Νέα καμπάνια Yamaha Crypton S

Η νούμερο ένα επιλογή
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/7/2020

H Yamaha ξεκίνησε μια νέα καμπάνια για το Crypton S, το best seller της εταιρείας στην κατηγορία των παπιών, προκειμένου να προσελκύσει ακόμη μεγαλύτερο αγοραστικό κοινό. Περισσότερρες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

 

Δελτίο τύπου

 

NEA ΚΑΜΠΑΝΙΑ YAMAHA CRYPTON S.

 

Η νέα καμπάνια επικοινωνίας της Yamaha καλεί το κοινό να πάρει θέση με την Νο1 επιλογή σε πωλήσεις το 2019: το Crypton S.

Ένα μοντέλο-θρύλος, με 20 χρόνια ιστορίας στην Ελλάδα, πήρε τη θέση που του αξίζει: την Νο1 θέση σε πωλήσεις το 2019*! Με κορυφαίες επιδόσεις, χαμηλή κατανάλωση, πρακτικότητα και την ασυναγώνιστη ποιότητα και αξιοπιστία ΥΑΜΑΗΑ, η επιλογή είναι μία.

 

* βάσει των στοιχείων Σ.Ε.Α.Α. 2019.

 

Το Crypton S

Το Crypton S ορίζει την κατηγορία με τη μοντέρνα, δυναμική του σχεδίαση, με κορυφαίες επιδόσεις και με επιπλέον χώρους για πρακτικότητα στην καθημερινότητα. Ο νέας σχεδίασης κινητήρας προσφέρει ασυναγώνιστες επιδόσεις, ενώ οι τεχνικές προδιαγραφές του σας προσφέρουν δυναμικό φρενάρισμα και ομαλή απόδοση κινητήρα. Τέλος, η μοντέρνα σχεδίασή του και τα κομψά διαθέσιμα χρώματα, είναι σίγουρο ότι θα τραβήξουν τα βλέμματα.

 

Με μια ματιά

Κινητήρας EU4

4/χρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος με 1ΕΕΚ και 2 βαλβίδες

114 κ.εκ.

9 hp (6.1 kW) @ 7500 σ.α.λ.

8.4 Nm @ 5.500 σ.α.λ.

Ψεκασμός PGM-F1

Ελαστικά εμπρός 70/90-17

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά Yamaha Crypton S
Κινητήρας
Τύπος κινητήρα
τετράχρονος, Αερόψυκτος, Ένας κύλινδρος εμπρόσθιας κλίσης
Κυβισμός
110 εκ.³
Διάμετρος x Διαδρομή
51.0 χλστ. x 54.0 χλστ.
Σχέση συμπίεσης
9.30 : 1
Μέγιστη ισχύς
6.1kW (6.9PS) @ 7.500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή
8.4Nm (0.81kgf+m) @ 5.500 σ.α.λ.
Σύστημα λίπανσης
Υγρό κάρτερ
Σύστημα ανάφλεξης
CDI
Σύστημα εκκίνησης
Μίζα και μανιβέλα
Σύστημα μετάδοσης
Μόνιμης εμπλοκής, 4 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση
Αλυσίδα
Τροφοδοσία
Mikuni BS25 Carburator
Πλαίσιο
Σκελετός
Χαλύβδινος σωλήνας
Σύστημα εμπρός ανάρτησης
Τηλεσκοπικό πιρούνι
Διαδρομή εμπρός
95 χλστ.
Διαδρομή πίσω
76 χλστ.
Εμπρός φρένο
Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø245 χλστ.
Πίσω φρένο
Ταμπούρο χλστ.
Εμπρός ελαστικό
70/90-17 (38P)
Πίσω ελαστικό
80/90-17 (50P)
Διαστάσεις
 
Συνολικό μήκος
1,885 χλστ.
 
Συνολικό πλάτος
675 χλστ.
 
Συνολικό ύψος
1,040 χλστ.
 
