Ο Enrico Pellegrino στην MV Agusta

Ένα βαρύ όνομα στην ιταλική εταιρεία

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2020

Από τη στιγμή που το θρυλικό όνομα της MV Agusta πέρασε στα χέρια του Ρώσσου επενδυτή Timur Sardarov, η εταιρεία έχει αναπτυχθεί αρκετά με τη δημιουργία νέων μοντέλων αλλά και στρατηγικών κινήσεων. Μια από αυτές είναι και η μακροπρόθεσμη συνεργασία της MV Agusta με την κινέζικη Loncin για τη δημιουργία μικρού κυβισμού και προσιτών μοτοσυκλετών. Τώρα, ο CEO της MV Agusta, Sardarov προσέλαβε τον Enrico Pellegrino για τη θέση του Head of Business & Network Development, ουσιαστικά τη διαχείριση της εταιρείας. Ο κ.Pellegrino έχει 30 χρόνια εμπειρίας στο χώρο της βιομηχανίας και η πρώτη του θέση ήταν στην Ford. Στην καριέρα του έχει συνεργαστεί με την Ducati και την Yamaha Motor Company. Πριν από δέκα χρόνια ξεκίνησε να εργάζεται στην Peugeot Motorycles, που πρόσφατα αγοράστηκε απ’ την Mahindra και ήταν Managing Director πριν γίνει Global Commercial Director του ομίλου. Τώρα, ο ρόλος του στην MV Agusta είναι να αναδιοργανώσει και να αναπτύξει το διαφημιστικό τμήμα της ιταλικής εταιρείας και όχι μόνο. Η άφιξη του Pellegrino στην MV Agusta μόνο θετική μπορεί να θεωρηθεί, καθώς με την τεράστια εμπειρία που διαθέτει στο χώρο θα προσπαθήσει να ενισχύσει περισσότερο την φίρμα, ώστε να αναπτυχθεί αυξάνοντας τις πωλήσεις της.

Ετικέτες

MV Agusta

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Honda Customs: Το πορτογαλικό CB750 Hornet "Mugen" νίκησε στην 7η διοργάνωση του διεθνούς διαγωνισμού

Ρεκόρ συμμετοχής με περισσότερες από 42.000 ψήφους από 102 χώρες

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/9/2026

Μια ακόμη διοργάνωση Honda Customs ολοκληρώθηκε καταφέρνοντας την κορυφαία επίδοση στην ιστορία του θεσμού, με συνολικά 42.119 διαδικτυακές ψήφους από 102 χώρες, καταγράφοντας αύξηση 39% στις ψήφους σε σχέση με το 2025.

Η 7η έκδοση του διαγωνισμού, που πραγματοποιήθηκε από τις 12 Ιουνίου έως τις 31 Αυγούστου 2026, παρουσίασε μια νέα κατηγορία “On Road vs Off Road – Battle of the Twins”, φέρνοντας αντιμέτωπες τις custom εκδοχές των Honda CB750 Hornet και XL750 Transalp, οι οποίες παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο φεστιβάλ Wheels and Waves 2026, στο Μπιαρίτζ της Γαλλίας.

On-Road

1η θέση: Mugen, Mototrofa (Πορτογαλία)

Την πρώτη θέση στη συνολική κατάταξη κατέκτησε το Mugen, μια επιθετική και δυναμική έκδοση της Honda CB750 Hornet από την Πορτογαλία και την Mototrofa, συγκεντρώνοντας 10.092 ψήφους, που αντιστοιχούν σχεδόν στο 24% του συνολικού αριθμού ψήφων και στο 36% των ψήφων της κατηγορίας On-Road.

Με τη νίκη αυτή η Mototrofa γίνεται η δεύτερη επαναλαμβανόμενη νικήτρια του Honda Customs, μετά τη MAAN Motocicli Audaci, η οποία κατέκτησε για δεύτερη φορά τον τίτλο το 2025. Η Mototrofa είχε κερδίσει προηγουμένως το 2021 με τη Honda CB650R Fenix.

2η θέση: Last Lap, Stilmoto (Ισπανία)

3η θέση: Sting Honey, Honda Sokół (Πολωνία)

Off-Road

1η θέση: Saharja, DRS Custom Cycles (Ιταλία)

Εμπνευσμένη από το Dakar, αυτή η εκδοχή της Honda XL750 Transalp δημιουργήθηκε από την ιταλική DRS Custom Cycles και συγκέντρωσε περισσότερες από 4.800 ψήφους, που αντιστοιχούν στο 36% του συνόλου των ψήφων της κατηγορίας Off-Road.

2η θέση: ’86 Dakar Tribute, CJ Ball (Αγγλία)

3η θέση: Ocean Nomad, Honda Moto France (Γαλλία)

Οι φίλοι της Honda και της custom μοτοσυκλέτας μπορούν να εξερευνήσουν όλες τις δημιουργίες της διοργάνωσης μέσω της επίσημης ιστοσελίδας www.hondacustoms.com, η οποία είναι διαθέσιμη στα αγγλικά, γαλλικά, γερμανικά, ιταλικά, ισπανικά και πορτογαλικά.