skytown 125, VOGE DS900X, DS525X Black Knight, SR1 ADV, SR3, SR 16 και YADEA Voltguard L1e, L3e, Fierider, Kemper και Elite Prime.

Παρούσα στην έκθεση θα είναι και η γκάμα μοντέλων ATV/SSV των εταιρειών: KYMCO MXU 465, MXU 700 EPS, VOGE Wolf 300, Wolf 1000, TGB 600 SLX, 600 LT EPS και FANG POWER Sniper 400.

Οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν test rides με τα KYMCO AK550 Premium, Skytown 125, Xtown 300 και με τα VOGE DS525X, 300DS, SR4 Max.

Ημέρες και Ώρες Λειτουργίας Έκθεσης

Τετάρτη 10 Απριλίου: 14:00-21:00

Πέμπτη 11 Απριλίου: 14:00-21:00

Παρασκευή 12 Απριλίου: 14:00-21:00

Σάββατο 13 Απριλίου: 10:00-21:00

Κυριακή 14 Απριλίου: 10:00-21:00

Πληροφορίες στον ηλεκτρονικό σύνδεσμο: www.moto-expo.gr

Ετικέτες

mototrend

yadea

TGB

fangpower

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/5/2026

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ονομάζεται Project 407 και φέρει την υπογραφή της Egig Performance που κατασκεύασε μία δίχρονη μονοκύλινδρη Vespa που αποδίδει 102 ίππους και μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα.

Η συγκεκριμένη εταιρεία ειδικεύεται στην βελτίωση των Vespa και ιδρύθηκε το 2017 στην Ιταλία. Η τρέχουσα παραγωγή της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 130 κινητήρες ετησίως, που προορίζονται όχι μόνο για Ιταλούς πελάτες. Οι μηχανικοί της δουλεύουν πάνω στο project 407 τα τελευταία τέσσερα χρόνια και έχουν ετοιμάσει μία Vespa που αποδίδει 102 ίππους στις 11.000 στροφές και 7.65 kg.m ροπής στις 10.000 στροφές.

Ο κινητήρας της είναι δίχρονος μονοκύλινδρος 407 κυβικών και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, Erich Oberpertinger, μπορεί να κινήσει το σύνολο με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα. Την τροφοδοσία του κινητήρα έχουν αναλάβει δύο καρμπυρατέρ διαμέτρου 42 mm, που προέρχονται από την εποχή των δίχρονων μοτοσυκλετών του MotoGP.

Η εταιρεία Egig Performance πουλάει και έτοιμο κιτ κινητήρων και ο κινητήρας Egig 407 προορίζεται για μια πολύ μικρή ομάδα αναβατών, αφού θα κατασκευαστούν μόλις πέντε τέτοιοι κινητήρες, με την τιμή τους να κυμαίνεται στα 10.000 ευρώ.