Ύψος σέλας
770 χλστ.
 
Μεταξόνιο
1,200 χλστ.
 
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
130 χλστ.
 
Βάρος πλήρες υγρών
101kg
 
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου
4,2 λίτρα
 
Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού
1 λίτρο

 

    

 

Διαθέσιμα χρώματα: Midnight Black και Competition White.

To Crypton S διατίθεται στο Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών Yamaha από 2.370€.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τον παρακάτω σύνδεσμο:

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/crypton/crypton-s/

STAY CONNECTED!

 

 

Bajaj Mobility AG - Πτώση εσόδων 46% λόγω αναδιάρθρωσης, μεγάλη μείωση χρέους

Προκαταρκτικά οικονομικά αποτελέσματα 2025 του πρώην Pierer Mobility Group
Bajaj Prelim results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η Bajaj Mobility AG (πρώην Pierer Mobility) αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1,009 δισ. ευρώ για τη χρήση 2025, καταγράφοντας πτώση περίπου 46% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στη φάση αναδιάρθρωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ το χρέος μειώθηκε σημαντικά από 1,643 δις ευρώ στα 798 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των εσόδων συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρει η Bajaj, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν καθοριστικά από την αναδιάρθρωση και τον ευρύτερο μετασχηματισμό που δρομολογήθηκε. Η επιτυχής ολοκλήρωση των διαδικασιών αναδιάρθρωσης των KTM AG, KTM Components GmbH και KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH οδήγησε σε κέρδος αναδιάρθρωσης 1,193 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στο τελικό αποτέλεσμα. Τα προκαταρκτικά EBITDA (Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων) ανήλθαν σε 874 εκατ. ευρώ (έναντι -481 εκατ. ευρώ το 2024), ενώ το προκαταρκτικό EBIT (Κέρδη προ Τόκων και Φόρων) διαμορφώθηκε στα 748 εκατ. ευρώ (έναντι -1,184 δισ. ευρώ). Τα προκαταρκτικά κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 663 εκατ. ευρώ (έναντι -1,277 δισ. ευρώ).

Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη χρηματοοικονομική θέση. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές βελτιώθηκαν στα -34 εκατ. ευρώ (από -776 εκατ. ευρώ), ενώ στο δεύτερο εξάμηνο ήταν θετικές. Το καθαρό χρέος μειώθηκε περαιτέρω στα 798 εκατ. ευρώ στις 31.12.2025 (από 1,643 δισ. ευρώ). Τα ίδια κεφάλαια επέστρεψαν σε θετικό επίπεδο, φτάνοντας τα 385 εκατ. ευρώ (από -194 εκατ. ευρώ). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων ενισχύθηκε στο 24,3% (από -8,1%).

Ακολουθούν εν τάχει τα σημαντικότερα οικονομικά μεγέθη:

  • Κύκλος εργασιών: 1,009 δισ. ευρώ (-46%)
  • Κέρδος από αναδιάρθρωση: 1,193 δισ. ευρώ
  • EBITDA: 874 εκατ. ευρώ
  • EBIT: 748 εκατ. ευρώ
  • Ίδια κεφάλαια: 385 εκατ. ευρώ
  • Δείκτης ιδίων κεφαλαίων αυξημένος στο 24,3%
  • Σημαντική μείωση καθαρού χρέους στα 798 εκατ. ευρώ
  • Αριθμός εργαζομένων (31.12.2025): 3.782

Προοπτικές 2026: Εστίαση στο βασικό επιχειρηματικό αντικείμενο των μοτοσυκλετών, ενίσχυση αποδοτικότητας μέσω μείωσης κόστους, στόχος για αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων και πωλήσεων

Η ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση και η έκθεση βιωσιμότητας για το 2025, καθώς και η έκθεση εταιρικής διακυβέρνησης, θα είναι διαθέσιμες από τις 26 Μαρτίου 2026.