MOTOTREND SA - Νέες συνεργασίες

Τρεις νέοι συνεργάτες σε Αθήνα, Κω και Θεσσαλονίκη

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/10/2024

Η Mototrend SA, αντιπρόσωπος των εταιρειών Kymco, Voge και Yadea στην Ελλάδα, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τρεις νέες συνεργασίες της σε Αθήνα, Κω και Θεσσαλονίκη.

Με γνώμονα την εξυπηρέτηση των πελατών της σε όλη την Ελλάδα, η Mototrend καλωσορίζει τους νέους της συνεργάτες, η επιλογή των οποίων έγινε κάτω από τα πλέον αυστηρά κριτήρια. Πρόκειται για τις εξής εταιρείες:

ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ ΕΜΜ. & ΥΙΟΙ Ο.Ε.

ΠΕΡΙΟΧΗ: ΚΩΣ

BRANDS ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ: KYMCO, VOGE, YADEA

Η εταιρεία "Σταμόγλου Εμμ. & Υιοί Ο.Ε" εδρεύει στην οδό Ασκληπιού 14 στην Κω. Προέρχεται από πάππου προς πάππου από το 1950 που ξεκίνησε σε ένα κατάστημα στην οδό Περικ. Ιωαννίδη πουλώντας και επισκευάζοντας ποδήλατα Bianchi και Leniano. Στη συνέχεια και αρκετά χρόνια μετά, με σταθερά βήματα μεταφέρθηκε σε δικές της κτιριακές εγκαταστάσεις έκτασης 1.400τμ, όπου στεγάζει τις εταιρείες μοτοσυκλέτας Piaggio - Vespa - Gillera - Derbi – Moto Guzzi – Aprilia και τις αντίστοιχες ποδηλάτων Giant - Focus - Kalkhoff - Univega - Orient - Force.

ΝΟΜΙΚΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ "MOTO NOMIKOS"

ΠΕΡΙΟΧΗ: ΑΘΗΝΑ

BRANDS ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ: KYMCO, VOGE, YADEA

Το κατάστημα MOTO NOMIKOS με 53 χρόνια εμπειρία στην αγορά και ως πρώτη αντιπροσωπεία της Simson στον Κορυδαλλό, έχει εδραιωθεί στην αγορά του δικύκλου προσφέροντας λύσεις για τον κάθε αναβάτη και τις ανάγκες του.

ΧΑΤΖΗΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ – ΣΑΠΟΥΝΤΖΗΣ ΟΕ "MOTOEXPERTS"

ΠΕΡΙΟΧΗ: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

BRANDS ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ: KYMCO, VOGE, YADEA

Μία νέα εταιρεία, που ιδρύθηκε τον Απρίλιο του 2024 από δύο έμπειρα στελέχη με πάθος για το αντικείμενο. Πρόκειται για τον Παναγιώτη Χατζηεμμανουηλιδη, 23 χρόνια επαγγελματία στο χώρο της μοτοσυκλέτας και τον Χρήστο Σαπουντζή, πτυχιούχο μηχανικό με μεγάλη εμπειρία στο αντικείμενο. Η κάθετη μονάδα τους αντιπροσωπεύει τις εταιρείες Kymco, Voge, Yadea και στόχος της είναι η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση σε όλους τους τομείς: πωλήσεις, ανταλλακτικά και service.

Η MOTOTREND ΑΕ και η εταιρεία ΜΑΤΑΚΟΣ Α. & ΣΙΑ ΟΕ συμφώνησαν στη διακοπή της συνεργασίας τους με ισχύ από 1 Αυγούστου 2024. Η Mototrend SA ευχαριστεί θερμά τη Ματάκος Α. & ΣΙΑ ΟΕ για τη συνεργασία και την πολύτιμη συμβολή της στην επιτυχημένη πορεία των brands που αντιπροσωπεύει. Παράλληλα, τέθηκε σε ισχύ νέα συνεργασία μεταξύ της Mototrend και της εταιρείας Χατζηεμμανουηλίδης – Σαπουντζής Ο.Ε. “MotoExperts”, η οποία θα δραστηριοποιηθεί στις νέες της εγκαταστάσεις επί της Λεωφόρου 28ης Οκτωβρίου 44 στη Θεσσαλονίκη.

