Νέα πλατφόρμα επικοινωνίας "Suzuki Global Salon"

Σε περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/1/2021

Η Suzuki ανακοίνωσε μια νέα, ψηφιακή πλατφόρμα επικοινωνίας, την οποία ονομάζει Suzuki Motorcycle Global Salon, την οποία θα μπορούν να χρησιμοποιούν οι φίλοι της μάρκας μέσα από τον υπολογιστή ή το κινητό τους (με εφαρμογή που θα είναι διαθέσιμο στο επόμενο διάστημα. Η έναρξη της πλατφόρμας, έχει οριστεί για τις 5 Φεβρουαρίου.

Μέσα από αυτό το "παγκόσμιο σαλόνι", οι επισκέπτες θα μπορούν να περιηγηθούν στα αγαπημένα τους μοντέλα, να παρακολουθήσουν τις παρουσιάσεις των νέων μοντέλων μέσα από ένα περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας και από την άνεση του σπιτιού τους, χωρίς όμως να χάνουν την εμπειρία και την πληροφορία, μιας κανονικής έκθεσης.

Μέσα στις δυνατότητες που θα παρέχει η πλατφόρμα στους χρήστες, συμπεριλαμβάνεται και η διαμόρφωση των μοντέλων που τους ενδιαφέρουν, σε ό,τι αφορά τα χρώματα και τον εξοπλισμό, ενώ θα μπορούν και να αλληλοεπιδρούν με άλλους χρήστες της πλατφόρμας.

Οι εγγραφές στην πλατφόρμα ξεκινούν στις 28 Ιανουαρίου με τα μεγάλα εγκαίνια να πραγματοποιούνται στις 5 Φεβρουαρίου.

Μάθετε περισσότερα για την εγγραφή σας εδώ

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.