Νεκρή σε τροχαίο με μοτοσυκλέτα 18χρονη influencer

Ήταν στο Μπαλί αποκλεισμένη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/6/2020

Τροχαίο δυστύχημα είχε η 18χρονη Ρωσίδα Anastasia Tropitsel ή αλλιώς Anastasia Zubrina όπως ήταν το κανονικό της όνομα, οδηγώντας μία Kawasaki Ninja 250 στο Μπαλί καταγράφοντας video για το κοινό της.

Συνοδεία είχε τον 30χρονο σύντροφό της από την Ουκρανία, Viktor Maydanovich, που ακολουθούσε με ένα σκούτερ και που συντετριμμένος δήλωσε πως η Anastasia ήταν πάντα προσεκτική οδηγός, αλλά μία ταλάντωση ενώ οδηγούσε περίπου με 100km την έκανε να χάσει τον έλεγχο και να σημειώσει την μοιραία πτώση.

Οι αρχές διερευνούν τα αίτια του ατυχήματος, όμως γεγονός παραμένει όπως έχουμε δει πολλά φορές, πως τα ελαστικά μοτοσυκλετών σε αυτές τις χώρες έχουν συχνά προβλήματα και παρουσιάζουν ατέλειες, με πολύ μεγαλύτερη συχνότητα από εκείνο που θα ήταν αποδεκτό στον υπόλοιπο κόσμο…

Λίγο πριν το δυστύχημα η νεαρή Anastasia είχε δημόσια συζήτηση με τον πατέρα της που την προέτρεπε να αλλάξει ζωή και να εργαστεί κανονικά. Η Anastasia ήταν ήδη εκατομμυριούχος από τα 15, έχοντας ξεκινήσει την διαδικτυακή παρουσία στην ηλικία των 12 ετών και στο Μπαλί είχε αρχικά μεταβεί για φωτογράφιση, παραμένοντας εξαιτίας του αποκλεισμού για την πανδημία του κορωνοϊού.

Η μητέρα της την αποχαιρέτησε με την φωτογραφία ενός αναμμένου κεριού…

Bajaj Mobility AG - Πτώση εσόδων 46% λόγω αναδιάρθρωσης, μεγάλη μείωση χρέους

Προκαταρκτικά οικονομικά αποτελέσματα 2025 του πρώην Pierer Mobility Group
Bajaj Prelim results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η Bajaj Mobility AG (πρώην Pierer Mobility) αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1,009 δισ. ευρώ για τη χρήση 2025, καταγράφοντας πτώση περίπου 46% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στη φάση αναδιάρθρωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ το χρέος μειώθηκε σημαντικά από 1,643 δις ευρώ στα 798 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των εσόδων συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρει η Bajaj, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν καθοριστικά από την αναδιάρθρωση και τον ευρύτερο μετασχηματισμό που δρομολογήθηκε. Η επιτυχής ολοκλήρωση των διαδικασιών αναδιάρθρωσης των KTM AG, KTM Components GmbH και KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH οδήγησε σε κέρδος αναδιάρθρωσης 1,193 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στο τελικό αποτέλεσμα. Τα προκαταρκτικά EBITDA (Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων) ανήλθαν σε 874 εκατ. ευρώ (έναντι -481 εκατ. ευρώ το 2024), ενώ το προκαταρκτικό EBIT (Κέρδη προ Τόκων και Φόρων) διαμορφώθηκε στα 748 εκατ. ευρώ (έναντι -1,184 δισ. ευρώ). Τα προκαταρκτικά κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 663 εκατ. ευρώ (έναντι -1,277 δισ. ευρώ).

Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη χρηματοοικονομική θέση. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές βελτιώθηκαν στα -34 εκατ. ευρώ (από -776 εκατ. ευρώ), ενώ στο δεύτερο εξάμηνο ήταν θετικές. Το καθαρό χρέος μειώθηκε περαιτέρω στα 798 εκατ. ευρώ στις 31.12.2025 (από 1,643 δισ. ευρώ). Τα ίδια κεφάλαια επέστρεψαν σε θετικό επίπεδο, φτάνοντας τα 385 εκατ. ευρώ (από -194 εκατ. ευρώ). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων ενισχύθηκε στο 24,3% (από -8,1%).

Ακολουθούν εν τάχει τα σημαντικότερα οικονομικά μεγέθη:

  • Κύκλος εργασιών: 1,009 δισ. ευρώ (-46%)
  • Κέρδος από αναδιάρθρωση: 1,193 δισ. ευρώ
  • EBITDA: 874 εκατ. ευρώ
  • EBIT: 748 εκατ. ευρώ
  • Ίδια κεφάλαια: 385 εκατ. ευρώ
  • Δείκτης ιδίων κεφαλαίων αυξημένος στο 24,3%
  • Σημαντική μείωση καθαρού χρέους στα 798 εκατ. ευρώ
  • Αριθμός εργαζομένων (31.12.2025): 3.782

Προοπτικές 2026: Εστίαση στο βασικό επιχειρηματικό αντικείμενο των μοτοσυκλετών, ενίσχυση αποδοτικότητας μέσω μείωσης κόστους, στόχος για αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων και πωλήσεων

Η ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση και η έκθεση βιωσιμότητας για το 2025, καθώς και η έκθεση εταιρικής διακυβέρνησης, θα είναι διαθέσιμες από τις 26 Μαρτίου 2026.