Ετικέτες

mototrend

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

KTM 390 Adventure: Εμφανίστηκε με νέα γραφικά στην Ινδία

Φρέσκια εμφάνιση για το ινδικό μοντέλο των 350 cc

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/8/2026

Ένα ανανεωμένο 390 Adventure εμφανίστηκε στην Ινδία, με εμφανέστερη διαφορά στα γραφικά που φορά στα πλαστικά του κουστούμια. Μετά από τη σχετική μας έρευνα, προκύπτει πως πρόκειται για το ινδικό μοντέλο των 349 κυβικών εκατοστών που δεν κυκλοφορεί εκτός της χώρας.

Θυμίζουμε πως από τον περασμένο Χειμώνα έχει τεθεί σε ισχύ στην Ινδία μια νέα φορολογική νομοθεσία, η οποία τραβά μια γραμμή στα 350 κυβικά, με μειωμένο φόρο κάτω από αυτήν και αυξημένο από πάνω. Συνεπεία αυτής της αλλαγής, όλοι οι Ινδοί κατασκευαστές έσπευσαν (ή σχεδιάζουν) να προσαρμόσουν τις μοτοσυκλέτες τους στα νέα δεδομένα.

Για τις Bajaj-ΚΤΜ η λύση ήρθε άμεσα, παρουσιάζοντας έναν ελαφρώς υποκυβισμένο μονοκύλινδρο 349,2 κυβικών εκατοστών με απόδοση 41,5 ίππων (από 46 του αρχικού μοντέλου 399 κυβικών) με αναλόγως πιο συμφέρουσα τιμή, ενώ οι γνωστές μας εκδόσεις όπως κυκλοφορούν στην Ευρώπη υπάρχουν διαθέσιμες και στην Ινδία κανονικά.

Πάνω στην ινδική έκδοση των 349 cc υλοποιείται η αλλαγή στην εμφάνιση που βλέπουμε σήμερα, με νέα γραφικά στη λευκή-πορτοκαλί εκδοχή του μοντέλου που, πλην του μικρότερου κινητήρα, είναι αυτό που σε Ελλάδα και λοιπή Ευρώπη γνωρίζουμε ως 390 Adventure X με τις χυτές ζάντες.

Κατά τα λοιπά η μοτοσυκλέτα δεν έχει καμιά εμφανή διαφορά πλην της εμφάνισης. Το κατά πόσο αυτά τα αυτοκόλλητα και γραφικά θα περάσουν και στην υπόλοιπη γκάμα είναι προς το παρόν αντικείμενο εικασίας και τίποτε περισσότερο. Εύκολα θα μπορούσε να συμβεί, μιας και εξωτερικώς οι μοτοσυκλέτες δεν διαφέρουν σε τίποτε από τα 390 με τον μεγαλύτερο κινητήρα.

Από την άλλη, οι Ινδοί προσέφεραν από την αρχή το υποκυβισμένο 390 Adventure σε τρία χρώματα, εκ των οποίων τα δύο ήταν τα γνωστά και στην ευρωπαϊκή γκάμα λευκό και πορτοκαλί, αλλά παραδίπλα έχουν και ένα ολόμαυρο που εδώ και έναν χρόνο παραμένει αποκλειστικό προνόμιο του ινδικού 350. Θα μπορούσε λοιπόν το νέο κιτ γραφικών απλώς να λειτουργεί ως σημείο διαφοροποίησης του μοντέλου με τον κινητήρα των 349 cc, ο τρόπος να ξεχωρίζει από τα μεγαλύτερα αδέλφια του, κάτι που μάλλον απομακρύνει το ενδεχόμενο να το δούμε και στην Ευρώπη.