MV Agusta προσαρμόζει τα δεδομένα της

Δεν πτοείται απ’ τον κορωνοϊό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/4/2020

Μπορεί αυτή τη στιγμή η MV Agusta, όπως και τα υπόλοιπα ευρωπαϊκά εργοστάσια, να μην λειτουργούν λόγω της πανδημίας, όμως η ιστορική εταιρεία απ’ το Varese δεν πτοείται. Το αντίθετο μάλιστα, καθώς μέσα απ’ τις αντίξοες συνθήκες ωθείται ταχύτερα στο να εξελιχθεί, όπως φιλοδοξεί ο Timur Sardarov, απ’ τη στιγμή που η εταιρεία ήρθε στα χέρια του το 2016. Αρχικά, είχε προχωρήσει στην αναδιάρθρωση του επίσημου δικτύου της MV Agusta, με τη δημιουργία νέων καταστημάτων αλλά και τον εκσυγχρονισμό των μεθόδων παραγγελίας μέσα απ’ την διαδικτυακή πλατφόρμα. Επίσης, μέσα από στρατηγικές κινήσεις, όπως η συνεργασία του εργοστασίου απ’ το Varese με την Loncin για τη δημιουργία μιας σειράς μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών, αλλά και η πρόσληψη έμπειρων ανθρώπων όπως του Enrico Pellegrino για τη θέση του Head of Business & Network Development, οδεύει ξεκάθαρα σε ένα καλύτερο αύριο. Βασική προϋπόθεση βέβαια για ένα λαμπρό μέλλον, είναι να μην στερέψουν τα κεφάλαια και να αυξηθούν οι δυνατότητες της ετήσιας παραγωγής μοτοσυκλετών του εργοστασίου.

Αυτό ακριβώς είναι και το βήμα που πραγματοποιεί αυτή τη δύσκολη στιγμή η MV Agusta. Ένα μεγάλο μέρος των υπαλλήλων της εργάζεται απ’ το σπίτι, ενώ οι αποθήκες με τα εξαρτήματα των μοντέλων δουλεύουν στο κόκκινο, ούτως ώστε να καλύψουν τη ζήτηση της παγκόσμιας αγοράς. Με το lockdown των εγκαταστάσεων λόγω του κορωνοϊού, δεν έγιναν μόνο οι απαραίτητες απολυμάνσεις αλλά και αναδιάρθρωση του εργασιακού χώρου, καθώς και των διαδικασιών παραγωγής. Στόχος της εταιρείας είναι να φτάσει την παραγωγή από τις 5.000 μονάδες το χρόνο στις 25.000 μέσα σε λίγα χρόνια.

Αυτή τη στιγμή οι εγκαταστάσεις στο Varese είναι έτοιμες να υποδεχτούν πίσω το προσωπικό και έχουν αναπροσαρμοστεί φυσικά στα νέα δεδομένα, με σημεία ελέγχου της θερμοκρασίας των υπαλλήλων, τα απαραίτητα αποθέματα σε μάσκες και αντισηπτικά και με την απαραίτητη αναδιάρθρωση των γραμμών παραγωγής. Αντίστοιχα το ίδιο έχει γίνει και με τα γραφεία της εταιρείας.

Σε δηλώσεις του o CEO της MV Agusta, Timur Sardarov, ανέφερε: “Δεν είναι η ώρα για ντροπές, πρέπει να αποδεχτούμε τις αλλαγές και να δώσουμε το 100% ώστε να χτίσουμε ένα νέο μέλλον για την βιομηχανία μας και την κοινωνίας της, διατηρώντας ή ακόμη και αυξάνοντας τον αριθμό του προσωπικού! Αν αληθεύει το γεγονός ότι θα έρθουμε αντιμέτωποι με νέες προκλήσεις και παραμέτρους που επηρεάζουν την κοινωνία μας, θα πρέπει να παραμείνουμε γενναίοι και να μην σταματήσουμε να πιστεύουμε στις δυνατότητές μας. Είμαστε σε θέση να αντιμετωπίσουμε την  πρόκληση. Αυτή τη στιγμή δημιουργούμε τις καλύτερες και πιο όμορφες μοτοσυκλέτες στον κόσμο και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε, ίσως με έναν διαφορετικό τρόπο από ‘δω και στο εξής, με μεγάλη αυτοπεποίθηση και αποφασιστικότητα. Πραγματοποιούμε ήδη τις αναγκαίες επενδύσεις που θα μας επιτρέψουν να απευθυνθούμε σε ένα νέο κοινό αναβατών αλλά και σε νέες αγορές όπως σχεδιάζαμε εξ αρχής. Επιπρόσθετα, η παραγωγή των premium μοτοσυκλετών μας θα επηρεαστεί ελάχιστα, συγκριτικά με τις άλλες πλατφόρμες μας. Ακόμη, η μοτοσυκλέτα αποτελεί εξ ορισμού τη πεμπτουσία της ατομική μετακίνησης, είναι ένα σύμβολο ελευθερίας και φυσικά αποτελεί μια ταχύτατη και ευέλικτη εναλλακτική της μαζικής μεταφοράς. Και όλα αυτά αποτελούν ένα επιπλέον λόγο για να είμαστε αισιόδοξοι αυτούς τους δύσκολους καιρούς.”

