Νέα εποχή τιμών Bajaj στην Ελλάδα - Μειώσεις έως 700 ευρώ!

Η Pulsar NS125 είναι πλέον η φθηνότερη Α1 μοτοσυκλέτα της αγοράς
bajaj times
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/5/2026

Ο νέος τιμοκατάλογος που κοινοποιεί η K-Motors, αντιπρόσωπος της Bajaj στην Ελλάδα, σηματοδοτεί μια νέα στρατηγική που φέρνει ακόμη πιο προσιτές τιμές για όλα τα μοντέλα της ινδικής εταιρείας που εισάγονται στη χώρα μας και θα τεθεί σε ισχύ από τη Δευτέρα 1 Ιουνίου 2026.

bajaj ns125
Bajaj Pulsar NS125 ABS

Το προδιαγραφών Α1 Pulsar NS125 πέφτει κάτω από το ψυχολογικό όριο των δύο χιλιάδων ευρώ, απολαμβάνοντας τη μεγαλύτερη μείωση τιμής, κατά 700 ευρώ, στον νέο κατάλογο τιμών λιανικής.

bajaj pulsar n250
Bajaj Pulsar N250 ABS

Ανάλογα μεγάλο όφελος συνοδεύει το Pulsar N250, που βλέπει τη λιανική του να χαμηλώνει κατά 600 ευρώ για να σταματήσει λίγο κάτω από τα τρία χιλιάρικα.

Bajaj Dominar 250 ABS
Bajaj Dominar 250 ABS

Το αντίστοιχου κυβισμού Dominar 250 και η μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα της Bajaj, Dominar 400 Tour, κερδίζουν επίσης σημαντικά στον νέο κατάλογο, καθώς αμφότερα θα πωλούνται με νέα τιμή, χαμηλότερη κατά 300 ευρώ.

Bajaj Dominar 400 Tour
Bajaj Dominar 400 Tour

Τιμοκατάλογος λιανικής Bajaj – Ιούνιος 2026

PULSAR NS125 ABS - 1.990€

PULSAR N250 ABS - 2.990€

DOMINAR 250 ABS - 3.680€

DOMINAR 400 TOUR ABS - 4.680€

Claudio Domenicali: “H Ducati δεν έχει ανάγκη τη VW”

“Κύριε Domenicali, ποια η θέση σας για τα σενάρια που θέλουν τον Όμιλο VW να εξετάζει την πώληση της Ducati;”
ducati-domenicali
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Μια τέτοια ερώτηση έκανε ξένος δημοσιογράφος που είχε επισκεφτεί το επετειακό WDW 2026 της εκατονταετίας στον διευθύνοντα σύμβουλο της Ducati, Claudio Domenicali. Και αυτός απάντησε όπως περίπου θα περιμέναμε.

Πρώτα εξήγησε πως ουδείς τους έχει ενημερώσει για κάτι σχετικό και αυτό είναι δείγμα πως δεν υπάρχει ή δεν έχει προχωρήσει το σενάριο πώλησης της Ducati. Αν η VW το σχεδίαζε θα έπρεπε να ενημερώσει ως προβλέπει ο ρόλος της ως μέτοχος της εταιρείας ωστόσο, όπως ξεκαθάρισε ο Domenicali, “καμιά συζήτηση δεν συμβαίνει αυτή τη στιγμή στο Borgo Panigale”.

Στη συνέχεια το προχώρησε ένα βήμα παρακάτω, εξηγώντας πως η διοίκηση της ιταλικής εταιρείας δεν ιδρώνει και πολύ με αυτά τα σενάρια.

“Η εταιρεία είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Επίσης στέκεται απολύτως στα δικά της πόδια. Δεν χρειαζόμαστε υποστήριξη από τον μέτοχο για να υλοποιήσουμε το επενδυτικό μας πλάνο για το μέλλον. Είναι ένα πολύ γερό επενδυτικό πλάνο.”

Κάπως έτσι ο διευθυντής της Ducati απαντά ουσιαστικά σε δύο ερωτήματα. Πρώτον, δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή σενάριο πώλησης που να γνωρίζουμε και, δεύτερον, ακόμη και να αποφασίσουν στον Όμιλο VW να πουλήσουν τη Ducati, μπορούμε μια χαρά να συνεχίσουμε και μόνοι μας.