Νέες εγκαταστάσεις Moto Market!

17/7/2020

Η Moto Market δραστηριοποιείται στο χώρο της μοτοσυκλέτας ουσιαστικά από το 1982 (αν και από το 1985 πήρε την τωρινή της επωνυμία), διάγοντας βίο παράλληλο με το ΜΟΤΟ! Όλα αυτά τα χρόνια η Μοtο Market πρωτοπορεί, και δεν είναι λίγες οι φορές στο παρελθόν που μας έχει εκπλήξει με εντυπωσιακές για τα ελληνικά δεόμενα ενέργειες, όπως η δημοσιογραφική παρουσίαση του πρώτου μπουφάν με αερόσακο της Spidi 20 χρόνια πριν, ή η παρουσίαση της γκάμας των προϊόντων της στην Αθηναίδα κ.α. Οι κεντρικές εγκαταστάσεις της Moto Market βρίσκονται στην βιομηχανική περιοχή της Σίνδου στη Θεσσαλονίκη και είναι πραγματικά εντυπωσιακές, ξεπερνώντας τα ελληνικά δεδομένα.

Την Τέταρτη 15 Ιουλίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Moto Market, Κος Σταμάτης Δημητριάδης, και το πάντα φιλικό προσωπικό της, μας υποδέχθηκαν μαζί με πολλούς ακόμη συνάδελφους από τα μέσα που δραστηριοποιούνται στον χώρο, στις νέες εγκαταστάσεις της εταιρίας στην Αθήνα (Ελ. Βενιζέλου 25, Καλλιθέα). Και λέμε εγκαταστάσεις, καθώς δεν πρόκειται για ένα κατάστημα, αλλά για ένα άρτια οργανωμένο χώρο που εκτείνεται σε τρία επίπεδα και στόχο έχει, εκτός του εντυπωσιακού εκθεσιακού χώρου και καταστήματος λιανικής που βρίσκεται στο ισόγειο, την αύξηση της δυναμικότητας αποθηκευτικού χώρου σε στοκ προϊόντων, προκειμένου να εξυπηρετείται ακόμη καλυτέρα -και κυρίως γρηγορότερα- το δίκτυο συνεργατών χονδρικής στην Αθήνα.

Η περιήγηση ξεκίνησε από τον υπόγειο αποθηκευτικό χώρο όπου τα βαρέως τύπου δυόροφα ράφια φιλοξενούν απολύτως τακτοποιημένα τα προϊόντα που η Μοtο Market διαθέτει στην ελληνική αγορά. Στο ισόγειο έχουν διαμορφωθεί σύγχρονα θεματικά sections για κράνη, μπουφάν, γάντια, βαλίτσες, μπότες και πολλά άλλα προϊόντα για τον αναβάτη και τη μοτοσυκλέτα που η Moto Market διαθέτει στη γκάμα της.

Το "The Wagon Bar" φρόντιζε να ξεδιψάσει και να χορτάσει τους καλεσμένους με απολασυτικά Mojito και υπέροχα burgers

Στον πρώτο όροφο υπάρχει επιπλέον αποθηκευτικός χώρος, η εξυπηρέτηση πελατών χονδρικής και τα γραφεία της εταιρείας.

H Moto Market αντιπροσωπεύει στη χώρα μας κορυφαία brand στον τομέα των αξεσουάρ μεταξύ αυτών οι GIVI, BELL, MT, AIROH, FORMA, ACERBIS, MACNA, DANE και DIFI. Ειδικής αναφοράς χρήζουν οι εταιρίες NORDCODE και FOVOS, καθώς τα προϊόντα τους, που τα τελευταία χρόνια έχουν καταξιωθεί στο μοτοσυκλετιστικό κοινό κατακτώντας διαρκώς μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, σχεδιάζονται εξελίσσονται και κατασκευάζονται από τη Moto Market. Μάλιστα, χάρη στην επιμονή τη σοβαρότητα την σωστή κοστολόγηση αλλά και την υπερκάλυψη των απαραίτητων νέων προδιαγραφών εξάγονται και στο εξωτερικό με ιδιαίτερη ευτυχία!

Του Γιώργου Κριμπένη

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.