Το νέο βίντεο της Yamaha #OloiOdigounYamaha

Γνωστές προσωπικότητες πάνω στη σέλα των Yamaha
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/7/2021

Η Yamaha έφτιαξε ένα νέο βίντεο με γνωστές προσωπικότητες από τον χώρο του θεάματος αλλά και των τεχνών, οι οποίοι οδηγούν μοτοσυκλέτες της εταιρείας, δίνοντας την προσωπική τους πινελιά και εκφράζοντας τις δικές τους προτιμήσεις με διάφορα μοντέλα από την γκάμα της Yamaha. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ:

Η νέα ταινία της Yamaha #OloiOdigounYamaha

Η Yamaha δημιούργησε μια άκρως δροσερή και απολαυστική νέα ταινία με πρωταγωνιστές τους συνοδοιπόρους που την έχουν επιλέξει για τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και τις περιπέτειες τους. Γιατί τελικά… όλοι οδηγούν Yamaha!

Η Yamaha δημιούργησε μια άκρως δροσερή και απολαυστική νέα ταινία με πρωταγωνιστές προσωπικότητες από τον χώρο της τηλεόρασης, του θεάτρου και του αθλητισμού με τους οποίους συνεργάζεται και οι οποίοι έχουν γίνει τα πιο πρόσφατα μέλη της μεγαλύτερης οικογένειας δίτροχων. Ξεχωριστές επιλογές μοτοσυκλετών και scooter εξυπηρετούν τον κάθε αναβάτη με διαφορετικό τρόπο, προσφέροντας όμως την ίδια αίσθηση ελευθερίας καθώς και μοναδικές, ανεπανάληπτες αισθήσεις κατά τις οδηγικές τους εμπειρίες.

Ο Πυγμαλίων Δαδακαρίδης, ο Νίκος Πουρσανίδης, ο Γιούρκας Σεϊταρίδης, ο Γιώργος Λέντζας, ο Κώστας Φραγκολιάς, ο Γιώργος Μαυρίδης, η Ελισάβετ Πεσιρίδου, ο Νικόλας Πλυτάς και ο Γιώργος Κατσινόπουλος προσφέρουν την δική τους προσωπική νότα στην ταινία ενώ επιλέγουν άνεση, στυλ και υψηλές επιδόσεις, οδηγώντας τα αγαπημένα τους μοντέλα Yamaha.

Τελικά… #OloiOdigounYamaha!

Ανακαλύψτε περισσότερες πληροφορίες για τα νέα μέλη της μεγάλης οικογένειας της Yamaha και απολαύστε την νέα ταινία της Yamaha εδώ:

 

 

Καλό Καλοκαίρι!

 

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες