Νέο Moto Guzzi εργοστάσιο στο Mandello με μουσείο, χώρους επίσκεψης και ξενοδοχείο!

Η νέα V100 Mandello γιορτάζει το νέο εργοστάσιο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/9/2021

Το Piaggio Group επενδύει δυναμικά στην Moto Guzzi σχεδιάζοντας μία επέκταση και ανακαίνιση στο εργοστάσιο του Mandello με στόχο να γίνει υπόδειγμα σύγχρονου σχεδιασμού και να αναδεικνύει μηχανική αρτιότητα σε όσους φίλους της μάρκας και τουρίστες, επισκέπτονται τον χώρο.

Για τον σκοπό αυτό ανέθεσε τον σχεδιασμό στον Greg Lynn, παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονα και καθηγητή στο UCLA Scholl of the Arts που είναι ένας από τους τίτλους που διαθέτει ενώ παράλληλα είναι και σχεδιαστής για αρκετά αντικείμενα στην συλλογή μεγάλων εταιρειών όπως η Swarovski. Είναι στην λίστα Forbes με τους 100 αρχιτέκτονες που έχουν την μεγαλύτερη παγκοσμίως επιρροή και το γεγονός πως ανέλαβε το εργοστάσιο της Moto Guzzi, έχει στόχο να το αναγάγει σε ένα κανονικό, λειτουργικό έργο τέχνης.

Στο Mandello del Lario κατασκευάζονται όλες οι μοτοσυκλέτες της Moto Guzzi εδώ και εκατό χρόνια, αυτό σημαίνει πως κάθε επέμβαση δεν επηρεάζει μόνο την λειτουργικότητα της εταιρείας αλλά ταυτόχρονα επεμβαίνει στην ίδια την ιστορία της.

Λίγες είναι οι εταιρείες με συνεχή, αδιάκοπη ιστορία εκατό ετών κι ακόμη πιο λίγες όσες έχουν διατηρήσει τον χώρο τους, οπότε οι επεμβάσεις έπρεπε να γίνουν με τρόπο που να σέβονται την παράδοση και ταυτόχρονα να μπορούν να προετοιμάσουν την μάρκα για τις μεγάλες εξελίξεις που σίγουρα περιμένουν ακόμη εκατό χρόνια μπροστά.

Σε κεντρικό σημείο των εγκαταστάσεων δημιουργείται ανοικτός χώρος για το κοινό αλλά και χώρος συνεδρίων που μπορούν να φιλοξενήσουν εκδηλώσεις για το κοινό ή απαραίτητες για την εσωτερική λειτουργία της εταιρείας. Αντίστοιχα δημιουργείται νέο ξενοδοχείο και εστιατόριο κι αναγάγει το Mandello σε προορισμό ημερών για επισκέπτες από όλο τον κόσμο.

Τα νέα κτήρια θα χρησιμοποιούν τις υπάρχουσες δομές με προσεκτικά επιλεγμένα υλικά που στοχεύοντας στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα θα κάνουν αποτελεσματική διαχείριση των πόρων και στην εξοικονόμηση ενέργειας παράλληλα με την χρήση φωτοβολταϊκών συστημάτων.

Μία μεγάλη πρόκληση θα είναι η ολοκλήρωση των εργασιών παράλληλα με την συνέχιση των εργασιών, για αυτό κι έχει γίνει προγραμματισμός διαφορετικών σταδίων με τις διαδικασίες να ξεκινούν στο τέλος του τρέχοντος έτους και να διαρκούν μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2025.

BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως

Η άνοδος σε Ευρώπη και Αμερική αντιστάθμισε την πτώση στην Κίνα
BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/1/2026

Με άνοδο έκλεισαν το 2025 οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις του Ομίλου BMW, παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον που αντιμετώπισε και τη χρονιά που μας πέρασε, με τις πωλήσεις της BMW Motorrad να σημειώνουν μικρή πτώση.

Ειδικότερα, ο όμιλος BMW παρέδωσε συνολικά 2.463.715 αυτοκίνητα και δίκυκλα σε όλον τον κόσμο το 2025, με την αύξηση έναντι της προηγούμενης χρονιάς να είναι οριακή και να φτάνει το 0,5%.

Σε επίπεδο εταιρειών η BMW είχε οριακή πτώση της τάξης του 1,4% με τις συνολικές ετήσιες πωλήσεις να φτάνουν τα 2.169.761 αυτοκίνητα. Από την άλλη η MINI παρουσίασε ισχυρή ανάπτυξη κλείνοντας το 12μηνο του 2025 με άνοδο 17,7% έναντι του 2024 για 288.290 αυτοκίνητα συνολικά, ενώ οριακή πτώση 0,8% είχαν οι πωλήσεις της Rolls-Royce στα 5.664 αυτοκίνητα.

Η BMW Motorrad είχε επίσης μικρή πτώση στις πωλήσεις τη χρονιά που μας πέρασε, καταγράφοντας μείωση 3,7% σε σχέση με το 2024 για 202.563 μοτοσυκλέτες και σκούτερ.

"Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον το 2025, το BMW Group πούλησε περισσότερα οχήματα από την προηγούμενη χρονιά. Στην Ευρώπη είχαμε ισχυρή ανάπτυξη, με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματά μας να αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο των πωλήσεων, ενώ τα ηλεκτρικά μαζί με τα plug-in υβριδικά ξεπέρασαν συνδυαστικά το 40% στο σύνολο στις ευρωπαϊκές αγορές. Παράλληλα παραμείναμε εντός του στόχου μας ως όμιλος αναφορικά με τις εκπομπές CO2 του στόλου των οχημάτων μας.", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Jochen Goller, μέλος του δ.σ. της BMW AG και υπεύθυνος Πωλήσεων, Εμπειρίας Πελατών και εταιρειών του ομίλου.

Στη Ευρώπη οι πωλήσεις των BMW και MINI σημείωσαν αύξηση 7,3% και ανήλθαν στο 1,016 εκατ., ενώ αύξηση 5,7% παρουσίασαν στην Αμερική και έφτασαν στα 508.221 οχήματα. Από την άλλη στην ασιατικές αγορές η πτώση ήταν 9,3% για 871.550 οχήματα, ενώ στο 12,5% (625.527) ήταν η πτώση στην Κίνα, την οποία η BMW υπολογίζει ως ξεχωριστή αγορά από τις υπόλοιπες στην περιοχή λόγω μεγέθους.