Νέα προγράμματα Benelli Forever & Benelli Garanti

Αναβάθμιση στην παροχή των υπηρεσιών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/6/2020

Η αντιπροσωπεία της Benelli στην Ελλάδα, ανακοίνωσε την αναβάθμιση των υπηρεσιών απέναντι στους πελάτες και το κοινό της, μέσω δύο νέων προγραμμάτων που αφορούν προνόμια, παροχές και χρηματοδοτήσεις: τα Benelli Forever και Benelli Garanti. Περισσότερες λεπτομέρειες για την λειτουργία και τον σχεδιασμό αυτών των ενεργειών, αλλά και το πώς μπορείτε να επωφεληθείτε από αυτές, μπορείτε να βρείτε στο αναλυτικό δελτίο τύπου της αντιπροσωπείας:

 

Δελτίο τύπου

 

Καμπάνιες Benelli 2020

 

Στην προσπάθεια για διαρκή αναβάθμιση των υπηρεσιών μας και όντας σίγουροι για την αξιοπιστία των μοτοσικλετών Benelli, έχουμε προβεί στη δημιουργία ειδικών προγραμμάτων προνομίων και χρηματοδότησης για όλους τους νέους αλλά και τους ήδη κατόχους Benelli.

Πιο αναλυτικά, μέσω του προγράμματος Benelli Forever και για την αγορά οποιουδήποτε μοντέλου Benelli από 1/6 έως και 31/12/2020, παρέχονται:

  • • 4 Χρόνια Εγγύηση
  • • 1 Χρόνος Δωρεάν Οδική Βοήθεια

 

Επιπλέον η αγορά νέων μοτοσυκλετών μπορεί να πραγματοποιηθεί με:

  • • 30% προκαταβολή και αποπληρωμή σε έως 24 άτοκες δόσεις.
  • • ή άλλα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα

Μέσω του προγράμματος Benelli Garanti, που θα τεθεί σε ισχύ ως τις 15/6, δίνεται η δυνατότητα για την αγορά ενός ειδικού πακέτου διετούς επέκτασης εγγύησης στους κατόχους μοτοσικλετών Benelli των οποίων η ημερομηνία από την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας τους δεν ξεπερνάει τους 18 μήνες.

Στη Motoway – Καμπράνης ΑΕ, στηρίζουμε έμπρακτα την ομαλή και κυρίως ασφαλή προσαρμογή όλων μας στη μετά COVID εποχή. Είμαστε σίγουροι πως ο μοναδικός προβληματισμός όλων των κατόχων Benelli είναι απλά η επιλογή της καλύτερης διαδρομής!

 

Δείτε αναλυτικές πληροφορίες στα:

www.benelli-moto.gr/benelli-forever

www.benelli-moto.gr/benelli-garanti

 

FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές

Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών
ΚΤΕΟ Ευρωπαϊκή Επιτροπή FEMA ΟΧΙ 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.

Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.

Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.

Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.

Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών  στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).

Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής:

-Ana Miguel Pedro (Πορτογαλία)
-Volker Schnurrbusch (Γερμανία)
-Asger Christensen (Δανία)
-Valérie Devaux (Γαλλία)
-Stanislav Stoyanov (Βουλγαρία)
-Siegbert Frank Droese (Γερμανία)
-Julien Leonardelli (Γαλλία)
-Merja Kyllönen (Φινλανδία)
-Milan Mazurek (Σλοβακία)
-Rachel Blom (Ολλανδία)
-Philippe Olivier (Γαλλία)
-Sérgio Humberto (Πορτογαλία)
-Hélder Sousa Silva (Πορτογαλία)
-Sebastião Bugalho (Πορτογαλία)
-Paulo Cunha (Πορτογαλία)
-Paulo Do Nascimento Cabral (Πορτογαλία)
-Roman Haider (Αυστρία)
-Paolo Borchia (Ιταλία)
-Anna Maria Cisint (Ιταλία)

 

ΕΕ υποχρεωτικά ΚΤΕΟ για όλους