Νέα αντιπροσωπεία MV Agusta

Από σήμερα ισχύει το νέο καθεστώς (Δελτίο τύπου)

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/3/2017

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η μέχρι τώρα ελληνική αντιπροσωπεία της MV Agusta, ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ ΑΒΕΕΟ, ανακοίνωσε ότι η αντιπροσώπευση του ιταλικού εργοστασίου θα γίνεται πλέον από την επιχείρηση του κ. Βασίλη Ευθυμίου:

Δελτίο Τύπου

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ ΑΒΕΕΟ, ανακοινώνει ότι από 10/03/2017 η επιχείρηση του κ. Ευθυμίου Βασίλη, (Καλλιρρόης 33, Νέος Κόσμος, τηλ. 210-9224543, [email protected]) αναλαμβάνει την λιανική & χονδρική εξυπηρέτηση των προϊόντων MV Agusta στην Ελλάδα.

Η πολύχρονη προσφορά του στην οικογένεια της MV Agusta, αλλά και στον ευρύτερο χώρο της μοτοσυκλέτας, οι αγωνιστικές του δραστηριότητες, το κάθετο και πλήρως εξοπλισμένο κατάστημα και συνεργείο του, σε συνδυασμό με την πολυετή πείρα του με τις μοτοσυκλέτες MV Agusta, διασφαλίζει με τον καλύτερο τρόπο την άρτια εξυπηρέτηση των ιδιοκτητών MV Agusta στη χώρα μας.

Ευχόμαστε και είμαστε σίγουροι για την απόλυτη επιτυχία του.

ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ ΑΒΕΕΟ

Ετικέτες

MV Agusta

https://bit.ly/MOTO_669

Λέσχες

Επικαιρότητα

ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.: Καλεί σε Ψήφισμα διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ.

Για την αυστηρότητα και τη φιλοσοφία ακραίας καταστολής συγκεκριμένων μέτρων

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/7/2025

Την υποστήριξη όλων των μοτοσυκλετιστών -και όχι μόνο-, ζητά η Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛ.ΜΟΤ.Ο) με την υπογραφή ψηφίσματος που μπορείτε να βρείτε εδώ, απέναντι σε τέσσερα μέτρα που εισάγει ο νέος Κ.Ο.Κ

Ακολουθεί το κάλεσμα της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. για συμμετοχή στο Ψήφισμα διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ. :

Αν δεν αντιδράσουμε ΤΩΡΑ, αύριο δεν θα έχουμε κανένα δικαίωμα να παραπονιόμαστε!
Καλούμε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας να συνυπογράψουν την διαμαρτυρία προς το Υπουργείο Μεταφορών σαν την πρώτη από μια σειρά ενεργειών ενάντια στην φιλοσοφία της ακραίας καταστολής του νέου ΚΟΚ.

Η Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.) τάσσεται υπέρ της πρόληψης στον τομέα της οδικής ασφάλειας, της τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και της εύλογης ποινής, ιδίως για τις ακραίες παραβάσεις.

Αντιτάσσεται όμως σθεναρά στα εξής:
1. Στις άδικες κυρώσεις του ΚΟΚ (πρόστιμο 75€ και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για 20 ημέρες) για στάθμευση δίκυκλου σε πεζοδρόμιο, όταν εμφανώς δεν συνεπάγεται παρακώλυση των πεζών (ούτε βρίσκεται φυσικά σε διάδρομο τυφλών, ράμπα ΑΜΕΑ κλπ.).

2. Στις μη ρεαλιστικές ρυθμίσεις για την διήθηση δίκυκλων, η παράβαση των οποίων συνεπάγεται πρόστιμο 30€ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες. Στην πράξη, ο νέος ΚΟΚ μας κάνει παραβάτες "με το ζόρι" αγνοώντας ότι το δίκυκλο συμβάλει σημαντικά στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού και στην μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, όπως αποδεικνύουν σοβαρές έρευνες.

3. Στις δρακόντειες κυρώσεις για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας (το οποίο μειώνει κατά 40% στις πόλεις) έστω και για 5 χ.α.ω.

4. Στην απουσία κατάλληλης δικαστικής προστασίας για τους οδηγούς και τους αναβάτες. Αναφερόμαστε στην αφαίρεση της δυνατότητας αμφισβήτησης της παράβασης σε πταισματοδικείο (δυνατότητα που υπήρχε παλαιότερα).

ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.
Πρώτα ο μοτοσυκλετιστής