Νέο ελαστικό για παπιά - Δελτίο Τύπου της Dunlop

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/9/2016

Δελτίο Τύπου

 

Η Dunlop φέρνει τη λύση στην πολυπληθέστερη κατηγορία μοτοσυκλετών

7 Σεπτεμβρίου 2016

Διαθέσιμο στην Ελλάδα, είναι πλέον το νέο ελαστικό D 104, ιδανική επιλογή κάθε παπιού για τις ιδιαίτερες συνθήκες της χώρας μας. Το ελαστικό παπιού είναι μία πολύ εξειδικευμένη περίπτωση, καθώς καλείται να δώσει λύση στα ίδια προβλήματα με τα ελαστικά μοτοσυκλέτας, αλλά σε πολύ μικρότερες διαστάσεις. Η Dunlop αναγνωρίζοντας την ανάγκη για αυξημένες επιδόσεις στην πρόσφυση και τη διάρκεια ζωής, εξέλιξε ένα ελαστικό αποκλειστικά για παπιά, με γνώμονα την ασφάλεια του αναβάτη και την υψηλή χιλιομετρική απόδοση.

Πραγματοποιώντας εκτεταμένες δοκιμές και ενεργοποιώντας τον μηχανισμό σχεδίασης που έχει αναπτύξει για τα ελαστικά μοτοσυκλετών δρόμου, η Dunlop κατασκεύασε το πιο προηγμένο ελαστικό παπιού με σκοπό την εδραίωση στην κορυφή της κατηγορίας.

Θέτοντας τα ίδια υψηλά στάνταρ που την καθιέρωσαν στα ελαστικά των μοτοσυκλετών, κατασκεύασε το D 104 με ιδανική χάραξη για την αποβολή νερού, δίνοντάς του εξαιρετική επίδοση στο βρεγμένο. Το κεντρικό αυλάκι του μπροστινού ελαστικού διευκολύνει την απορροή νερού από το οδόστρωμα και οι σχεδιασμένες σε εξομοιωτή πλαϊνές αυλακώσεις, εγγυώνται την πρόσφυση σε κάθε στροφή. Η πυκνή χάραξη είναι χαρακτηριστικό της μεγάλης πορείας που διαθέτει το ελαστικό πριν καταλήξει σε παραγωγή, καθώς έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην διατήρηση της ιδανικής αναλογίας «στεριάς – θάλασσας». Αυτό σημαίνει ότι μεγάλο τμήμα της γόμας βρίσκεται συνέχεια σε επαφή με τον δρόμο για κορυφαία πρόσφυση στο στεγνό οδόστρωμα και παράλληλα σωστά σχεδιασμένα αυλάκια φροντίζουν για την απορροή νερού στο βρεγμένο, αλλά και την απομάκρυνση της σκόνης που αφθονεί στους ελληνικούς δρόμους.

Η Dunlop γνωρίζει πως τα ελαστικά παπιών πρέπει να διαθέτουν μαλακή γόμα, ώστε να έρχονται γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας, πράγμα απαραίτητο για την ασφάλεια του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα υπάρχει ανάγκη για αυξημένη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Για αυτό το λόγο εξέλιξε έναν νέο σκελετό και παράλληλα έδωσε στην γόμα της αυξημένες δυνατότητες πρόσφυσης και αντοχής, απόρροια της μεγάλης τεχνογνωσίας που διαθέτει.

Το D 104 αναπτύχθηκε για να γίνει το κορυφαίο ελαστικό παπιού και διατίθεται σε τρείς διαστάσεις:

 

2.50-17 F – Εμπρός

2.50-17 – Πίσω

2.75-17 – Πίσω

 

 

Σχετικά με την Dunlop

Η Dunlop είναι ένα από τα κορυφαία ονόματα παγκοσμίως στα ελαστικά υψηλών και εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων με εντυπωσιακές επιτυχίες στις αγωνιστικές πίστες. Η μεγάλη εμπειρία της Dunlop στους αγώνες οδήγησε σε καινοτόμες τεχνολογίες για ελαστικά σχεδιασμένα για συνήθη οδήγηση. Επιδίωξη της Dunlop είναι να μεγιστοποιεί συνεχώς την απόλαυση της οδήγησης και προσφέρει σε όλους τους οδηγούς ελαστικά με επιδόσεις και αντοχή της πλέον πρόσφατης τεχνολογίας. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη Dunlop, επισκεφθείτε τη σελίδα www.dunlop.gr   

 

Για περισσότερες πληροφορίες για τον Τύπο:

 

·          Μάριος Κούμπας - Advocate/Burson-Marsteller – 2106931000 | [email protected]

·          Στέλιος Ταβουλάρης - Brand Manager, Goodyear Dunlop Hellas - 210 2640572 – 6946 128095 | [email protected]

 

 

Ανάκληση Yamaha Ténéré 700 στις ΗΠΑ για δυσλειτουργία των φλας

Η ανάκληση αυτή δεν έχει ανακοινωθεί και για την Ευρώπη ως τώρα
Yamaha Tenere 700
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/6/2026

Η αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) εξέδωσε επίσημη ανάκληση της Yamaha που αφορά την Ténéré 700 του 2025, για την ακρίβεια μοντέλα κατασκευασμένα μεταξύ 2 Δεκεμβρίου 2024 και 29 Αυγούστου 2025.

Το αντικείμενο της ανάκλησης αφορά τα φλας της μοτοσυκλέτας, τα οποία ενδέχεται να σταματήσουν να λειτουργούν εξαιτίας “ανεπαρκούς σχεδιασμού της καλωδίωσης”.

Η διαδικασία αφορά 4,173 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ και οι ιδιοκτήτες τους θα ειδοποιηθούν να προσέλθουν στο επίσημο δίκτυο της Yamaha για δωρεάν αντικατάσταση του ελαττωματικού εξαρτήματος.

Αυτή η ανάκληση προς το παρόν αφορά κατ’ αποκλειστικότητα αμερικανικά μοντέλα Yamaha Ténéré 700, καθώς καμιά αντίστοιχη δράση δεν έχει ενταχθεί στην ευρωπαϊκή υπηρεσία EU Safety Gate.