Νέο site AsfaleiaAutokinitou.gr (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μάθε ό,τι νέο τρέχει… ασφαλώς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2018

Η άφιξη του νέου site AsfaleiaAutokinitou.gr έρχεται να σου λύσει τα χέρια στην αναζήτηση πληροφοριών σχετικά με την ασφάλιση και αγορά οχημάτων. Τα πράγματα πλέον είναι πολύ απλά!Εδώ μπορείς να βρειςπολλά κι ενδιαφέροντα άρθρα σχετικά με τις ασφάλειες αυτοκινήτων, μηχανών και επαγγελματικών οχημάτων,αλλά και να πλοηγηθείς με ευκολία σεάρθρα που αναφέρονται σεdirect μοντέλα ασφαλιστικών εταιριών.

Πέρα από την ενημέρωση, στο siteAsfaleiaAutokinitou.grπρωταγωνιστής είναι και ο αναγνώστης! Μέσα από μια εύκολη και φιλική πλατφόρμα, ο κάθε ασφαλισμένος πλέον μπορεί να αναρτά τη γνώμη του, αλλά και τις εμπειρίες του, σχετικά με τα ασφαλιστικά προϊόντα και τα θέματα που προκύπτουν γύρω από αυτά. Η κάθε διαφορετική γνώμη μετράει και θέλουμε να ακούσουμε τη δική σου! Μη διστάσεις να αφιερώσεις λίγο από τον χρόνο σου για να δώσεις τις δικές σου απαντήσεις στο ερωτηματολόγιο που βρίσκεται στην ειδική φόρμα του site. Επιπλέον, κάθε χρήστης έχει στη διάθεσή του συγκεντρωμένες τις ασφαλιστικές εταιρίες, καθώς και μια σύντομη περιγραφή τους για να αντλήσει τις πληροφορίες που χρειάζεται.

Το AsfaleiaAutokinitou.gr αναφέρεται όχι μόνο σε ήδη κατόχους οχημάτων, αλλά φυσικά και σε ένα ευρύτερο κοινό που αναζητά ενημέρωση για τους νέους νόμους και τις νέες τάσεις της αγοράς γύρω από το ασφαλιστικό κομμάτι, ενώ μπορεί να τους εξασφαλίσει γνώσεις για ειδικές συμβουλές και gadgets γύρω από την οδήγησηκαι το όχημά τους.

Μη χάνεις χρόνο και ενημερώσου και εσύ για την ασφάλειά σου στο www.AsfaleiaAutokinitou.gr!

MV Agusta 5κύλινδρος κινητήρας: Ο quadrato έρχεται στην παραγωγή με 240+ ίππους!

Square 5 με δύο στροφάλους - Θα παραχθεί σε κυβισμούς 850-1.150 κ.εκ., για διαφορετικά μοντέλα και κατηγορίες
MV Agusta quadrato κινητήρας 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/11/2025

Η MV Agusta έδειξε τον 5κύλινδρο κινητήρα της στην EICMA και όπως σας είχαμε πει και τότε θα είναι square 5 και θα έχει ενιαία κεφαλή και δύο στροφάλους.

Ο 5κύλινδρος κινητήρας της MV Agusta στην EICMA δεν ήταν κάτι που περιμέναμε να δούμε πόσο μάλλον αυτό που ανακοινώνει τώρα η ιταλική εταιρεία. Ο κινητήρας δεν είναι σχεδιαστική άσκηση με στόχο τον εντυπωσιασμό αλλά βρίσκεται κανονικά σε εξέλιξη στη Schiranna. 

Σύμφωνα με τους Ιταλούς ο κινητήρας εξελίσσεται για να μπορεί να παραχθεί σε διαφορετικούς κυβισμούς και να χρησιμοποιηθεί σε πολλά και διαφορετικά μοντέλα: από Supersport έως Naked και Touring όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, σε ένα εύρος κυβισμού από 850 έως 1.150 κ.εκ.

Η απόδοση του "quadrato" κινητήρα μπορεί να ξεπεράσει τους 240 ίππους ενώ το όριο περιστροφής βρίσκεται πάνω από τις 16.000 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 13,76 kg.m στις 8.500 σ.α.λ. Η MV Agusta αναφέρει επίσης ότι το βάρος είναι κάτω από 60 κιλά και όλα αυτά αφορούν την έκδοση των 1.150 κ.εκ.

H MV Agusta αναφέρει ότι η σειρά ανάφλεξης των 5 κυλίνδρων προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα στον κινητήρα της που επιτυγχάνει εξαιρετική καμπύλη ροπής χωρίς να χρειάζεται να υπάρχει σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Παράλληλα, σε σχέση με έναν V4 ίδιου κυβισμού είναι παράλληλα πιο κοντός ενώ είναι πιο στενός έναντι ενός εν σειρά 4κύλινδρου. 

Βέβαια αυτό που παραλείπει να πει η MV Agusta είναι πως είναι δύσκολο να τον τοποθετήσεις σε ένα πλαίσιο σπορ μοτοσυκλέτας και να βρεις το σωστό ζύγισμα, κάτι που κάνει απλόχερα ένας V4, ενώ τόσο σε σχέση με αυτόν όσο και με έναν εν σειρά 4κύλινδρο έχει περισσότερα κινούμενα μέρη και για αυτόν τον λόγο μεγαλύτερη κατανάλωση. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα έχει μοναδικό ήχο και ότι οι Ιταλοί θέλουν να ξεχωρίσουν από όλους τους άλλους κατασκευαστές φέρνοντας στην παραγωγή έναν κινητήρα που θα είχε κοπεί από το λογιστήριο οποιαδήποτε άλλης εταιρείας αυτήν την στιγμή.

Οι Ιταλοί λένε ότι το ντεμπούτο του 5κύλινδρου κινητήρα που θα αργήσει να γίνει -σε μερικά χρόνια- και έχει προγραμματιστεί για μια μοτοσυκλέτα που δεν υπάρχει πλέον στη γκάμα της και με αυτή τη δήλωση θα μας αφήσουν να βράσουμε στο ζουμί μας, τουλάχιστον προς το παρόν.