MV AGUSTA

Η ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΟΤΟ νέα αντιπρόσωπος της MV AGUSTA στην Ελλάδα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/3/2017

(ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Η ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΟΤΟ με το βλέμμα στο μέλλον και με γνώμονα την επίτευξη συνεργασιών με καταξιωμένες εταιρίες, ανακοινώνει με χαρά ότι είναι ο νέος αντιπρόσωπος στην Ελλάδα της MV AGUSTA, κορυφαίου κατασκευαστή στον χώρο της μοτοσυκλέτας.

Η συνεργασία της ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΟΤΟ με την MV AGUSTA μετρά ήδη αρκετά χρόνια τόσο στον εμπορικό και τεχνικό τομέα όσο και στις αγωνιστικές  δραστηριότητες του Βασίλη Ευθυμίου και αποτελεί παρακαταθήκη για την συνέχισή της. Πλέον, η συνεργασία αυτή περνά σε άλλο επίπεδο καθώς η ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΟΤΟ αναλαμβάνει την λιανική & χονδρική εξυπηρέτηση των μοτοσυκλετών και προϊόντων MV AGUSTA.

Ο συνδυασμός της πολυετούς εμπειρίας, τεχνογνωσίας και των υποδομών μας  και της αδιαμφισβήτητης ποιότητας της MV AGUSTA, εξασφαλίζει την καλύτερη και αρτιότερη εξυπηρέτηση των ιδιοκτητών MV AGUSTA στη χώρα μας.

 

ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΟΤΟ

Λ. Καλλιρρόης 33

Νέος Κόσμος – 117 43

τηλ. 210-9224543

[email protected])

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.