MV Agusta Ride APP: Νέες δυνατότητες πολυμέσων

Η MV Agusta αλλάζει εποχή

Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/6/2020

Ένα ολοκαίνουριο application σχεδίασε η MV Agusta, το οποίο επιτρέπει την άμεση και αμφίδρομη επικοινωνία της μοτοσυκλέτας με το smartphone του αναβάτη μέσω Bluetooth. Ονομάζεται MV Ride APP και είναι διαθέσιμο προς το παρόν στο Apple App Store https://apps.apple.com/us/app/mv-ride/id1504474890 και σε δύο γλώσσες (Αγγλικά και Ιταλικά). Το APP είναι συμβατό με τις νέες οθόνες TFT 5,5 ιντσών που έχουν τα Brutale 1000 RR και Superveloce 800 και εκμεταλλεύεται πλήρως τις δυνατότητες πλοήγησης της πλατφόρμας HERE. Αυτό σημαίνει πως προβάλει στα όργανα της μοτοσυκλέτας ενδείξεις για την πλοήγηση και δεν χρειάζεται να αγοράσεις ξεχωριστή συσκευή. Ταυτόχρονα, όλες οι ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών (απόκριση ψεκασμού, λειτουργία ημί-ενεργητικών αναρτήσεων, traction control, wheelie control, cornering ABS) μπορούν να αποθηκευτούν σε 10 διαφορετικά setup που έχεις φτιάξει μόνος σου και να επιλέγεις όποιο θέλεις τη δεδομένη στιγμή από το τηλέφωνό σου. Επίσης, η εφαρμογή καταγράφει όλα τα δεδομένα της IMU και της ECU και συνδυάζοντάς τα με το GPS του κινητού σου, μπορείς μετά από κάθε ταξίδι ή βόλτα να βλέπεις την κατανάλωση, την ταχύτητα, ακόμα και πόσο πλάγιασες τη μοτοσυκλέτα σε κάθε σημείο της διαδρομής!

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Voge SR450X: Το δικύλινδρο 400άρι στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας - Μάθαμε την τιμή του

Με πλούσιο εξοπλισμό και έκπτωση έως 500 ευρώ για όσους προπαραγγείλουν

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/4/2026

Το πρώτο σύγχρονο δικύλινδρο σκούτερ στα 400 κ.εκ. είναι το Voge SR450X, το οποίο βρίσκεται στην φετινή Έκθεση Μοτοσυκλέτας στο Metropolitan Expo, με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει την τιμή του.

Το SR450X, παρά το όνομά του που παραπέμπει σε μεγαλύτερου κυβισμού σκούτερ έχει δικύλινδρο, 8βάλβιδο κινητήρα 398 κ.εκ. που αποδίδει 41,85 ίππους και 4,28 χιλιογραμμόμετρα ροπής. Ζυγίζει επίσημα 220 κιλά χωρίς υγρά και έχει μεταξόνιο στα 1.518 χλστ., με ύψος σέλας στα 795 χλστ. και έχει χώρο για δύο κράνη κάτω από αυτή.

Η crossover αισθητική του σκούτερ συνδυάζεται με ακτινωτούς τροχούς και απόσταση από το έδαφος που φτάνει στα 180 χλστ., ενώ η πρόταση της Voge συνοδεύεται και από έξτρα μαρσπιέ αναβάτη, τοποθετημένα πίσω από την ποδιά και αυτό δίνει τη δυνατότητα για ασφαλή διάσχιση χωματόδρομων. Την ανάρτηση και στα δύο άκρα έχει αναλάβει η Kayaba, τα φώτα είναι full LED και στην χρηστικότητα του σκούτερ έρχονται να προσθέσουν τα δύο ντουλαπάκια που βρίσκονται κάτω από το τιμόνι και κλειδώνουν.

Όπως μας έχουν καλομάθει οι κινέζικες εταιρείες ο στάνταρ εξοπλισμός του δικύλινδρου Voge παρουσιάζεται πολύ πλούσιος για την τιμή του μοντέλου αλλά και για τα στάνταρ της κατηγορίας και περιλαμβάνει έγχρωμη TFT οθόνη επτά (7) ιντσών με συνδεσιμότητα, κάμερες καταγραφής εμπρός και πίσω, ΑΒS, TCS, TPMS, ραντάρ ανίχνευσης τυφλού σημείου με ειδοποίηση σύγκρουσης, προβολείς ομίχλης, keyless σύστημα εκκίνησης/ενεργοποίησης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, προστατευτικά κάγκελα, προστατευτικές χούφτες, αντιολισθητικά πατάκια αλουμινίου, USB θύρα φόρτισης και χειρόφρενο.

Το SR450X είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.795 ευρώ. Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία οι προπαραγγελίες θα ξεκινήσουν μέσα στον Απρίλιο, ενώ τα πρώτα σκούτερ θα έρθουν στη χώρα μας -μαζί και οι προπαραγγελίες- τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να επωφεληθούν της προωθητικής ενέργειας της εταιρείας που αφορά την προκαταβολή για το σκούτερ της. Συγκεκριμένα δίνεται έκπτωση στην τιμή έως 500 ευρώ ανάλογα με το ύψος της προκαταβολής, η οποία έχει ως εξής:

-Με 100 ευρώ προκαταβολή 100 ευρώ έκπτωση
-Με 200 ευρώ προκαταβολή 200 ευρώ έκπτωση
-Με 300 ευρώ προκαταβολή 300 ευρώ έκπτωση
-Με 400 ευρώ προκαταβολή 400 ευρώ έκπτωση
-Με 500 ευρώ προκαταβολή 500 ευρώ έκπτωση