Νέο Moto Guzzi εργοστάσιο στο Mandello με μουσείο, χώρους επίσκεψης και ξενοδοχείο!

Η νέα V100 Mandello γιορτάζει το νέο εργοστάσιο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/9/2021

Το Piaggio Group επενδύει δυναμικά στην Moto Guzzi σχεδιάζοντας μία επέκταση και ανακαίνιση στο εργοστάσιο του Mandello με στόχο να γίνει υπόδειγμα σύγχρονου σχεδιασμού και να αναδεικνύει μηχανική αρτιότητα σε όσους φίλους της μάρκας και τουρίστες, επισκέπτονται τον χώρο.

Για τον σκοπό αυτό ανέθεσε τον σχεδιασμό στον Greg Lynn, παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονα και καθηγητή στο UCLA Scholl of the Arts που είναι ένας από τους τίτλους που διαθέτει ενώ παράλληλα είναι και σχεδιαστής για αρκετά αντικείμενα στην συλλογή μεγάλων εταιρειών όπως η Swarovski. Είναι στην λίστα Forbes με τους 100 αρχιτέκτονες που έχουν την μεγαλύτερη παγκοσμίως επιρροή και το γεγονός πως ανέλαβε το εργοστάσιο της Moto Guzzi, έχει στόχο να το αναγάγει σε ένα κανονικό, λειτουργικό έργο τέχνης.

Στο Mandello del Lario κατασκευάζονται όλες οι μοτοσυκλέτες της Moto Guzzi εδώ και εκατό χρόνια, αυτό σημαίνει πως κάθε επέμβαση δεν επηρεάζει μόνο την λειτουργικότητα της εταιρείας αλλά ταυτόχρονα επεμβαίνει στην ίδια την ιστορία της.

Λίγες είναι οι εταιρείες με συνεχή, αδιάκοπη ιστορία εκατό ετών κι ακόμη πιο λίγες όσες έχουν διατηρήσει τον χώρο τους, οπότε οι επεμβάσεις έπρεπε να γίνουν με τρόπο που να σέβονται την παράδοση και ταυτόχρονα να μπορούν να προετοιμάσουν την μάρκα για τις μεγάλες εξελίξεις που σίγουρα περιμένουν ακόμη εκατό χρόνια μπροστά.

Σε κεντρικό σημείο των εγκαταστάσεων δημιουργείται ανοικτός χώρος για το κοινό αλλά και χώρος συνεδρίων που μπορούν να φιλοξενήσουν εκδηλώσεις για το κοινό ή απαραίτητες για την εσωτερική λειτουργία της εταιρείας. Αντίστοιχα δημιουργείται νέο ξενοδοχείο και εστιατόριο κι αναγάγει το Mandello σε προορισμό ημερών για επισκέπτες από όλο τον κόσμο.

Τα νέα κτήρια θα χρησιμοποιούν τις υπάρχουσες δομές με προσεκτικά επιλεγμένα υλικά που στοχεύοντας στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα θα κάνουν αποτελεσματική διαχείριση των πόρων και στην εξοικονόμηση ενέργειας παράλληλα με την χρήση φωτοβολταϊκών συστημάτων.

Μία μεγάλη πρόκληση θα είναι η ολοκλήρωση των εργασιών παράλληλα με την συνέχιση των εργασιών, για αυτό κι έχει γίνει προγραμματισμός διαφορετικών σταδίων με τις διαδικασίες να ξεκινούν στο τέλος του τρέχοντος έτους και να διαρκούν μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Αυτοκινητόδρομος Ε65: Έτοιμα στα μέσα του 2026 τα τελευταία 45,5 χλμ.

Επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα στο υπό κατασκευή τμήμα
Εγνατία Οδός Αυτοκινητόδρομος Ε65 πρόοδος έργου
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2025

Αυτοψία στο υπό κατασκευή βόρειο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65), στα Γρεβενά, πραγματοποίησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας μαζί με την Υφυπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Άννα Ευθυμίου.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση το κυβερνητικό κλιμάκιο επιθεώρησε το εργοτάξιο στο τμήμα από την Καλαμπάκα μέχρι τον κόμβο εξόδου, κοντά στα Γρεβενά, εκεί όπου ο νέος αυτοκινητόδρομος διασταυρώνεται με την "Εγνατία Οδό".

Σχετικά με την πρόοδο του έργου ο κ. Δήμας ανέφερε ότι το έργο προχωρά με πολύ καλό ρυθμό και πως κάποια ζητήματα που είχαν ανακύψει, αντιμετωπίστηκαν. 

Αυτοκινητόδρομος Ε65 πρόοδος

Παράλληλα, η αρχαιολογική υπηρεσία έχει ολοκληρώσει τις ανασκαφές και τις παρέδωσε πριν λίγες μέρες, οπότε όλα δείχνουν ότι το χρονοδιάγραμμα θα τηρηθεί και τα τελευταία χιλιόμετρα θα παραδοθούν στην κυκλοφορία σύμφωνα με τον προγραμματισμό.

Σήμερα, έχει δοθεί σε κυκλοφορία  τμήμα 136 χλμ. του Ε65 από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο  Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως και Α/Κ Καλαμπάκας, μέσω του οποίου το ταξίδι Αθήνα – Καρδίτσα διαρκεί 2 ώρες και 35 λεπτά, ενώ το Αθήνα – Τρίκαλα, λιγότερο από 3 ώρες. Παράλληλα το τμήμα που έχει δοθεί σε κυκλοφορία κάνει ευκολότερη και ασφαλέστερη την πρόσβαση σε τουριστικούς προορισμούς όπως τα Μετέωρα και η Λίμνη Πλαστήρα.

Αυτοκινητόδρομος Ε65 πρόοδος