 

Μοτοπορεία διαμαρτυρίας στην Γερμανία – Πάνω από 1.500 μοτοσυκλετιστές διαμαρτύρονται για τα κλειστά ορεινά περάσματα

Διαδήλωση ενάντια στις απαγορεύσεις διέλευσης μοτοσυκλετών στο Sudelfeld της Βαυαρίας
Moto Protesters Germany
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Περίπου 1.500 Γερμανοί μοτοσυκλετιστές συγκεντρώθηκαν στο Rosenheim της Γερμανίας για να διαμαρτυρηθούν ενάντια στις απαγορεύσεις κυκλοφορίας μοτοσυκλετών στη διαδρομή Sudelfeld, ζητώντας δικαιότερη μεταχείριση και υπευθυνότητα από όλους

Στις 20 Σεπτεμβρίου, περίπου 1.500 μοτοσυκλετιστές συγκεντρώθηκαν στο Rosenheim της Γερμανίας για να διαμαρτυρηθούν κατά των απαγορεύσεων διέλευσης μοτοσυκλετών στη διαδρομή Sudelfeld, που εκτείνεται στις περιοχές Rosenheim και Miesbach της Βαυαρίας. Τη διαδήλωση διοργάνωσε η γερμανική ένωση μοτοσυκλετιστών BVDM, μέλος της FEMA.

Η εκδήλωση και η πομπή που ακολούθησε προς το πέρασμα Sudelfeld πραγματοποιήθηκαν ειρηνικά, με άψογη οργάνωση, και απέσπασαν θετικά σχόλια από την αστυνομία για την πειθαρχία και το καλό κλίμα των συμμετεχόντων. Τα τοπικά μέσα ανέφεραν ότι ο αριθμός των συμμετεχόντων ίσως έφτασε και τους 2.000. Περίπου οι μισοί μοτοσυκλετιστές συμμετείχαν στην πομπή κατά μήκος του κλειστού δρόμου Sudelfeld έως το πανδοχείο Schnauferl-Wirt, όπου και ολοκληρώθηκε η εκδήλωση.

Λόγω της συνεχιζόμενης απαγόρευσης στην κάθοδο προς το Bayrischzell, προκλήθηκε προσωρινή κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς οι μοτοσυκλετιστές αναγκάστηκαν να επιστρέψουν πίσω. Ακόμα και το αίτημα της BVDM για προσωρινό άνοιγμα του δρόμου κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης απορρίφθηκε από τον περιφερειακό διοικητή του Miesbach.

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της ημέρας ήταν ο ανοιχτός διάλογος μεταξύ του διοικητή της περιφέρειας Rosenheim, και των διαδηλωτών. Ο Lederer αφιέρωσε σχεδόν μία ώρα απαντώντας σε ερωτήσεις και κριτικές, κερδίζοντας τον σεβασμό των μοτοσυκλετιστών για τη διάθεσή του να συζητήσει ανοιχτά.

Οι αναβάτες τόνισαν την ανάγκη για αυστηρότερη αστυνόμευση απέναντι σε όσους παραβιάζουν τον Κ.Ο.Κ., απορρίπτοντας όμως τα γενικά μέτρα απαγόρευσης που τιμωρούν και τους υπεύθυνους μοτοσυκλετιστές.

Η BVDM επανέλαβε το αίτημά της για δίκαιη μεταχείριση των μοτοσυκλετιστών και κάλεσε όλους τους αναβάτες να οδηγούν υπεύθυνα, καταδικάζοντας τη ριψοκίνδυνη συμπεριφορά που βλάπτει την εικόνα της κοινότητας.