Νέο Lego Technic BMW M1000RR: Παρουσιάστηκε το νέο λεπτομερές μοντέλο μοτοσυκλέτας

Μία πιο προσιτή έκδοση της M1000RR

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/12/2021

Παρουσιάστηκε η νέα συνεργασία της Lego και της BMW στην σειρά Technic που με κωδικό μοντέλου (42130) και σε κλίμακα 1:5 φέρνουν στον κόσμο των Lego μία ακόμη μοτοσυκλέτα BMW, αλλά την πρώτη με τέτοιο βαθμό λεπτομέρειας.

Το νέο μοντέλο αποτελείται από 1920 κομμάτια και προορίζεται για ενηλίκους έχοντας μήκος 45cm, πλάτος 17cm και ύψος 27cm χωρίς να υπολογίζεται το σταντ, που το καθιστά ακόμη ψηλότερο.

Από πλευράς λειτουργιών έχει τέσσερις ταχύτητες με την μία να είναι η όπισθεν, ανάρτηση εμπρός και πίσω, τελική μετάδοση με αλυσίδα και τετρακύλινδρο κινητήρα.

Το νέο μοντέλο των Technic αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την BMW Motorrad και περιέχει στο σετ και ένα δεύτερο αγωνιστικό σταντ, για να δημιουργήσει κανείς το κατάλληλο set-up στο γραφείο του. Ωστόσο δεν θα είναι διαθέσιμο για τις γιορτινές ημέρες που έρχονται, καθώς θα φτάσει στην αγορά 1/1/2022 στην τιμή των 199,99€

Ετικέτες

lego

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Quasar: O "παππούς" του BMW C1 από τα 1970s βγαίνει σε δημοπρασία

Η βρετανική μοτοσυκλέτα που έκανε πραγματικότητα την ημίκλειστη καμπίνα στους δύο τροχούς

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Μία από τις πιο ιδιαίτερες και σπάνιες μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν ποτέ στη Βρετανία, η Quasar, βγαίνει σε δημοπρασία τον Οκτώβριο.

Η Quasar ήταν το δημιούργημα των Malcolm Newell και Ken Leaman, δύο Βρετανών μοτοσυκλετιστών που εμπνεύστηκαν την ιδέα μιας μοτοσυκλέτας με ημικλειστή καμπίνα και το πόδια μπροστά. Η μορφή της ήταν τόσο μοναδική που πολλοί θεωρούν πως ενέπνευσε τη BMW C1 σχεδόν δύο δεκαετίες αργότερα, μάλιστα η BMW φλερτάρει ξανά με την επιστροφή του concept ενώ μία ακόμη γερμανική εταιρεία ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή.

Αρχικά, η Quasar έπαιρνε κίνηση από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 850cc από το τρίροδο αυτοκίνητο Robin Reliant, ένα ήδη ιδιαίτερο όχημα από μόνο του. Ωστόσο, στις επόμενες εκδόσεις χρησιμοποιήθηκαν κινητήρες από διάφορες μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του ’70 και του ’80, ανάλογα με το τι μπορούσαν να βρουν οι δημιουργοί της.

Παρά την αφοσίωση και την τεράστια προσπάθεια των Newell και Leaman, το εγχείρημα δεν είχε ποτέ στέρεες οικονομικές βάσεις. Έτσι, η παραγωγή περιορίστηκε μόλις σε 21 μοτοσυκλέτες. Στην πραγματικότητα όμως, υπάρχει και μία 22^η, η συγκεκριμένη που βγαίνει τώρα σε δημοπρασία, η οποία ολοκληρώθηκε μετά τον θάνατο του Newell και αντί για τον κινητήρα Reliant φορά τον αξιόπιστο τετρακύλινδρο σε σειρά από της Suzuki GS850.

Η Quasar θα δημοπρατηθεί στις 9 Οκτωβρίου από τον οίκο Charterhouse Classic ως κομμάτι της συλλογής Vintage μοτοσυκλετών (βρείτε εδώ τη σχετική ανάρτηση). Όπως αναφέρεται, “η μοτοσυκλέτα λειτουργεί κανονικά και οδηγήθηκε μέχρι την αίθουσα της δημοπρασίας”.