Motoway: Σε εξέλιξη τα test rides για Benelli, Morbidelli και ASUS στον Άλιμο

Μέχρι και τις 9 Μαΐου - Ποιες μοτοσυκλέτες μπορείτε να οδηγήσετε
Motoway Καμπράνης test rides Άλιμος
Από το

motomag

8/5/2026

Σε εξέλιξη βρίσκονται τα test rides της Motoway στον Άλιμο για συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες των Benelli, Morbidelli και ASUS

Σήμερα, Παρασκευή 8 Μαΐου, είναι η τρίτη μέρα διεξαγωγής των test ride της Motoway στο Άλιμο, στο κατάστημα της εταιρείας που βρίσκεται στην οδό Λεωφόρος Αλίμου 76, με τους ενδιαφερόμενους να έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν κυρίως μοτοσυκλέτες της Morbidelli, ένα Benelli και δύο ASUS.

Τα διαθέσιμα για test rider μοντέλα έχει ως εξής:

-Benelli TRK702X
-Morbidelli T502X
-Morbidelli T352X
-Morbidelli T125X
-Morbidelli N300
-Morbidelli F352
-ASUS ADV125
-ASUS CROSSX

Τα test rides της Motoway ολοκληρώνονται αύριο και όσοι επιθυμούν να οδηγήσουν ένα από τα διαθέσιμα μοντέλα μπορούν να κλείσουν το ραντεβού τους εδώ

Τέλος, για τη συμμετοχή τους οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να έχουν απαραίτητα μαζί τους δίπλωμα οδήγησης που να βρίσκεται σε ισχύ, την αστυνομική τους ταυτότητα και το κράνος τους.
 

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.