MTE – Το πρώτο “exclusive” track day του 2019

Με τον καλύτερο καιρό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/2/2019

Όπως όλα δείχνουν, αύριο Κυριακή 3 Φεβρουαρίου, το πρώτο Track Day για το 2019 από την ομάδα της MTE θα πραγματοποιηθεί με τον καλύτερο καιρό των ημερών.

Η MTE μένει πιστή στο όνομά της, που περιλαμβάνει το “EXCLUSIVE”, ακολουθώντας μια διαφορετική προσέγγιση από την στιγμή που κλειδώνει τις συμμετοχές και δημιουργεί ένα track day με ελάχιστα άτομα. Πέρα από το εορταστικό του Δεκεμβρίου, που ήταν ανοικτό σε συμμετοχές με διαφορετική όμως τιμή, για το 2019 η MTE ακολουθεί πιστά το μοντέλο των λίγων συνολικών συμμετοχών. Με ελάχιστους αναβάτες ανά κατηγορία, σκοπός της MTE είναι να προσφέρει ένα track day που πρακτικά ο καθένας οδηγεί μόνος του, με την έννοια πως δύσκολα συναντά τους υπόλοιπους αναβάτες μέσα στην πίστα.

Την Κυριακή 3 Φεβρουαρίου, το πρώτο Exclusive Track Day αναμένεται να βγάλει τους λίγους και πιστούς αναβάτες από την ηρεμία των ημερών, ξεκινώντας με αγωνιστικούς ρυθμούς να οδηγούν στην πίστα.

Για περισσότερες πληροφορίες:

Moto Track Exclusive

 

Το πιο περίεργο ατύχημα έγινε στον Καναδά – Το ιπτάμενο GSX-R [Video]

Τροχαίο με μάλλον θετική κατάληξη αν σκεφτούμε τι χρειάστηκε ώστε η μοτοσυκλέτα να πετάξει ως τον δεύτερο όροφο
canada accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/5/2026

Το ατύχημα που συνέβη το πρωί του Σαββάτου 9 Μαΐου στα περίχωρα του Βανκούβερ στον Καναδά είχε τέτοια κατάληξη που σήμερα κάνει τον γύρο του κόσμου και μια οποιαδήποτε φωτογραφία από αυτό αρκεί για να δικαιολογήσει το γεγονός.

Κεντρική διασταύρωση, αυτοκίνητο συγκρούεται με μοτοσυκλέτα υπό άγνωστες συνθήκες, τραυματισμός αναβάτη. Θα μπορούσε να είναι από το καθημερινό ειδησεογραφικό δελτίο οποιασδήποτε σύγχρονης πόλης, αλλά το συγκεκριμένο καταφέρνει να ξεχωρίσει χάρη στην κατάληξη της μοτοσυκλέτας, η οποία βρέθηκε να … κρέμεται ψηλά από την οριζόντια δοκό του φωτεινού σηματοδότη της διασταύρωσης, ελαφρωμένη από φέρινγκ και υποπλαίσιο μάλιστα!

Και πρέπει να ήταν πολύ καινούργια η μοτοσυκλέτα, Suzuki GSX-R1000R με την επετειακή βαφή των 40 ετών, κρίμα.

canada accident

Άγνωστο το πώς φτάσαμε εδώ και με ποιου την υπαιτιότητα, πάντως η Φυσική έχει μερικά δεδομένα να συνεισφέρει. Για να φτάσεις ψηλά στο άλμα χρειάζεσαι σωστή ταχύτητα και επίσης σωστή γωνία στη ράμπα - ρόλο που ανέλαβε το αυτοκίνητο – και δύσκολα θα πειστούμε πως ο μοτοσυκλετιστής διέσχιζε τη διασταύρωση με 30.

Σε κάθε περίπτωση, ο αναβάτης τραυματίστηκε αρκετά σοβαρά, κατά το καναδικό ρεπορτάζ, αλλά δεν διατρέχει κίνδυνο για τη ζωή του.