Νέο VIDEO από τον «δικό μας» Robbie Maddison! Απόδραση από το Los Angeles

Φυλακισμένος στην κίνηση της πόλης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/1/2020

Η κίνηση στους δρόμους του Los Angeles είναι κάτι κοντινό με την κόλαση, ιδιαίτερα τα προηγούμενα χρόνια που η διήθηση των μοτοσυκλετών όχι απλά κυνηγούταν, αλλά αντιμετωπιζόταν εχθρικά από τους οδηγούς των αυτοκινήτων! Το ξέρουμε και από προσωπικές εμπειρίες.

Αυτή η κατάσταση είναι η έμπνευση και για το νέο video από τον "δικό μας" Robbie Maddison σε συνεργασία με τον Tyler Bereman που απελπισμένος στην κίνηση της πόλης, ονειρεύεται να αποδράσει καβάλα στην μοτοσυκλέτα - Με αποκορύφωμα το άλμα από την γέφυρα του 1ου δρόμου του κέντρου, μία από τις πιο φωτογραφημένες και πιο παλιές γέφυρες του Los Angeles, σημείο αναφοράς σε πολλές ταινίες εποχής ή που διαδραματίζονται σε άλλη εποχή.

Ο Maddison πέφτει στο κενό από ύψος περίπου 14 μέτρων, απευθείας στην τσιμεντωμένη όχθη του ποταμού.

Νωρίτερα ο Bereman είχε καλύψει ένα κενό περίπου δέκα μέτρων, πάνω στην Grand Avenue, ένα επίσης χαρακτηριστικό σημείο του κέντρου, ενώ το ζεύγος περνά και από το εντυπωσιακό δημαρχείο του Los Angeles, δείχνοντας βέβαια τον απαραίτητο σεβασμό εντός του χώρου…

Τα υπόλοιπα είναι εικόνα και ήχος, σε ένα άψογα -όπως πάντα- σκηνοθετημένο video, με πολύ δράση, άπειρες διαφορετικές γωνίες και αρκετά πλάνα από FPV drone σε μία “near Hollywood” παραγωγή!

Ετικέτες

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.