Νέο χρηματοδοτικό από τη Husqvarna

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/9/2010

H BMW Hellas και η Husqvarna Motorcycles SRL, σε συνεργασία με την BMW Financial Services, ανακοίνωσαν την ισχύ ενός νέου χρηματοδοτικού προγράμματος Husqvarna 3asy Ride, από την 10η Σεπτεμβρίου και μέχρι το τέλος του έτους για τα μοντέλα ΤΕ 125 / WRE 125 / TE 630 / SM 125 / SM 125 2T / SM 630.
Το χρηματοδοτικό πρόγραμμα Husqvarna 3asy Ride, προσφέρει χαμηλό επιτόκιο και έχει πέντε βασικά χαρακτηριστικά:
- 33% προκαταβολή
- 33 μήνες διάρκεια δανείου
- 3,3% επιτόκιο
- 33% τελευταία μεγάλη δόση
- Τρεις επιλογές στη λήξη του δανείου
Στη λήξη του δανείου ο αναβάτης έχει την δυνατότητα να ανταλλάξει την μοτοσυκλέτα του κατόπιν συμφωνίας με τον Επίσημο Έμπορο. Δεύτερη επιλογή είναι η αναχρηματοδότηση της τελευταίας μεγάλης δόσης μέχρι και 36 μήνες. Τρίτη επιλογή είναι η εξόφληση της μεγάλης δόσης και η απόκτησή της.

Πίνακας δόσεων με το 3asy Ride Husqvarna


Μοντέλο Τελ.Τιμή* Προκαταβολή (33%,) Διάρκεια (μήνες) Μηνιαία Δόση Τελευταία Δόση ΣΕΠΠΕ
ΤΕ 125 3.890 1.284 32 49 1.284 7,15%
WRE 125 4.720 1.558 32 59 1.558 6,57%
TE 630 7.470 2.465 32 94 2.465 5,58%
SM 125 3.990 1.317 32 50 1.317 7,07%
SM 125 2T 4.930 1.627 32 62 1.627 6,45%
SM 630 8.080 2.666 32 101,5 2.666 5,45%
*Περιλαμβάνονται ΦΠΑ και Τέλη Ταξινόμησης



Σημείωση: Η εξόφληση των μηνιαίων δόσεων μέσω πάγιας εντολής προς την BMW Financial Services και η ασφάλιση για όλη τη διάρκεια του δανείου με το πρόγραμμα Credit Life, αποτελούν απαραίτητες προϋποθέσεις για τη χρηματοδότηση των συγκεκριμένων μοντέλων μοτοσυκλετών Husqvarna με το πρόγραμμα 3asy Ride. Τα έξοδα δανείου είναι 150 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Husqvarna www.husqvarna-motorcycles.gr, ή επικοινωνήσετε με το Επίσημο Δίκτυο Εμπόρων Husqvarna Motorcycles, όπως και με το τηλεφωνικό κέντρο της BMW Hellas στο 210-9118000.

Ιταλία: Όλα τα ραντάρ ταχύτητας πιθανό να απενεργοποιηθούν λόγω γραφειοκρατίας

Ένα πολύ περίεργο και σπάνιο γεγονός ίσως συμβεί στην γειτονική χώρα
radar
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

Μέχρι τον Σεπτέμβριο, το MIT θα ξεκινήσει την εθνική απογραφή των ραντάρ. Οι τοπικές αρχές θα έχουν 60 ημέρες για να παρέχουν όλα τα απαραίτητα στοιχεία, σε αντίθετη περίπτωση θα πρέπει να απενεργοποιήσουν τις συσκευές.

Το Ιταλικό Υπουργείο Υποδομών ανακοινώνει ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο θα είναι λειτουργική μια νέα εφαρμογή στον θεσμικό του ιστότοπο. Οι τοπικές αρχές θα έχουν δύο μήνες για να εισάγουν όλα τα δεδομένα των καμερών ελέγχου ταχύτητας: συμμόρφωση, μάρκα, μοντέλο και τοποθεσία.

Το Ιταλικό υπουργείο μιλά για “εξαιρετική επιχείρηση αλήθειας”, απαραίτητη λόγω της “πλήρους έλλειψης ακριβών χαρτογραφήσεων των καμερών ελέγχου ταχύτητας”.

Ο στόχος: να διασφαλιστεί ότι θα λειτουργούν μόνο συσκευές που αυξάνουν την οδική ασφάλεια, εξαλείφοντας εκείνες που είναι πιο χρήσιμες για την είσπραξη εσόδων παρά για την πρόληψη της παράνομης συμπεριφοράς.

Όμως μετά από αυτή την εξέλιξη, όλα τα ραντάρ ταχύτητας της χώρας ενδέχεται να απενεργοποιηθούν λόγω μιας παράδοξης γραφειοκρατικής κατάστασης:

Ο νόμος ορίζει ότι η κοινοποίηση των δεδομένων στο MIT είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη χρήση των συσκευών. Όσοι δεν παρέχουν τα δεδομένα δεν μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν τα ραντάρ.

Το εκτελεστικό διάταγμα με το ψηφιακό έντυπο έπρεπε να είναι έτοιμο έως τις 19 Αυγούστου και οι λεπτομέρειες παραμένουν εμπιστευτικές. Μόλις δημοσιευτεί, οι φορείς θα έχουν 60 ημέρες για να συμμορφωθούν.

Εάν δεν τηρηθούν οι προθεσμίες, από τις 18 Οκτωβρίου, όλα τα ιταλικά ραντάρ θα πρέπει να απενεργοποιηθούν, ανεξάρτητα από την έγκρισή τους.

Είναι μία κατάσταση που διαρκεί ήδη 16 μήνες, από όταν το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε άκυρες τις κλήσεις από μη εγκεκριμένα μηχανήματα. Σχεδόν το 60% των σταθερών και πάνω από το 67% των κινητών ραντάρ δεν είναι εγκεκριμένα και έχουν εγκριθεί πριν από το 2017, ημερομηνία-ορόσημο για την έγκριση.